AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем добрый вечер! Недавно поменял ремень ГРМ и начались странности в работе коробки. На холодном двигателе включаю R или D и машина глохнет. Бывает тормозишь перед светофором и она опять глохнет. Когда немного поездишь,коробка прогреется, все проходит. Что может быть?

А почему уверен, что дело в коробке? Ведь менял ремень ГРМ, подозрение на двигатель должно быть.
Или кроме ремня что-то с коробкой делал?

На работу коробки может повлиять что угодно, даже блок АБС, по этому надо читать ошибки. Можно конечно и угадать, но раза так с 20-го

А уровень масла в коробке не влияет?у меня было такое когда машину только собрал(морду после аварии масло вытекло) и не давно было на повороте в минус 28,посмотрел ошибки:обрыв цепи бензанасоса.Машину в теплый гараж заганял с холода вот и влага попала на разьем.Ошибки точно надо почитать.

Спасибо. Пока ошибки почитать нечем, а уровень масла может так сказываться?

возможно не правильно ремень поставили, у меня из-за этого в аварийный режим вставала.

А сколько км проехал после замены ремня? Думается просто дросселю нужна адаптация

харэ гадать.. клапан блокировки гидротрансформатора

Тёма у тебя на всё один ответ - гидротрансформатор или гидроплита.
Человек поменял ремень ГРМ, а "крякнул" клапан "бублика"

O`Breea писал(а):Человек поменял ремень ГРМ, а "крякнул" клапан "бублика"

После замены ремня проехал около 300 км, но машина начала глохнуть сразу после замены. В настоящий момент отмечются некоторые улучшения, стала реже глохнуть.

O`Breea, было и у меня на первой авоське такое(( тоже самое, после обрыва ремня, поставил головы новые, грм, помпу.. из маслоохладителя прилично масла, но сразу я этого не понял... поял когда на ней немного покатался, больше литра влезло.. после долива, начала глахнуть(((
Я ставлю на клапан блокировки! автор, надеюсь расскажешь, что было, када разберёшься

Судя по тому, что написал автор, он просто поменял ремень. После этого появилась проблема. Логично предположить, что было что-то криво выставлено или установлено при замене.
Pawel971 диагностику не делает, конкретики никакой, поэтому можно ставить на что угодно. Всё это гадания на пустом месте...

Долил 2 литра масла в коробку, все прекратилось. Видать замена ремня не при чем.

Pawel971 писал(а):лил 2 литра масла в коробку, все прекратилось. Видать замена ремня не при чем.

Ну всё понятно.. при замене ГРМа снимают радиатор(откручивают от радиатора трубки маслоохладителя коробки), если крутить стартером двигатель с откручеными трубками маслоохладителя, то как раз может столько вытечь.