Годовой отчет 2.5 TDI

[АndreyRS]

Вот и прошел почти год с того момента когда я стал обладателеи Авоськи.
За все это время пробег составил 15 тыщ .два раза менялось масло и топливный фильтр т.е через 7500 км.
осенью поменял датчик ксенона на передней подвесе 1680 р +700 р тяга.В декабре отремонтировал Вебасту (6500 котел со свечей +4000 работа.)Недавно поменял акамулятор 5000 руб.
Сейчас осталось заменить датчик ксенона уже задней оси и все .Диагностика Вагом показала что ошибок никаких нет даже случайных кроме датчика ксенона.
ИТОГО затраты составили не считая расходников типа масла 17400 руб
Из тюнинга прикупил себе 18 колеса от Эс8 25 т.р .
Вот собственно и все пока.
Вот думаю чипануть мотор +40 сил но пока думаю (боюсь вылезут из-за этого какие-нибудь проблемы )

[Akin]

Ну вот, а говорят А8 ломаются постоянно.
Хорошие, показательные для машины в хорошем состоянии, данные.
С чем и поздравяю.

По чипу интерено, если поставишь, какие будут впечатления.

[shtepa]

пробег за год больше даже чем у лося

[АndreyRS]

спасибо машинкой очень доволен .ожидал на самом деле больше вложений а по сути их практически небыло .акамулятор по сути это расходник и свеча в вебасте тоже правда запчасти по вебасте недешевые оказались но после того как сделал не пожалел потом без нее машину не заводил .Не хотелось в холодную садится .
А по чипу педлагает знакомый сделать чип 600 долл на мой мотор но не знаю.Я просто не знаю как чип перенесет мотор и коробка нормально ли все будет .это же не официалы .Они перепрошивают чипы на все дизельные машины.

[АndreyRS]

пробег за год больше даже чем у лося

Просто надо прибавить к этому пробегу еще 15 тыщ на 45 кузове и в совокупии будет 30 тыщ

[siroga]

у меня такой же пробег в год....больше в пробке в центре стою...и только не датчик ксенона,а датчик автоматического корректора

[АndreyRS]

у меня такой же пробег в год....больше в пробке в центре стою...и только не датчик ксенона,а датчик автоматического корректора

ну я его просто так обозвал датчик автоматического корректора

[shtepa]

пробег за год больше даже чем у лося

Просто надо прибавить к этому пробегу еще 15 тыщ на 45 кузове и в совокупии будет 30 тыщ

не о том , что мало ездишь, кому какое дело, а о том что за 15 т. ничего и не вылезет..
я весной подделываю чего там наболело, и на 30 -40 тыщ - лето - только масло и колодки

[АndreyRS]

пробег за год больше даже чем у лося

Просто надо прибавить к этому пробегу еще 15 тыщ на 45 кузове и в совокупии будет 30 тыщ

не о том , что мало ездишь, кому какое дело, а о том что за 15 т. ничего и не вылезет..
я весной подделываю чего там наболело, и на 30 -40 тыщ - лето - только масло и колодки

Понял ...следующий отчет сделаю года через 3-4 когда 40 тыщ еще накатаю

[shtepa]

[АndreyRS]

Надел я наконец 18 радиус .Что могу сказать держит дорогу супер и на калее не кидает в отличии от 45 кузова на 17 радиусе .Думал будет жестче а нет жесткости не почувствовал

[dmc]

пробег за год больше даже чем у лося

Просто надо прибавить к этому пробегу еще 15 тыщ на 45 кузове и в совокупии будет 30 тыщ

не о том , что мало ездишь, кому какое дело, а о том что за 15 т. ничего и не вылезет..
я весной подделываю чего там наболело, и на 30 -40 тыщ - лето - только масло и колодки

shtepa, наверно давно не посещял столицу. Пробег в 15 000 в Москве, можно смело сравнивать с 50 000 в Ростове. Так что полу чается, ты мало накотал

[АndreyRS]

Покрасил два бампера и зеркала передний из-за многочисленных сколов видимо не красился с рождения а задний из-за многочисленных потертостей и царапин .Зеркала тоже просто стали матовые и в сколах.
Бампера причем красил с раздвоением верх перламутр заводской низ матовый черный заводской .
Разборка сборка пршла успешно Единственное намучился с пистонами которые крепят скорлупу к уселителю да когда снимали хром накладки на обоих бамперах сломали три (всего ) клипсы нада было канечно купить про запас .
Теперь ластулька нада тока нижние молодинги передних дверей на стекольный герметик посадить чтоб навсегда а то торчат немного на конце двери и треугольники на задних окнах которые вспучились почему то ..

[-Сергей-]

парни! искренне за вас рад! вот и ответ на все вопросы - при 15.000 в год по москве... не удивительно, что все ОК!
я думаю, тут все регионщики расскажут, какие у нас дороги...
обидно немного просто, я ведь по тем же дорогам и на других машинах ездил...
короче имхо она ненадежная при хреновых условиях эксплуатации. вот. при хороших - нет вопросов.

[АndreyRS]

Начал тут менять датчик автоматического корректора задний.Машину подняли начали чистить датчик разъем от грязи и потом стало понятно что просто обрыв проводочка всего навсего.Ну вот а грешил на датчик на замену

[shtepa]

shtepa, наверно давно не посещял столицу. Пробег в 15 000 в Москве, можно смело сравнивать с 50 000 в Ростове. Так что полу чается, ты мало накотал

давно не посещал...че , так плохо с дорогами в столице ? , колеса, ходовая бьется, камни в стекла летят, бензин самый плохой??? что- ли?
у меня основной пробег - пляжи ..черное , азовское море , по гостям -брянск, калуга, подмосковье, полтава на ярмарок там заскочить или на день флота в Севастополь.
В москве километр за три считать предлагаешь, с какой стати?

[dmc]

shtepa, наверно давно не посещял столицу. Пробег в 15 000 в Москве, можно смело сравнивать с 50 000 в Ростове. Так что полу чается, ты мало накотал

давно не посещал...че , так плохо с дорогами в столице ? , колеса, ходовая бьется, камни в стекла летят, бензин самый плохой??? что- ли?
у меня основной пробег - пляжи ..черное , азовское море , по гостям -брянск, калуга, подмосковье, полтава на ярмарок там заскочить или на день флота в Севастополь.
В москве километр за три считать предлагаешь, с какой стати?

А все просто, надо посчитать время преодоления этого километра.

[АndreyRS]

shtepa, наверно давно не посещял столицу. Пробег в 15 000 в Москве, можно смело сравнивать с 50 000 в Ростове. Так что полу чается, ты мало накотал

давно не посещал...че , так плохо с дорогами в столице ? , колеса, ходовая бьется, камни в стекла летят, бензин самый плохой??? что- ли?
у меня основной пробег - пляжи ..черное , азовское море , по гостям -брянск, калуга, подмосковье, полтава на ярмарок там заскочить или на день флота в Севастополь.
В москве километр за три считать предлагаешь, с какой стати?

А все просто, надо посчитать время преодоления этого километра.

да в москве надо считать ресурс мотора не сока ты километров проеха а скока он у тебя часов работал в пробке +1

[shtepa]

речь идет о эксплуатационных расходах, о ходовой, о замене тяги какой- то , о колесах , ну и что у тебя износится в пробке ? дороги , в общем -то, хорошие, машина не убивается , стояние в пробках может отчасти влиять на ресурс двигателя , а не автомобиля в целом, да и не везде пробки в москве.
дизель тарахтеть будет хоть три года в пробке, ему вреднее не работа , а старт -стоп.
если бы речь шла о среднем расходе топлива на километр пробега , о времени затраченном, можно было бы и посочувствовать
не вижу "год за три" , в упор.
орел - брянск - проезд по этой дороге, добитой еще танками во время контрнаступления какого -нибудь , в войне с немцами , там иногда хочется зарыдать от жалости к автомобилю , приравнивается к 30-50 километровому пробегу по столице? глупая идея.

[dmc]

Да не заводись так shtepa , не хотел здесь ни какого раздора, просто это мое личное наблюдение, Московские машины умерают быстрее. Это наблюдение еще с ВАЗовского сервиса в подмосковье, на третьем Т.О., а это 30 т пробега, на Московских машинах гайки уже не отворачивались, а подмосковные как новые. Тогда в Москве, еще можно было передвигаться, а сейчас.... Да и я сам, как побываю в Москве, так новое колесо пробью или по коробке ошибки стираю. Извини, в каждом регионе свои заморочки, не сомневаюсь что и в Ростове их хватает

[shtepa]

"умерают" они , видимо, по другим каким- то причинам, а не по причинам стояния в пробке, тем более наблюдения ведутся с тех пор , когда и пробок не было
в большом городе отношение в целом к автомобилю немного другое, и обслуживание и хранение, нежели в подмосковье , не член семьи , а рабочая лошадь , из точки А в точку Б, короче. Тема длинная, можно долго рассуждать..

[Akin]

Немного влезу в тему оффтопика - ресурс машин в Москве и регионах.
Проведенный опрос показал, что в Москве машины быстрее убиваются. Я этим вопросом интересовался. Мне кажется, видимо, влияет постоянный режим езды в стиле - газ - тормоз. От простого стояния в пробке конечно машине в целом хуже не становится. Но факт есть факт - режим эксплуатации в Москве, с её солью (жижей Лужкова), пробками, положительно на машину не влияет.

[siroga]

ну...или как за ней...ухаживать...у меня...вод соль диски...хром подьела немного

[shtepa]

Немного влезу в тему оффтопика - ресурс машин в Москве и регионах.
Проведенный опрос показал, что в Москве машины быстрее убиваются. Я этим вопросом интересовался. Мне кажется, видимо, влияет постоянный режим езды в стиле - газ - тормоз. От простого стояния в пробке конечно машине в целом хуже не становится. Но факт есть факт - режим эксплуатации в Москве, с её солью (жижей Лужкова), пробками, положительно на машину не влияет.

ага, а по остальным немосковским дорогам езда влияет на машину положительно
Да, действительно!!! доколе???!! пора поднять вопрос о выдаче социальных карт москвича- автомобилиста , как живущим в особо тяжелых и беззащитных условиях, со скощухами по всему земному шару .

[АndreyRS]

Немного влезу в тему оффтопика - ресурс машин в Москве и регионах.
Проведенный опрос показал, что в Москве машины быстрее убиваются. Я этим вопросом интересовался. Мне кажется, видимо, влияет постоянный режим езды в стиле - газ - тормоз. От простого стояния в пробке конечно машине в целом хуже не становится. Но факт есть факт - режим эксплуатации в Москве, с её солью (жижей Лужкова), пробками, положительно на машину не влияет.

Ну соли песка и другого фонтана который убивает лакокрасочное покрытие больше конечно на трассах в области и регионе .Но в Москве тоже термоядерной смесью поливают которая даже не сохнет и пагубно сказывается и на хром деталях .