AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Очень интересны было бы из первых уст узнать от владельцев своих красавец А8 и S8 (D2 D3), по поводу того:
Сколько примерно тратитесь в год на непредвиденный ремонт, что уже сделали глобальное за время владения и т.д.
Спрашиваю с целью узнать насколько много трачусь я. В черте нормального или слишком идеальным пытаюсь содержать авто.
Иногда начинают терзать сомнения по поводу выбора. Часто приходят в голову мысли о смене А8 D2 на A8 или S8 D3.

поиском не пробовали ?

Примерно 30 рублей в месте страховкой , пробег 220000.

Уххх...

Тема для отправки в поиск, но я там ни разу не отписывал, так что отпишусь здесь.

Владею четвертый год S8 D2.
За это время было поменяно, так или иначе отремонтировано следующее:

Двигатель механика:
Ну во-первых самым основным вложением была капиталка двигателя, с заменой всего (кроме распредвалов и впускных клапанов) по головам и кой-чего по низу, гильзовка.
Две замены ГРМ со всеми роликами и приводным ремнем.
Замена опор двигателя всех нижних и верхней уже два раза (больше 60 тыр не ходит)
Замена клапана рецеркуляции картерных газов (уже два штука, примерно 50-60 тыс и дохнут).
Ремонт тяг впускного коллектора с заменой на неоригинал made in Tula

Двигатель электрика:
Замена расходомера, всех катушек, всех форсунок, передних лямбда-зондов.
Замена блока управления двигателем. (б/у)
Переборка генератора.
Переборка стартера.

Трансмиссия:

Ремонт АКПП, а через год и замена ее на МКПП с новым сцеплением, маховиком и заменой масла.
Замена опор кпп.
Полная переборка кулисы мкпп.

Подвеска:
Замена верхних рычагов, стоек стабилизатора
Замена передних амортизаторов с пружинами.
Замена всех сайлентблоков задней подвески вместе с 4 стойками стабилизатора и втулками.
Замена передних наружних шрусов.
Замена нижней распорки кузова.

Тормозная система, колеса:

Замена передних дисков один раз и колодок 4 раза (пробег на них чуть больше 120 тыр, уже подходит очередная замена)
Переборка передних суппортов.
Переборка задних суппортов, установка тормозной системы от бронированной D2 (скобы, диски, колодки с датчиками износа, подключение самой индикации износа).
Замена тросов ручника.
Замена тормозной жидкости.
Покупка второго комплекта колесных дисков с покраской порошком. Замена колпачков дисков. Покупка оригинальных колпачков на нипеля.
Покупка двух комплектов датчиков давления в шинах. (лето/зима)
Замена блоку управления системой давления в шинах.
Резины три комплекта разной уже искатал.

Кузов:

Замена передних биксеноновых фар (практически оригинал), противотуманок, решетки радиатора, всех нижних решеток вместе с губой, замена скорлупы бампера. Два датчика парктроника, один омыватель фар в сборе, замена двух датчиков автокорректора и одной тяги.
Замена трапеции стеклоочистителя, поводков дворников, моторчика омывателя лобового+моторчик фар, замена лобового стекла с обогревом, молдинга лобового, двух боковых передних и одного заднего стекол.
Полная переборка люка с заменой всех трущихся элементов и прокладки вокруг стекла люка.
Установка штатной антенны в сборе.
Замена трех нижних молдингов дверей.
Замена троса открывания пассажирской двери.
Замена декоративных треугольничков на задних дверях.
Замена фонарей подсветки номерного знака.
Замена передней части передних подкрылок-2 штука (левый и правый)
Замена шумоизоляции капота.
Замена замков капота.
Замена амортизаторов багажника и капота.
Замена вакуумного замка багажника.
Замена клемника на правом лонжероне.

Так же по кузову было немного малярки после небольшого дтп. Покраска капота, одного крыла, обоих бамперов. Поменял капот и крыло (б/у); скорлупу бампера, решетку радиатора и кой-чего по мелочи. (новое)

Охлаждение, отопление и кондиционер:

Замена основного радиатора.
Замена радиатора кондиционера, осушителя, фильтра тонкой очистки.
Замена подшипника компрессора кондиционера.
Замена 4-х моторчиков климата.
Заправка фрионом соответственно
Замена тройника-клапана вебасты с шлангами.
Замена расширительного бачка с крышкой.
Замена антифриза.
Ремонт вебасты с заменой котла (б/у).

Рулевое управление и ГУР:

Замена насоса ГУР.
Замена бачка и жидкости ГУР.
Замена рулевых тяг.
Замена крестовины кардана рулевого вала.
Замена 4-х шлангов ГУР.

Салон:

Установка RNS-E от урода вместо штатной RNS-D. Покупка к ней тв-тюнера.
Замена кнопок типтроника на руле.
Перетяжка руля.
Замена деревянных накладок на ручках передних дверей.
Замена деревянной накладки ручника и накладки кнопок обогрева задних пассажиров.
Покупка комплекта резиновых ковров. (плюсом к ворсовым)
Замена крутилок регулировки зеркал, меню, и RNS-E на крутилки хром от других моделей.
Замена всех штатных лампочек подсветки салона на диоды.
Замена чехла кпп и ручки кпп.
Замена кнопки открывания багажника.
Ремонт моторчика регулировки ремня безопасности водителя.
Замена сенсормата переднего пассажира.
Замена внутренних ручек открывания передних дверей, а так же пластиковых накладок на кнопки памяти сидений. (на обоих передних дверях).
Замена накладок на педали.
Перестановка части кожи с пассажирского сиденья на водительское.
Замена амортизатора телефона. (уже 2 штука, живут 2 года и дохнут)
Замена крышек подлокотников с кожей.
Замена переднего прикуривателя.
Замена нижнего кожуха рулевой колонки.

Топливная система:

Замена бензонасоса-2 штука (один отходил 80 тыр и подох)
Замена всех прокладок и резиновых уплотнений топливного бака.
Замена регулятора давления.
Замена датчика уровня топлива.

Выхлопная система:

Замена двух катализаторов на неоригинал (отходил уже 100 тыр, пока работают)
Замена резинок подвеса глушителя.
Замена двух хомутов приемных труб.

Не считаю фильтра, колодки, свечи, дворники и прочую мелочь типа налогов и бензина.
Все запчасти новый оригинал, там где не оригинал или не новое старался в скобках указывать.

Хожу и косо смотрю на рейку и блок клапанов. Думаю, скоро и их время подойдет.

Наверняка кучу всего забыл, это в общих чертах чего успел вспомнить. В планах покраска этой весной, с заменой всех молдингов, задних фонарей, лобового, зеркал и прочей мелочи.

За последний год потратил на машину около 130 труб без бензина, страховок и пр налогов.

Вань, а ты это всё на память или у тебя на листочке всё записано?

На память Саш, целый час сообщение строчил, каждый раз вспоминая тему Жени Инлайна про вылеты с форума. По-любому кучу всего забыл.

Ммм! Внушительный список!!! Зато все равно наверное радует! И не подводит!

Еще бы она после этого не радовала...да я просто щастлив.

Ivan71 писал(а):Уххх...

Тема для отправки в поиск, но я там ни разу не отписывал, так что отпишусь здесь.

Владею четвертый год S8 D2.
За это время было поменяно, так или иначе отремонтировано следующее:

Двигатель механика:
Ну во-первых самым основным вложением была капиталка двигателя, с заменой всего (кроме распредвалов и впускных клапанов) по головам и кой-чего по низу, гильзовка.
Две замены ГРМ со всеми роликами и приводным ремнем.
Замена опор двигателя всех нижних и верхней уже два раза (больше 60 тыр не ходит)
Замена клапана рецеркуляции картерных газов (уже два штука, примерно 50-60 тыс и дохнут).
Ремонт тяг впускного коллектора с заменой на неоригинал made in Tula

Двигатель электрика:
Замена расходомера, всех катушек, всех форсунок, передних лямбда-зондов.
Замена блока управления двигателем. (б/у)
Переборка генератора.
Переборка стартера.

Трансмиссия:

Ремонт АКПП, а через год и замена ее на МКПП с новым сцеплением, маховиком и заменой масла.
Замена опор кпп.
Полная переборка кулисы мкпп.

Подвеска:
Замена верхних рычагов, стоек стабилизатора
Замена передних амортизаторов с пружинами.
Замена всех сайлентблоков задней подвески вместе с 4 стойками стабилизатора и втулками.
Замена передних наружних шрусов.
Замена нижней распорки кузова.

Тормозная система, колеса:

Замена передних дисков один раз и колодок 4 раза (пробег на них чуть больше 120 тыр, уже подходит очередная замена)
Переборка передних суппортов.
Переборка задних суппортов, установка тормозной системы от бронированной D2 (скобы, диски, колодки с датчиками износа, подключение самой индикации износа).
Замена тросов ручника.
Замена тормозной жидкости.
Покупка второго комплекта колесных дисков с покраской порошком. Замена колпачков дисков. Покупка оригинальных колпачков на нипеля.
Покупка двух комплектов датчиков давления в шинах. (лето/зима)
Замена блоку управления системой давления в шинах.
Резины три комплекта разной уже искатал.

Кузов:

Замена передних биксеноновых фар (практически оригинал), противотуманок, решетки радиатора, всех нижних решеток вместе с губой, замена скорлупы бампера. Два датчика парктроника, один омыватель фар в сборе, замена двух датчиков автокорректора и одной тяги.
Замена трапеции стеклоочистителя, поводков дворников, моторчика омывателя лобового+моторчик фар, замена лобового стекла с обогревом, молдинга лобового, двух боковых передних и одного заднего стекол.
Полная переборка люка с заменой всех трущихся элементов и прокладки вокруг стекла люка.
Установка штатной антенны в сборе.
Замена трех нижних молдингов дверей.
Замена троса открывания пассажирской двери.
Замена декоративных треугольничков на задних дверях.
Замена фонарей подсветки номерного знака.
Замена передней части передних подкрылок-2 штука (левый и правый)
Замена шумоизоляции капота.
Замена замков капота.
Замена амортизаторов багажника и капота.
Замена вакуумного замка багажника.
Замена клемника на правом лонжероне.

Так же по кузову было немного малярки после небольшого дтп. Покраска капота, одного крыла, обоих бамперов. Поменял капот и крыло (б/у); скорлупу бампера, решетку радиатора и кой-чего по мелочи. (новое)

Охлаждение, отопление и кондиционер:

Замена основного радиатора.
Замена радиатора кондиционера, осушителя, фильтра тонкой очистки.
Замена подшипника компрессора кондиционера.
Замена 4-х моторчиков климата.
Заправка фрионом соответственно
Замена тройника-клапана вебасты с шлангами.
Замена расширительного бачка с крышкой.
Замена антифриза.
Ремонт вебасты с заменой котла (б/у).

Рулевое управление и ГУР:

Замена насоса ГУР.
Замена бачка и жидкости ГУР.
Замена рулевых тяг.
Замена крестовины кардана рулевого вала.
Замена 4-х шлангов ГУР.

Салон:

Установка RNS-E от урода вместо штатной RNS-D. Покупка к ней тв-тюнера.
Замена кнопок типтроника на руле.
Перетяжка руля.
Замена деревянных накладок на ручках передних дверей.
Замена деревянной накладки ручника и накладки кнопок обогрева задних пассажиров.
Покупка комплекта резиновых ковров. (плюсом к ворсовым)
Замена крутилок регулировки зеркал, меню, и RNS-E на крутилки хром от других моделей.
Замена всех штатных лампочек подсветки салона на диоды.
Замена чехла кпп и ручки кпп.
Замена кнопки открывания багажника.
Ремонт моторчика регулировки ремня безопасности водителя.
Замена сенсормата переднего пассажира.
Замена внутренних ручек открывания передних дверей, а так же пластиковых накладок на кнопки памяти сидений. (на обоих передних дверях).
Замена накладок на педали.
Перестановка части кожи с пассажирского сиденья на водительское.
Замена амортизатора телефона. (уже 2 штука, живут 2 года и дохнут)
Замена крышек подлокотников с кожей.
Замена переднего прикуривателя.
Замена нижнего кожуха рулевой колонки.

Топливная система:

Замена бензонасоса-2 штука (один отходил 80 тыр и подох)
Замена всех прокладок и резиновых уплотнений топливного бака.
Замена регулятора давления.
Замена датчика уровня топлива.

Выхлопная система:

Замена двух катализаторов на неоригинал (отходил уже 100 тыр, пока работают)
Замена резинок подвеса глушителя.
Замена двух хомутов приемных труб.

Не считаю фильтра, колодки, свечи, дворники и прочую мелочь типа налогов и бензина.
Все запчасти новый оригинал, там где не оригинал или не новое старался в скобках указывать.

Хожу и косо смотрю на рейку и блок клапанов. Думаю, скоро и их время подойдет.

Наверняка кучу всего забыл, это в общих чертах чего успел вспомнить. В планах покраска этой весной, с заменой всех молдингов, задних фонарей, лобового, зеркал и прочей мелочи.

За последний год потратил на машину около 130 труб без бензина, страховок и пр налогов.

колхозник

cooper s8 писал(а): колхозник

Отвалите девушка, лучше свою статистику написали бы.

какой пробег за эти вложения ?

cписок неслабый....
читаю уже сколько лет и удивляюсь - почему на российских форумах , такие списки затрат, ремонтов и т,д?
у нас навскид раза в 2 меньше как минимум

ну в бульбандии одни ведра как правило и катаются.
без обид тока.

ну,почти ведра.есть безусловно экземпляры.но редкие.

Поль,ты похудела чели, жри картошку

фитнес Вова.фитнес

cooper s8 писал(а):ну в бульбандии одни ведра как правило и катаются.
без обид тока.

cудя по списку ремонтов, я бы твердо не согласился
другое дело, что у нас 100 000 км в одних руках редкая-редкость

жри картошку [/quote]

Ваня, как говоритсяреспект и уважуха!

cooper s8 писал(а):фитнес Вова.фитнес

Картошка фитнесу никогда ещё не мешала. Не огорчай Вову, жри, говорят!

pankoff писал(а):

cooper s8 писал(а):ну в бульбандии одни ведра как правило и катаются.
без обид тока.

cудя по списку ремонтов, я бы твердо не согласился
другое дело, что у нас 100 000 км в одних руках редкая-редкость

ну не видела я от вас машины,прям вау.
причем много знакомых от туда.
да ездит,да вроде ниче...
а вроде и на коленях стоит из за того,что экономят по страшному.
дваякое чувство.

Насчет вашей мадам , с кортохой, это не здесь.
Списочком замен, конечно впечатлителен.

Ivan71 писал(а):Уххх...

Тема для отправки в поиск, но я там ни разу не отписывал, так что отпишусь здесь.

Владею четвертый год S8 D2.
За это время было поменяно, так или иначе отремонтировано следующее:

Двигатель механика:
Ну во-первых самым основным вложением была капиталка двигателя, с заменой всего (кроме распредвалов и впускных клапанов) по головам и кой-чего по низу, гильзовка.
Две замены ГРМ со всеми роликами и приводным ремнем.
Замена опор двигателя всех нижних и верхней уже два раза (больше 60 тыр не ходит)
Замена клапана рецеркуляции картерных газов (уже два штука, примерно 50-60 тыс и дохнут).
Ремонт тяг впускного коллектора с заменой на неоригинал made in Tula

Двигатель электрика:
Замена расходомера, всех катушек, всех форсунок, передних лямбда-зондов.
Замена блока управления двигателем. (б/у)
Переборка генератора.
Переборка стартера.

Трансмиссия:

Ремонт АКПП, а через год и замена ее на МКПП с новым сцеплением, маховиком и заменой масла.
Замена опор кпп.
Полная переборка кулисы мкпп.

Подвеска:
Замена верхних рычагов, стоек стабилизатора
Замена передних амортизаторов с пружинами.
Замена всех сайлентблоков задней подвески вместе с 4 стойками стабилизатора и втулками.
Замена передних наружних шрусов.
Замена нижней распорки кузова.

Тормозная система, колеса:

Замена передних дисков один раз и колодок 4 раза (пробег на них чуть больше 120 тыр, уже подходит очередная замена)
Переборка передних суппортов.
Переборка задних суппортов, установка тормозной системы от бронированной D2 (скобы, диски, колодки с датчиками износа, подключение самой индикации износа).
Замена тросов ручника.
Замена тормозной жидкости.
Покупка второго комплекта колесных дисков с покраской порошком. Замена колпачков дисков. Покупка оригинальных колпачков на нипеля.
Покупка двух комплектов датчиков давления в шинах. (лето/зима)
Замена блоку управления системой давления в шинах.
Резины три комплекта разной уже искатал.

Кузов:

Замена передних биксеноновых фар (практически оригинал), противотуманок, решетки радиатора, всех нижних решеток вместе с губой, замена скорлупы бампера. Два датчика парктроника, один омыватель фар в сборе, замена двух датчиков автокорректора и одной тяги.
Замена трапеции стеклоочистителя, поводков дворников, моторчика омывателя лобового+моторчик фар, замена лобового стекла с обогревом, молдинга лобового, двух боковых передних и одного заднего стекол.
Полная переборка люка с заменой всех трущихся элементов и прокладки вокруг стекла люка.
Установка штатной антенны в сборе.
Замена трех нижних молдингов дверей.
Замена троса открывания пассажирской двери.
Замена декоративных треугольничков на задних дверях.
Замена фонарей подсветки номерного знака.
Замена передней части передних подкрылок-2 штука (левый и правый)
Замена шумоизоляции капота.
Замена замков капота.
Замена амортизаторов багажника и капота.
Замена вакуумного замка багажника.
Замена клемника на правом лонжероне.

Так же по кузову было немного малярки после небольшого дтп. Покраска капота, одного крыла, обоих бамперов. Поменял капот и крыло (б/у); скорлупу бампера, решетку радиатора и кой-чего по мелочи. (новое)

Охлаждение, отопление и кондиционер:

Замена основного радиатора.
Замена радиатора кондиционера, осушителя, фильтра тонкой очистки.
Замена подшипника компрессора кондиционера.
Замена 4-х моторчиков климата.
Заправка фрионом соответственно
Замена тройника-клапана вебасты с шлангами.
Замена расширительного бачка с крышкой.
Замена антифриза.
Ремонт вебасты с заменой котла (б/у).

Рулевое управление и ГУР:

Замена насоса ГУР.
Замена бачка и жидкости ГУР.
Замена рулевых тяг.
Замена крестовины кардана рулевого вала.
Замена 4-х шлангов ГУР.

Салон:

Установка RNS-E от урода вместо штатной RNS-D. Покупка к ней тв-тюнера.
Замена кнопок типтроника на руле.
Перетяжка руля.
Замена деревянных накладок на ручках передних дверей.
Замена деревянной накладки ручника и накладки кнопок обогрева задних пассажиров.
Покупка комплекта резиновых ковров. (плюсом к ворсовым)
Замена крутилок регулировки зеркал, меню, и RNS-E на крутилки хром от других моделей.
Замена всех штатных лампочек подсветки салона на диоды.
Замена чехла кпп и ручки кпп.
Замена кнопки открывания багажника.
Ремонт моторчика регулировки ремня безопасности водителя.
Замена сенсормата переднего пассажира.
Замена внутренних ручек открывания передних дверей, а так же пластиковых накладок на кнопки памяти сидений. (на обоих передних дверях).
Замена накладок на педали.
Перестановка части кожи с пассажирского сиденья на водительское.
Замена амортизатора телефона. (уже 2 штука, живут 2 года и дохнут)
Замена крышек подлокотников с кожей.
Замена переднего прикуривателя.
Замена нижнего кожуха рулевой колонки.

Топливная система:

Замена бензонасоса-2 штука (один отходил 80 тыр и подох)
Замена всех прокладок и резиновых уплотнений топливного бака.
Замена регулятора давления.
Замена датчика уровня топлива.

Выхлопная система:

Замена двух катализаторов на неоригинал (отходил уже 100 тыр, пока работают)
Замена резинок подвеса глушителя.
Замена двух хомутов приемных труб.

Не считаю фильтра, колодки, свечи, дворники и прочую мелочь типа налогов и бензина.
Все запчасти новый оригинал, там где не оригинал или не новое старался в скобках указывать.

Хожу и косо смотрю на рейку и блок клапанов. Думаю, скоро и их время подойдет.

Наверняка кучу всего забыл, это в общих чертах чего успел вспомнить. В планах покраска этой весной, с заменой всех молдингов, задних фонарей, лобового, зеркал и прочей мелочи.

За последний год потратил на машину около 130 труб без бензина, страховок и пр налогов.

И , что ЭТОГО МАЛО?
Вы явно ФАНАТ!

Скоро год владения.
JE3-007FS 4D0407151P рычаг 300
VAG 4D0 298 133 D рычаг 250
лобовое 8546 AGNGN 800
VAG G 004 000 M2 масло ГУРа 120
CASTROL TAF-X 75w90 360 + 100(замена)
Knecht (Mahle Filter) KL36 топл. 120
насос 405-052-002-001Z 1500 + 250(прокладка)
Knecht (Mahle Filter) OC 485 120*2 грн
SB 072 SCT Ф. Возд. 90
Wahler термостат 4274.87D 140
Пыльники ШРУСов 180
Выхлопная (варка резонатора) 450
Масло 5и40 600
Колодки торм 500
Амортизатор баг, газовый GS 0274 230
Элемент зеркальный с подогрев. 130
________________________________________Все цены в гривнах, извините не переводил, так было в файле( *4=руб, /8=$)
А =5000 - устранение косяков с которыми досталась
В =1500 - вылезло при экспл. мной
Пробег 24т.км
Ремонты (34 $/т.км), не считая недели личного времени.
газ/бенз (90 $/т.км).

shtepa писал(а):поиском не пробовали ?

да на то он и раздел чтобы флудить .

Aleks74 писал(а):Вы явно ФАНАТ

Он маньяк