AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Коллеги (приятно Вас так называть теперь), всем привет!

Приобрел на днях S8 D3 V10 сиреневого/лилового цвета с пробегом 40 тысяч.
Машину купил для себя, продавать не планирую. Езжу редко - по выходным и немного.

Хотел приобрести данный авто с лета 2016 года. Причем, что занятно, именно этот экземпляр у настоящего владельца.
Как альтернативы, с этого времени мелькали в голове (М3 e90,e92,f80) M5 (e60). S8 - на мой взгляд, самый сбалансированный автомобиль. Комфорт, универсальность, эмоции. И сейчас понимаю, это была судьба

Перед покупкой провели полную проверку/диагностику. Но все было ясно изначально, авто был выкуплен у очень состоятельного человека, который любил ее и не экономил денег, при этом очень редко используя

Для меня - этот автомобиль воплощает в себе, немецкую дотошность и строгий минимализм, монументальность баттлкрузера(SC:BW), комфорт, потрясающий звук не только B&O но и харизматичного мотора

Из планов:

1) Полный детейлинг. Полировка и покрытие защитным слоем (Brooklands? PTM Detailing? Detailing-Pro?) Кто что посоветует
2) Покупка AMI + Bovee bluetooth
3) Установка маслоуловителя(маслопомойки) Занимается кто? Фанат?
4) Кто где обслуживает свою S8 D3 в Москве и остается доволен цена/качество? Слышал хорошо делает, член настоящего клуба - Фанат

по поводу нанокерамики это плюс, но вариантов уйма

Имел опыт с керамикой (вернее стеклом) Modesta. По началу все было изумительно, шик-блеск. Но почему-то все это довольно быстро закончилось )) все те же ветки, тряпки и т.п. Так что я бы посоветовал не выбирать самый дорогой вариант, он все равно не будет вечным. Лучше сделать потом еще. Хотя здесь тоже надо быть осторожным - обычные полировщики могут не снять уставший слой керамики, все пойдет разводами от их шлифовалок.

V10RKh писал(а): ↑Сб янв 26, 2019 8:01 pmСлышал хорошо делает, член настоящего клуба - Фанат

фамилия?))

А на что бывшему хозяену надо было нежалеть денег если машина проехала 40000 ,это грубо говоря два т.о.

V10RKh писал(а): ↑Сб янв 26, 2019 8:01 pm1) Полный детейлинг. Полировка и покрытие защитным слоем (Brooklands? PTM Detailing? Detailing-Pro?) Кто что посоветует

Если нужен толковый полировщик - дам края.
Он сам с Украины приезжает. Месяц здесь- месяц дома.
Очередь из Майбахов и Бентли постоянная.
Наверное, подороже, чем везде, но на совесть делает.
Керамика и всё такое...
Лет пятнадцать его знаю. Ещё не убили...

http://www.youtube.com/watch?v=xyWpMqsPkJc

Это сколько с Мск должно быть майбахов, чтоб собраться в очередь к полировщику, который с Украины ездит полировать в Мск, а недавно Иван350 говорил что не видел еще Д5 в Москве, видишь Иван, вместо Д5 москвичи ездят на Майбахах и Бентли, так что непонятно еще где хорошо а где плохо

Не ну майбахи и бентли каждый день вижу и не поодному тут их полно.

Посоны на 1200 л.с. Гэтэрах и Геликах по полляма зелени тоже у него полируются...

иоан 350 писал(а): ↑Вс янв 27, 2019 7:13 pmтут их полно.

Я бы сказал- как грязи...
Д5 нечасто, но вижу... она на корейца похожа, которому в жопу из белазовского ресивера дунули...
Не особо приметнвй автомобиль. На Генезиса похож...

Может я не понимаю чего то, но какая разница между полировкой Майбаха и Хонды Цивик? Оно если тупое то запорит любое ЛКП, а если толковый то все будет гореть. Или же в Москве нету толковых полировщиков?

Said_S8 писал(а): ↑Вс янв 27, 2019 7:25 pmИли же в Москве нету толковых полировщиков?

К московским толковым- месяца на два-три вперёд всё расписано... и то, не факт, что москвичи работают...
Москвичи сейчас или в европе живут или с бомжами помойки делят...
Конторы тут палить не буду, чтоб за рекламу не сочли, но на полировку лобового стекла меня в апреле записывали на июнь...

Значит у вас там мало контор или система другая. А вообще я бы советовал всем не увлекатся полировкой, а тем более Олег, ветровое вообще нельзя полировать, это вам любой толковый полировщик скажет - оно не полируется физически, то что они вам силиконом его натрут то результат сомнительный будет, часть смоют на мойке, а потом дворники скачут

Said_S8 писал(а): ↑Вс янв 27, 2019 7:40 pmоно не полируется физически

Нормально полируется... прям, если не знаешь, что полированное- и не скажешь...
Лобовик на А8 Д4 говно из мягкого стекла.
Очень легко царапается песком и крошкой каменной, которая летит от коммунальных машин, посыпающих дороги...
Полируется долго и дорого.

Тоесть и сколы убирают что не отличить? Полировкой? Мы сейчас про пасты и круги или про реставрацию стекла?

Said_S8 писал(а): ↑Вс янв 27, 2019 7:57 pmТоесть и сколы убирают что не отличить? Полировкой? Мы сейчас про пасты и круги или про реставрацию стекла?

Да.
Сколы если не глубокие.
Царапины убираются в ноль. Даже глубокие.

В серьёзных конторах за это просят от 20 до 40 тысяч рублей и день работы.
Хохол убрал мне царапины за пару часов и 200 баксов...

Сколько мыто перемыто тем про полировку. Сколы на стекле устраняются только реставрацией с применением спец смесей на основе акрилов и эпоксидов! Полироль никогда не снимет слой стекла, тем более на толщину самого скола! Она забивается в микротрещины и сколы и маскирует их, это силикон блин, и через 2-3 мойки под высоким давлением оно все слетает!