Снова в ряды авосечников, теперь D3))
Добавлено: Ср ноя 26, 2014 11:47 pm
Всем привет, слава Богу я снова с вами. На форуме не сказать что совсем новичек, но и знать меня пока никто не знает, т.к. больше читал, чем писал. Около трех лет назад я впервые купил себе ауди А8, 1997 года, но по несчастливым обстоятельствам спустя два месяца с ней пришлось расстаться. Года полтора назад я снова вернулся на форум имею желание купить себе А8, но по экономическим причинам сделать это мне не удалось. После этого я успел сменить форд фокус на Гелендваген, Гелендваген на Ленд-Крузер 100, и теперь наконец совершив обмен со своим отцом я заполучил вожделенное и вот, я снова с вами 
![:[:]||||||](./images/smilies/bayan.gif "Баян")
Итак, мой авто -
A8 D3, 2004 год, BFM.
WAUZZZ4E04N024523
Машина из европы с 2007 года, ПТС таможня, были крашены заднее правое крыло и задняя правая дверь. Фото не очень, но представление дают)
Из косяков:
А) Горит режим домкрата, вневма опускает поднимает, стойки работают, в команде режимы включаются все. Куда копать пока не знаю. Ошибок нет.
Б) Горит неисправность корректора фар (фары делают "верх-вниз" при пуске, иногда светят обе как надо, иногда обе в пол, иногда в разные стороны)
Данная проблема также пока что не имеет путей решения в моей голове, так как при чтении ошибок вагом по корректору ничего не вылезло.
В) Передняя подвеска при переезде лежаков издает страшный звук типа хруста или скрипа как будто идешь по снегу русской зимой (после курения форуса грешу на сайленты или втулки стаба).
Г) (А точнее ПОЛНОЕ "Г") По утрам после запуска в двигателе происходит какая-то вакханалия из дребезжащих цепей и стучащих компенсаторов. Длится она около 2-3 секунд, после чего немецкие демоны успокаиваются. Насколько я вычитал это как-то связано с гидронатяжителями которые стоят по 30К, однако здесь на форуме читал про случай когда человек сменил масло на оригинальное и звуки эти пропали полностью. Читал что для точного диагноза нужно залезть вагом в 91, 92, 93 каналы и изучить их показатели, но как это конкретно сделать я не понял, и буду благодарен если кто-нибудь расскажет.
Д) Откуда-то из-под бампера вытекает стеклоомывайка, бачок уходит за день даже если брызнуть пару раз. Откуда и зачем я пока-что не понял.
Е) После чтения вагом вылезла ошибка по опоре но это как я понял распространенная проблема и особо заморачиваться пока не стал.
Ж) При движении на малых скоростях и плавном ускорении спереди доносится методично повторяющийся раз в секунду звук, похожий на подвывание или что-то вроде того. Что это такое и с чем это связано даже представить себе не могу.
З) Багажник если закрывать кнопкой через 1 секунду открывается обратно, просто смерть для блондинки я сам чуть с ума не сошел.
В итоге заметил что если надавить после закрытия на крышку багажника издается тихий "щелк" и он больше самопроизвольно не открывается.
И) Не работает кнопка постановки на охрану на водительской ручке двери.
К) Самопроизвольно открывается пепельница, перестал её закрывать теперь.
В общем такие дела, чтобы не создавать лишние темы замолвите словечко по поводу моих бед если кому таки есть шо сказать.
Буду вводить в курс дела
Итак, мой авто -
A8 D3, 2004 год, BFM.
WAUZZZ4E04N024523
Машина из европы с 2007 года, ПТС таможня, были крашены заднее правое крыло и задняя правая дверь. Фото не очень, но представление дают)
Из косяков:
А) Горит режим домкрата, вневма опускает поднимает, стойки работают, в команде режимы включаются все. Куда копать пока не знаю. Ошибок нет.
Б) Горит неисправность корректора фар (фары делают "верх-вниз" при пуске, иногда светят обе как надо, иногда обе в пол, иногда в разные стороны)
Данная проблема также пока что не имеет путей решения в моей голове, так как при чтении ошибок вагом по корректору ничего не вылезло.В) Передняя подвеска при переезде лежаков издает страшный звук типа хруста или скрипа как будто идешь по снегу русской зимой (после курения форуса грешу на сайленты или втулки стаба).
Г) (А точнее ПОЛНОЕ "Г") По утрам после запуска в двигателе происходит какая-то вакханалия из дребезжащих цепей и стучащих компенсаторов. Длится она около 2-3 секунд, после чего немецкие демоны успокаиваются. Насколько я вычитал это как-то связано с гидронатяжителями которые стоят по 30К, однако здесь на форуме читал про случай когда человек сменил масло на оригинальное и звуки эти пропали полностью. Читал что для точного диагноза нужно залезть вагом в 91, 92, 93 каналы и изучить их показатели, но как это конкретно сделать я не понял, и буду благодарен если кто-нибудь расскажет.
Д) Откуда-то из-под бампера вытекает стеклоомывайка, бачок уходит за день даже если брызнуть пару раз. Откуда и зачем я пока-что не понял.
Е) После чтения вагом вылезла ошибка по опоре
Текст:
Ж) При движении на малых скоростях и плавном ускорении спереди доносится методично повторяющийся раз в секунду звук, похожий на подвывание или что-то вроде того. Что это такое и с чем это связано даже представить себе не могу.
З) Багажник если закрывать кнопкой через 1 секунду открывается обратно, просто смерть для блондинки я сам чуть с ума не сошел.
В итоге заметил что если надавить после закрытия на крышку багажника издается тихий "щелк" и он больше самопроизвольно не открывается. И) Не работает кнопка постановки на охрану на водительской ручке двери.
К) Самопроизвольно открывается пепельница, перестал её закрывать теперь.
В общем такие дела, чтобы не создавать лишние темы замолвите словечко по поводу моих бед если кому таки есть шо сказать.
Буду вводить в курс дела
