AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

До покупки аудюхи передвигался исключительно на японских авто. Первое, что удивило у немца: нелегко добраться до отдельных узлов. В первый день пользования сломался генератор,чтобы это проверить пришлось снимать аккумулятор для зарядки-ужасно неудобное расположение,батарея немаленькая, достать из узкой коробочки багажника непросто, еще сложнее поставить. Если верить автослесарю, демонтировать генератор оказалось тоже непросто. Вот такое вот первое впечатление- на японцах все как- то более продумано. Буду надеятся что авто меня еще не раз порадует.

Andrew Miller писал(а):что авто меня еще не раз порадует.

полюбому, особенно бюджет
Ну и конечно

Andrew Miller писал(а):на японцах все как- то более продумано

В них пусто настолько, что места много. У нас всего много настолько, что места мало

.... ещё авоська отличается левым рулём от попонца ..но это, всего лишь малая толика отличия! велком, здесь тебе понравится

готовьте кошелек, проходите, располагайтесь

что вы так человека то пугаете?))) вон у Полинки расход 10л на эске, она за кошелек не боится

Та я не за расход Владик, а за ремонты. Подумываю шо из квартиры еще продать, чтобы еще денег было на запчасти. Жду когда жена серьги из ушей вынет,схвачу, зажму в потный кулак и ломанусь в ломбард сразу. На новый радиатор не хватает....
А так

у тебя впереди много удивительных открытий )
а на 4,2 чуть посложнее будет добраться )

Andrew Miller писал(а):еще сложнее поставить

еще пару раз и норматив будешь сдавать - снять\поставить за 10 секунд ) вопрос практики ..я впервые тоже мучился , обдирая пальцы на морозе . Крик стоял на весь квартал .

Джордан, страшный ты человек, Андрей...

Вливайся!

добро пожаловать!

Вообщем, замена щеток, диодного моста, подшипников генератора выйдет где- то в 5 тр, как сделаю отпишусь подробнее. Замена сальника коленвала (подтекает масло): в одном сервисе ценник- 14 тр, в другом 5, не знаю пока где буду делать Эксплуатация началась с устранения косяков авто.

Andrew Miller писал(а):Вообщем, замена щеток, диодного моста, подшипников генератора выйдет где- то в 5 тр, как сделаю отпишусь подробнее. Замена сальника коленвала (подтекает масло): в одном сервисе ценник- 14 тр, в другом 5, не знаю пока где буду делать Эксплуатация началась с устранения косяков авто.

мне полное обслуживание генератора с монтажом обошлось рубля в 2-3 можно уточнить ..
с сальником вообще засада приезжай к нам ))
От Краснодара 340 км, правда ..