AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, поставил себе МКПП DGV (свершилась мечта) , осталось прошить блок. Но вот при первом тесте появилась проблема -- при старте на 1 и 2 передачах есть вибрация, а при переключении на 3,4,5,6 всё нормально. Кардан был всборе с S8 (шрусы хлам, поставил свои с АКПП, подвесной оставил старый,вроде более менее), передние привода пришлось полностью перебрать оставил только палки (внутренние и наружные шрусы поставил с АКПП).При вывешивании на подъёмнике и включении 1 и 2 передач вибрации нет, хотя нагрузки наверное нет и нет вибрации.Что помотреть? Может кто сталкивался? Уже и поездить охота, 3 месяца без А8(рока запчасти, пока то сё).

Я думаю тебе со Скитальцем надо пообщаться, учитывая что ты с Минска.

Кто такой, почему не знаем, надо срочно исправлять ситуацию. Может есть его телефон? В личку если можно?

как то решилась проблема?
похожая ерунда.

Был большой дебаланс в 100г на корзине, не давалала дебаланс только в одном положении из 3, может брак какой. Переделываю приборку, ставлю ЕСП и т.д. поэтому особо не тестировал, на 1 пропала, на 2 чуть чуть осталась. Я брал б/у корзину и маховик, если ты туда не лазил смотри полуоси, а именно внутренние гранаты. Шрус на кардане не разбирал? Можно неправильно поставить. Ну и подушки мотора.

у меня акпп, подушка мотора, одна вытекшая вторая хз, буду менять.
шрусы менял.
шрус кардана был glo, поставил оригинал, ничего не поменялось, а как правильно его поставить?

если ты ставил его в сборе, то всё должно быть ок.

помню что шрус разобрали, промыли, новой смазкой и установили.
что-то могли сделать не так?

он должен ходить вперёд назад

Ходит, буду кардан снимать, крстовину и подвесной смотреть, уже не знаю что смотреть

смотрели сегодня кардан, крестовина родная, без люфтов и тп, подвесной целый, по регулировке был смещен вперед, выставили по середине, результата нет, все так же.
что смотреть не знаю

У кардана как правило вибрация не будет пропадать с ростом скорости. И не будет привязана к передачам. Первое,что в голову приходит-колеса. Коробки разные видел. Выть будет. Но чтоб давала вибрацию, в это как-то верится с трудом.

Кроме самой коробки ничего не может быть...

вот нашел у БМВешников:
Ну значит так...
после 4-х дневных тестов вибрации больше не проявились...

Причина выявленных вибраций конкретно на моей машине - АКПП.
Вернее по все стороннему анализу мехатроник АКПП.

Вибрации исчезли после замены масла...
Замена производилась - слил с поддона - залил новое... примерно половина... адаптация после замены не производилась (почему? см. ниже).

АКПП стала работать "быстрее"... машина стала значительно динамичнее... только "тронешь" педаль сразу за 2 тыс об.
(Устал моделировать ситуацию возникновения вибраций до замены)

вот все обсуждение: http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index. ... 23752.html

у себя при проверке уровня обратил внимание что цвет масла красный, а лт71141 который взял для доливки желтый,
буду менять все, уже взял 13 литров лт71141
посмотрим что получиться.
P.S. Извиняюсь что со своей АКПП влез в тему про механику, думал может привода ступицы подшипники

Подшипник в маховике на самом конце первичного вала.

еще задний внутренний шрус попал под подозрение, завтра поменяю полуось, отпишусь

Полуоси задние поменял, изменений 0.
Но Вчера поменял масло в торсене на 80w90, вибрация практически ушла, при определенном разгоне процентов 5 осталось, и при поворотах тоже.
А вобщем еслиб она была на таком изначально, я бы и не знал что она сейчас есть, нужно очень сильно прислушаться и тогда почувствуешь, а было так что аж задняя полка дрожала.
Когда менял, сказали что может разное масло смешалось, так как все не сольеш, и начало пениться, последний раз менял с промывкой.

замена масла в торсене решила проблему, 80w90 и все

666 писал(а):поставил себе МКПП DGV (свершилась мечта) , осталось прошить блок.

Ну как прошил мозги?

njgf писал(а):замена масла в торсене решила проблему, 80w90 и все

заменил корпус хвостовика коробки, в сборе, все стало идеально!

bohdan писал(а):Ну как прошил мозги?

прошил, вот только не понравилось как она себя ведёт, может прошивка не очень, оставил пока автоматные родные.

njgf писал(а):заменил корпус хвостовика коробки, в сборе, все стало идеально!

и что было в хвостовике изношено?

soslan писал(а):Кроме самой коробки ничего не может быть...

и что в ней может давать вибрацию? Я думаю если бы в коробке было дело, то на ней не возможно было бы ездить, а так только на 1 и 2, а на 3 всё пропадает.

Подшипники, съеденые шестерни... много чего!

soslan писал(а):Подшипники, съеденые шестерни... много чего!

почему тогда на остальных передачах нет? Подъезжал к скитальцу, он говорит, что если бы вибрация была из-за коробки то я к нему не доехалбы.