AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую всех членов данного клуба. Я сам уже давно являюсь владельцем автомобилей марки Audi. Шел к этому замечательному изобретению конструкторского ума довольно тернистым путем. Были и BMW и мерзавцы и Волга 02 и еще куча всякого хлама! На данный момент владею Audi (A4. C4) S4 92 г. в. с мотором 2,2 TQ. Машинка шикарная, НО ..... как и у всех есть недостатки (очень прихотливая в электрике и много кушает). И вот я призадумался на счет авоськи, покатался на машине друга (А8 4,2 D2) с недельку и влюбился! Комфорт, качество исполнения, красота!!! Решил пересаживаться на А8 D2! Теперь мучаюсь с выбором мотора!!! Однозначно хочу D2 кузов и желательно рестайлинговый, а мотор не знаю какой! Или 3,7 (не ниже - слабоват, не выше - много кушает) или же дизель 3,3, но тоже не ниже! По этому и пришел к Вам и за советом и новыми полезными знакомствами! Да и сам люблю помогать всегда чем смогу!Ваш форум почти весь уже облазил, но конкретной для МЕНЯ информации не нашел! Будем советоваться .....
Спасибо за внимание!

Привет !
4,2 )

Вливайся!!! выбирай 4,2

4.2 - и ни как иначе!!!!!

Однозначно 4.2

Если Питер, то заКАДыш

Определенно 4.2! Оптимальный вариант!

Привет, хоть и владею я дизелем (2.5) но посоветую 4.2

Привет!

BOOGIE писал(а):Audi (A4. C4) S4 92 г. в. с мотором 2,2 TQ.

3 года на такой катался машинка супер.

BOOGIE писал(а):очень прихотливая в электрике

Ничего подобного не было...

BOOGIE писал(а):много кушает

15 литров ела (город), нажимать не стеснялся, трасса - 10 (120-150 км/ч)

BOOGIE писал(а):Однозначно хочу D2

Тогда однозначно 4.2, иначе разницы не почувствуешь в динамике.
Заходи, коллега, располагайся
А по поводу тракторов - сейчас посоветуют.

Даа!4,2 это ракета! А у меня 2,8, никаких проблем .

Однозначно 3.7 рестайл с 2000 года - коробки надёжнее, чем у 4.2

Only 4.2.Если что то ниже,динамикой будешь разочарован.Хотя если напрягает высокий расход,тогда либо 2.8 или 2.5TDI.Всё что выше - это уже под 20 литров расхода.Думай и раставляй для себя приоритеты.

provokator писал(а): Всё что выше - это уже под 20 литров расхода.

Сразу видно, на 3.7 не ездил.

O`Breea писал(а):

provokator писал(а): Всё что выше - это уже под 20 литров расхода.

Сразу видно, на 3.7 не ездил.

Ну да,не довелось Чтобы расставить точки над и,извольте поинтересоваться какой аппетит у 3.7? quattro?

Охотно расскажу. 13 если ползать как пенсионер, 14.6-15 если держать средний темп езды, если педаль в пол, то до 18 может подняться. Всё, как обычно, зависит от стиля езды.
Мы стабильно эту тему поднимаем раз в полгода, куда предыдущие деваются, где каждый свой мотор отстаивает?

Только в споре рождается истина!Просто есть те у кого и 2.8 кушает под 20 литров,3.7 под 25.Поэтому и оживают подобного рода темы,по горячим следам так сказать.Привод полный или передний?Для сравнения у меня если как пенсионер,то это 18.Оказывается имея под капотом V8 можно очень даже экономно передвигаться.

provokator писал(а):Всё что выше - это уже под 20 литров

4.2 - расход 20-25 литров, да ещё морозы...

O`Breea писал(а):13 если ползать как пенсионер, 14.6-15 если держать средний темп езды, если педаль в пол, то до 18 может подняться. Всё, как обычно, зависит от стиля езды.

И ползаю и средний темп и давлю, бывает...70 литров на 300 км, примерно.
И забудь про экономию.

Привод полный.
Согласен, и на 2.8, на 3.7 можно иметь неприличный расход, если машина не в лучшем техническом состоянии.
У меня сейчас выходит как раз 15 литров с включеной печкой, замерял по количеству сожжёного топлива. По приборке выходит 2 деления на сотню, каждое примерно по 7.5 литров = 15.
Быстро не езжу зимой, летом летаю очень редко.
По трассе на криузе 9-10 литров при скорости 90-120.

По сравнению с 4.2 динамика похуже, на 3-й передаче подхватывает серьёзнее. Но и с места можно стартовать прилично, если надо. Тут 4.2, конечно, уделает 3.7 бесспорно.
Главный вопрос: для чего нужна машина? Если летать, то 4.2. Если динамично ездить, то 3.7. Если спокойно ездить, то 2.8

Ivanov69 писал(а):И ползаю и средний темп и давлю, бывает...70 литров на 300 км, примерно.
И забудь про экономию.

Если сравнивать два двигателя, у которых разница в 100 лошадей, то сравнивать экономичность действительно нет смысла.

Однозначно не А8
А так

Наверное какой мотор особой разницы нет,т.к. в 90% времени все ездят средненько и только в 10% пытаются взлететь.Просто готов ли кто то платить или правильней будет переплачивать,за волшебный запас под педалькой и за то удовольствие которое этот запас дарит.Если честно я приятно удивлён тем сколько потребляет 3.7.

Сколько потребляет?

MavR писал(а):Сколько потребляет?

Выше O`Breea подробно расписал.

provokator писал(а):волшебный запас под педалькой

Вот это как раз зачастую и требуется от машины.
А так - езжу как все - не спеша.

MavR писал(а):Однозначно не А8

Лёха - как всегда