AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет

Вот и я, принимайте в ряды владельцов А8.
Машинка A8L, 2004-го года.

еще один вид

Привет, вливайся . Теперь будет с кем международную обстановку обсудить

Привет!Добро пожаловать!

Привет!

Добро пожаловать!

песец,лонг со светлым салоном!- яхта!- я рыдайу!
привет!

Добро пожаловать!
Как приятно с Американцем по-русски поговорить будет...
Светлый салон это сила!!!

Добро пожаловать!
Салон, действительно, улетный!

Вот наш Клуб и шагнул в США. Расширяется география, что приятно.

Спасибо всем за приветствия.

Эх как много я натерпелся с этим агрегатом, но щас вроде всё нормально.

Будет время раскажу.

Да да, нам все интересно. Наслышаны, какие проблемы ждут счастливых обладателей авосек в Америке.

ладно, вот вам одна история.

Так вот, поехал в отпуск на 2 месяца (в Европу), машина осталась в гараже (ох, как трудно ехать после ней на Renault Laguna ). Возвращаюсь назад с надеждой прокатится с ветерком, открываю дверь гаража, чуть сердце не лопнуло. Задняя часть буквально лежит на брюхе, как-бы подвески вообще небыло. Собрался с мыслями, первое что пришло в голову - акумулятор, оказался прав. Сдох по полной. Почему, без понятия!
Дальше еще лучше, беру ключ, вставляю в зажигание (*** его знает зачем), поворот, ничего не происходит, пытаюсь вытащить назад, не отдает. Ну не хочет и *** с ним (хе-хе если бы я знал что будет дальше).
Опять вернулся к акумулятору, открываю капот (хорошо что хотя-бы он на механике), ищу где же они спрятали акумулятор. После 10 минут понимаю что под капотом его нету, ну что-ж достаем User Manual и читаем, аха, значит он не под капотом а в багажнике справой стороны. Лажно, идет открывать багажник, и что вы думаете, опять облом. Вся электроника мертва, жму на кнопку открытия багажнига, без результата. Аха, вспомнил что можно открыть ключом, тогда все происходит механически, НО ключ ведь в зажигании и взять его оттуда невозможно. Блин, паника, что делать, звоню дилеру, полный идиот, воскресенье ведь никто не работает.
Начинаю успокаиваться, ху, вспомнил, есть же второй ключ, иду искать. Нашел, открыл багажник, нашел аккумулятор.
Ну и что дальше, зарядника ведь нету увидел соседа, повезло, принес зарядник, попытались пару раз дать по 10А, машина все-равно не заводилась, но хоть электроника начила оживать.
Ну что-ж, пришлось оставить на зарядке и надеяться, что аккумулятор еще не совсем мертвый. После 3 часов, удалось вынуть ключ из зажигания
Попробовал завести мотор, прошло. Наконец-то, сделал пару кругов, заглушил, опять завел, вроде все прошло нормально, аккумулятор был жив.

Вот такая история, теперь вот незнаю что делать в следующий раз когда поеду в отпуск, придется наверное снимать клемы с аккумулятора.
Какие ваши мысли насчет этого?

так-что осторожно с А8, очень нежная машина

Приветствую!

История поучительная.
На всякий случай, как вынуть ключ при севшем аккумуляторе: viewtopic.php?f=49&t=784

Как быть, отсоединять ли аккумулятор, это вопрос... При длительном обесточивании могут и блоки расшиться, думаю. Народ, какие мысли будут?

в принципе обычная ситуация....надо акк..поменять.а то что она может на брюхо упать...надо пневму смотреть

Akin писал(а):История поучительная.
На всякий случай, как вынуть ключ при севшем аккумуляторе: viewtopic.php?f=49&t=784

Как быть, отсоединять ли аккумулятор, это вопрос... При длительном обесточивании могут и блоки расшиться, думаю. Народ, какие мысли будут?

У меня счас такая-же дилемма, как быть -- машина будет нечасто вызжать, а отключать акум низзя. Приходить в гараж раз в месяц и заводить машину -- не поможет, заряд не восстановить да и движку неполезно.
Думаю нужно второй аккум подключать вместо основного. Основной на зарядку. Раз в месяц менять их местами.

после того случая как-раз отвез машину на сервис. (55000 миль)
там всё проверили, сказали всё ок.
остается только верить им наслово

хоть и д3 сама отключает неиспользуемые электронные блоки все равно сажает...или выход чаще ездить и не узжать ни куда на месяц))))

Добро пожаловать!!!

Привет
Я бы на такой случай, какой-нибудь переходничёк от розетки прикупил.
Наверняка что-нибудь подобное продаётся, как для подогрева двигателя.

Приветствую Вливайся и расширяй границы российского влияния Кстати номер носит смысловую нагрузку? Кишинёв? По поводу разряда батареи - сам примерно также попал, только я сдуру оставил включенным свет в салоне , вобщем два часа танцев вокруг машины , несколько звонков Гуру и я запустился , правда успел к этому времени вызвать эвакуатор и заплатить за ложный вызов

Jescha писал(а): Кстати номер носит смысловую нагрузку? Кишинёв?

Ну чувствуется военная выправка,заметил про Кишинёв Наверно кто-то из столицы Молдовы обладал раньше этой красавицей.И скорее всего с большими претензиями...

a8s8 писал(а): Наверно кто-то из столицы Молдовы обладал раньше этой красавицей.И скорее всего с большими претензиями...

Почему раньше? Вероятно, сейчас.

Ну,если сейчас,то однозначно не правильно переведено на английский - Кишинёв...
Однако,я же совсем забыл! Привет, в нашем полку прибыло!

Jescha писал(а):Приветствую Вливайся и расширяй границы российского влияния Кстати номер носит смысловую нагрузку? Кишинёв?

Спасибо
Так точно, из Кишинева я