AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Продал малышку (
думаю пересесть на D4H4, что скажете в общем про машину,слышал что проблема с рулевой.
Подскажите пожалуйста.

Leo333 писал(а):слышал проблема с рулевой

Что слышал?

Якобы она находится внизу и все удары приходятся на неё и выходит быстро из строя

Внизу чего, и удары чего ?

Я думаю компоновка там один в один как у Д3.

не смогу объяснить техническими терминами но смысл того что все неровности дороги принимает в начале рулевая колонка а потом уже и все резинки и амортизаторы и тд

По слесарке я дилетант. Могу сказать из опыта эксплуатации.
Моя одна из первых - 25 марта 2010-го. Год была в Германии, год уже езжу сам.
Была замена насоса и всего, связанного с гидроусилителем, рулевую рейку тоже.
Пришла без явных проблем, и я хорошенько "понагружал" её первое время, чтобы
вылезли возможные косяки, пока действует гарантия.
Проблема скорее всего из-за, что в Германии первый хозяин хорошенько ламанул на высокий бордюр.
Я так решил, потому что купил у него с комплектом зимней резины - левые две покрышки немного б/у,
а правые нулёвые, с этикетками.

Что касается впечатлений от D4 - даже по сравнению с D3 совершенно другой аппарат. Ловлю кайф
каждый раз, когда сажусь за руль. Кое что из комплектации особо и не надо, кое что полезно.

Aldico,моя твоя не понимать...

Aldico писал(а):Моя одна из первых - 25 марта 2010-го. Год была в Германии, год уже езжу сам.

сколько за год проехал и пробег по Германии?

Пришла что-то около 21 000.
Сейчас 58 000: часто Минск-Москва (2 000 км), пару раз Минск-Керчь (6 000 км).

что скажешь в общем про машину
у тебя какой двиг стоит?

FSI 4.2
Всё зашибись.
Бери. Если есть возможность, лучше новую.

Запрещено цитировать предыдущие посты (Администрация)
Лучше новую- эт чтоб её первый хозяин не рвал по бордюрам?)

Пахнет по-другому.

Если серьёзно, то по деньгам разница, конечно есть между новой и годовалой,
но если не критично, то новая есть новая. Как жена.

Aldico писал(а):По слесарке я дилетант. Могу сказать из опыта эксплуатации.
Моя одна из первых - 25 марта 2010-го. Год была в Германии, год уже езжу сам.
Была замена насоса и всего, связанного с гидроусилителем, рулевую рейку тоже.
Пришла без явных проблем, и я хорошенько "понагружал" её первое время, чтобы
вылезли возможные косяки, пока действует гарантия.
Проблема скорее всего из-за, что в Германии первый хозяин хорошенько ламанул на высокий бордюр.
Я так решил, потому что купил у него с комплектом зимней резины - левые две покрышки немного б/у,
а правые нулёвые, с этикетками.

Что касается впечатлений от D4 - даже по сравнению с D3 совершенно другой аппарат. Ловлю кайф
каждый раз, когда сажусь за руль. Кое что из комплектации особо и не надо, кое что полезно.

На счет комплектации можно по точнее.
буду искать по максимуму но вдруг чёт не будет,чтоб знать.
У тебя оптика LED? (если да,то как по сравнению с ксеноном)

У меня всё, кроме ЛЕД. Сам хочу.
Кто-то говорит, что светят хуже. Кому-то наоборот нравится.
Слышал ещё, что ненадежная система, бо новая.
Следующую буду брать ЛЕД по-любому.

спасибо за ответы
надеюсь ещё кто присоединится и поделится

Да не за что.

Aldico писал(а):Пахнет по-другому

Это должно помочь

Не смешно...