AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте, уважаемые клубни.

Решил и я представиться. Зовут Антон. Проживаю в Новосибирске, но родом из Алматы. Уже более 5 лет завсегдатай и, возможно, как следствие, модератор CLUB-LEXUS.ru (за это время много лексусов поменял).

О немцах всегда думал, но страх перед дорогими ремонтами останавливал от покупки. Так сложились обстоятельства, что стал я счастливым обладателем AUDI A8L 2003 г.в. с мотором 4,2L (BFM) и приводом QUATTRO. Машину предложили на обмен и я даже не думал, что соглашусь на него, но когда посмотрел машинку - она меня почему-то зацепила . В итоге ударили по рукам и я попал к вам Фото пока не выкладываю - сделать не успел. Цвет чёрный. Салон серая кожа. Комплектация не самая максимальная, но всё необходимое для жизни имеется :-)

Машинка в хорошем состоянии (6 лет у одного хозяина с Германии и ещё полгода у второго с Барнаула), правда что поделать всё же имеется. Нужно заменить два рычага в подвеске, и заменить гидронатяжитель цепи левой "головы" двигателя. Но, как мне сказал мастер, который раньше работал у ОД Фольксваген: "Если в ауди ничего не ломается - то она значит вообще не ездит!"

Есть парочка вопросов по каталогам ауди. Есть добрые люди, кто в них шарит и может помочь прояснить ситуацию с заказом запчастей по ходовке? :-)

Fidelio писал(а):"Если в ауди ничего не ломается - то она значит вообще не ездит!"

Fidelio писал(а):прояснить ситуацию с заказом запчастей

http://a8-shop.ru/index.php

Fidelio писал(а):модератор CLUB-LEXUS.ru

О, скоро все модераторы оттуда пересядут на А8. У нас уже есть Дима999.

Fidelio писал(а):"Если в ауди ничего не ломается - то она значит вообще не ездит!"

Факт


По запчастям - тебе на элькатс, или ставить ЭТКА (каталог запчастей). Есть онлайн версии этки

Fidelio писал(а):В итоге ударили по рукам и я попал .........

Это точно замечено !

Welcome!

У меня есть приятель, который кроме лексусов и тойот ничего не признает... странно, что ты, являясь модератором клуба япономобилей, пересел на немца

Akin писал(а):

Fidelio писал(а):модератор CLUB-LEXUS.ru

О, скоро все модераторы оттуда пересядут на А8. У нас уже есть Дима999.

Да-да. Именно с ним я советовался перед тем, как согласиться на обмен. Именно он посоветовал мне на что обратить внимание перед тем, как пересесть на эту машину.

Собственно сами вопросы по рычагам. Мне необходимо заказать два рычага в сборе. С одним вроде как разобрался - передний нижний рычаг (правый левый одинаковые) - 4E0 407 151 L - оригинал.
А вот со вторым никак не могу разобраться.
Кто-нибудь может подсказать? Могу и в профильной ветке спросить, но вдруг из присутствующих тут кто подскажет? :-)

Vitas писал(а):

Fidelio писал(а):В итоге ударили по рукам и я попал .........

Это точно замечено !

Спасибо, утешил!

Alex_S писал(а):У меня есть приятель, который кроме лексусов и тойот ничего не признает... странно, что ты, являясь модератором клуба япономобилей, пересел на немца

Ну я так-то и написал, что зашёл погостить . Если почую, что тачко без штанов оставляет, то буду думать о замене. А в целом, конечно, тойота очень надёжное авто. От владения лексусами (8 штук) остались весьма положительные впечатления. Повторюсь, немцев не было никогда! А в жизни же многое надо попробовать

Fidelio писал(а):со вторым

Если не спортподвеска, то 4E0407510E

Fidelio . Смотрю все больше сиби и ДВ подключается.....
Кстати скажу на ДВ все чаще смотрят в сторону немцев....
По заказу в новосибе вроде с этим проблем нет, а так или клубный магазин или экзист....

Парни, спасибо за тёплый приём и чувство юмора :-)

Akin писал(а):Если не спортподвеска, то 4E0407510E

Спасибо за ответ. Именно отсюда и путаница! Хоть и пишу на вашем форуме только сейчас, изучаю его третий день и наткнулся вот на эту темку viewtopic.php?f=179&t=19168 . Там схема нарисована по рычагам подвески и тут я вхожу в ступор! Почему 4E0 407 510 E ??? Ведь он получается верхний правый передний (если по моему фото судить), а по схеме и описанию кода - он задний! .

Я думал, что тот рычаг, что на моём фото - это 4E0 407 506 E). Ошибаюсь?

Не туда ткнул.
Ты прав, 506E.

POPINS писал(а):Fidelio . Смотрю все больше сиби и ДВ подключается.....Кстати скажу на ДВ все чаще смотрят в сторону немцев....По заказу в новосибе вроде с этим проблем нет, а так или клубный магазин или экзист....

Положа руку на сердце, не могу сказать, что у нас много Ауди ездит. У нас считается, что это действительно для очень богатых людей. Плюс с запчастями рамс. Наличие нулевое, в отличие от японцев. До этого владел Камри 2006 г.в., так там запчасти в любой булочной и по нормальным ценам С немцами же всё тяжко, а если есть в наличии, то ценник тупо в два раза дороже того же экзиста!

Akin писал(а): Не туда ткнул.
Ты прав, 506E.

А знаешь, в чём парадокс? Ты уже третий, кто называет мне этот рычаг! Я уже правда начинаю задумываться, может я чего не так смотрю и вижу?

К слову, у нас так подвеска устроена, что если пара рычагов умирает, то целесообразно менять все 8 сразу. Так как остальные тоже вот вот подойдут.
А к ним еще стаб и его растяжки...

Akin писал(а):К слову, у нас так подвеска устроена, что если пара рычагов умирает, то целесообразно менять все 8 сразу. Так как остальные тоже вот вот подойдут.А к ним еще стаб и его растяжки...

Первый день в вашем клубе, а уже чувствую, что будет весело!

Fidelio это только по началу все так сложно кажет, на самом деле все просто
А с тем же экзистом заказ идет 3-4 дня до меня в среднем, а так на каждую запчасть время указывается....
И с японцами засады бывают, особенно не очень распространенные модели, не давно столкнулись нужны были лямбды и выхлопная на марк x и инспаера, нету нигде и во владике, заказ 1,5 месяца с японии, экзист 2 недели, цена на треть дешевле

Fidelio писал(а):за это время много лексусов поменял

Fidelio писал(а):О немцах всегда думал, но страх перед дорогими ремонтами останавливал от покупки

я всегда думал что ауди не самое страшное


Добро Пожаловать!!!