AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вопрос такой: при размеренной езде с первой на вторую переключается нормально около 2т. оборотов, но вот со второй на третью не раньше 3т., причем едешь медленно не нажимаешь хоть сам типтроником переключай, напрягает очень. С третьей и дальше все нормально!!! Причем когда едешь на второй около 2000 оборотов и начинаешь поддавать машина как бы легонько пинается, это не при переключениях, на других передачах всё нормально!!!

ошибки и уровень для начала..

Ошибок нет уровень в норме!!! Заезжал в тот же день к коробочникам (своим) они сказали что все в принципе работает нормально, а так же что при желании можно сменить масло, посмотреть на состояние соленойдов и фильтра, на всякий случай залили адаптацию коробки через ВАГ КОМ!!! После этого вроде все нормально тьфу, тьфу!!!

на всякий случай залили адаптацию коробки через ВАГ КОМ!!! После этого вроде все нормально тьфу, тьфу!!!

можно поподробней..это как?

Да, кстати, а что это за процесс?

Честно говоря я в этих терминах, ВАГ КОМах и т.д. не шарю совсем, поэтому может что-то не то написал!!! Я так понимаю сделали что то вроде адаптации коробки к нормальной работе с учетом её износа, и ещё дросель адаптировали!!! Если что не так поправьте!!! Смотрели повторюсь свои денег не копейки не взяли не на что не разводили типа перебора коробки и т.д.

Адаптация дросселя - известный процесс, а вот адаптация коробки... Никита, будь другом, при случае загляни к своим коробочникам и распроси про адаптацию коробки. Такого никто не слышал, поэтому очень интересно, может что-то новое узнаем

Костя,про адаптацию коробки на форуме написано много и подробно.

Меня просто заинтересовала фраза"залили адаптацию",
вот я и подумал ;либо ему просто сделали адаптацию,либо залили новую прошивку,либо сменили кодировку.

filosof писал(а):Меня просто заинтересовала фраза"залили адаптацию"

Не правильно выразился ! Сейчас все в норме тьфу, тьфу, ребята, поскажите ездить дальше не париться или ехать смотреть коробас снимать мозги менять масло, смотреть фильтра, соленойды и т.д???

filosof писал(а):Костя,про адаптацию коробки на форуме написано много и подробно.

Виталь, если ты говоришь про смену кодировки, то я об этом не подумал. Если про другую адаптацию, то устрою себе ликбез и буду читать. На самом деле мне показалось, что Никите сделали с помощью ваг-кома какую-то тонкую настройку, а не смену кодировки с обычной на спортивную.

toss860 писал(а):ребята, поскажите ездить дальше не париться или ехать смотреть коробас снимать мозги менять масло, смотреть фильтра, соленойды и т.д???

Конечно ездить дальше.

O`Breea писал(а):Конечно ездить дальше.

Кость, скажи в каком случае надо панику поднимать??? Если буксовать начнет, бить при переключениях???

Если буксовать начнёт, то это однозначно переборка. Бить при переключениях - тут может быть всё от низкого уровня масла до неполадок в блоке управления коробкой. В этих случаях паника наступит сама собой
А если сейчас всё исправили, то я бы спокойно поездил месяц-другой, понаблюдал бы коробку и если ничего не изменится ездил бы дальше.

У меня чуть по другому. Со 2 на 3 думает и брыкается, ето при плавном разгоне. Ошибок нет, масло уровень. Про адаптацию я на форуме нашел только поверхосные советы. Может кто посоветует новичку в диагностике по принципу, "зайдешь туда, увидишь то, нажми ето.",как сделать эту адаптацию. Второй день изучаю инструкцию по ВAG COM. но так ничего не понял. Версия программы у меня VAG-RUS DMA 607.3 и VAG COM 704.0.Если кому нужны эти программы заделюсь . Заранее спасибо.

Александр, вот что накопал. Нужно зайти: КПП - кодировка - посмотреть, если там стоит код 00001, то кодировка в норме. Можно попробовать 00011, если её примет, то поездить, "послушать" ощущения. Если встанет в аварийный режим, то вернуть 00001.

Спасибо попробую.