AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго времени суток!

Люди добрые, подскажите пожалуйста.
Проблема следующая. Возникает свист при трогание. Первая передача, очень изредка на второй. Именно на горячую т.е. после того как машина прогреется и будет на ходу спустя полчаса начинается. Возникает именно на отпуске сцепления. Если очень, очень, очень плавно сцеплением работать, то вообще не услышишь, но как вы понимаете постоянно так трогаться невозможно. Было подозрение на выжимной подшипник. Заменили - всё без изменений. Конкретно ни одни мастер сказать не может у которых был. Городок небольшой у нас, да и в области ничего однозначно не сказали. А загонять на авось...

Машина: Ауди А8 2.8 AAH quattro, 5 МКПП 1995 г.в.

В МКПП свистеть практически ни чего не может,либо воет,либо гудит и тому подобное.Свистеть может ремень генератора.Или ты не правильно высказываешь на счёт звука.Прислушайся по внимательней.

а если педаль на месте стоя нажимаешь свист есть?

подшипник первичного вала может.

Который в коленвале

docent020 писал(а):Который в коленвале

+100. Больше там нечему свистеть, если выжимной заменили.

АндрейS8 » похоже на свист ремня ГРМ...как-будто натяжения нет. На гул или вой мало похоже, довольно высокий звук. Слышно по всей округе). Точнее выразить не могу.

evgeniy » никакого свиста.

karec » Насколько серьёзна поломка может быть? В смысле цены и сложности ремонта.

serik писал(а):Насколько серьёзна поломка может быть? В смысле цены и сложности ремонта.

Без снятия МКПП ничего не определишь и не увидишь. Если только опорный подшипник первичного вала накрылся, то ремонт несложен и недорог. А вот если вдобавок и носок первичного вала разбило, то первичный вал под замену и ремонт будет недёшев. Сумму трудно определить, только после вскрытия коробаса.

Спасибо всем за быстрый отзыв! Как разберусь отпишу.