AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый вечер!Ребята,такая проблема.Сегодня началась.Стою на светофоре,трогаюсь,машина начинает ехать потом обороты резко поднимаются до 3000 ,пробуксовывает первая передача,и потом включается вторая передача.В остальном все нормально на других передачах.Посмотрел ошибки.Только 17087-выключатель стоп сигнала F.Ударов и толчков нет.Проверил уровень,впорядке.Да,и еще,если с места нажать в пол,до кикдауна,обороты взлетают,но машина,не едет.Что скажите,коробке каюк?

Когда уровень проверял, масло горелое?
По мотору ошибки есть, какие?

Увы, похоже коробке таки каюк, хотя вопрос в том, чему там каюк...

Уровень проверял не на заведенной машине.Открыл пробку,ничего не потекло,на медицинским шприцем выкачал немного,чтобы посмотреть масло.Масло чистое,не горелое,чуть темнее чем новое,но запаха горелого нет.долил 350гр,пока не потекло.Закрутил пробку.Больше никаких манипуляций не делал.Может не правильно,надо было на заведенной?

Ну, проверка уровня не вполне корректна, конечно, но и не критично. С маслом ясно. Как проверять уровень, поиши поиском на форуме.
По мотору то как, как он работает, какие ошибки?

По двигателю 16497

Артем писал(а):По двигателю 16497

Есть хорошие новости тогда. Кстати, мотор должно потряхивать и обороты гулять иногда. Это так?
Забита вентиляция картера, масло попало в дроссельный узел, залило датчик температуры всасываемого воздуха. Нужно промыть дроссель, клапан ХХ и расходомер воздуха. Очень похоже, что после этого проблема с коробкой пропадет.

Обороты не гуляют.Но есть вибрация небольшая,не ровность работы.И еще несколько раз было подъезжаешь к светофору и заглох.Завел все в норме.

Чисти дроссель и расходомер, клапан ХХ, полюбому они грязные...
Купи пяток баллончиков для промывки карбюратора и помой эти детали изнутри.
Почитай здесь: viewtopic.php?f=16&t=491

Должно помочь и с коробкой.

Спасибо большое.Завтра займусь,отпишусь.На ночь глядя надежда появилась в лучший исход.

Попробуй, попробуй. Хуже не сделаешь
Да, потом сотри ошибки по мотору, если их нет, все равно тыкни "стереть ошибки", так адаптируешь помытый дроссель.
Вот, кстати, фото дросселя и расходомера.
Стрелками показано, что собственно, мыть.
Расходомер находится в трубе внутри корпуса воздушного фильтра.

Ну прям художник.

Николай A8 писал(а):Ну прям художник.

Главное, быстро так нарисовал

Добрый вечер.Все помыл,почистил,стер все ошибки.Выехал.Изменений нет,так же буксует.Приехал,посмотрел ошибки.Двигун чистый,по коробке 17087 и 17115.

Артем писал(а):Все помыл,почистил,стер все ошибки.

Когда мыл, грязно же было?

Артем писал(а):Выехал.Изменений нет.

Ну, мотор то поровнее работать не начал?

Артем писал(а):Двигун чистый,по коробке 17087 и 17115.

Вот тут расстрою - 17115 говорит о засоренных либо неисправных клапанах на клапанной плите в коробке, или тормозные ленты кончились, что, кстати, вероятней (Brake of specified gear sllipping/defective or solenoid valve for this gear dirty/defective). Переборка похоже, однако.
Нужно ехать на диагностику к коробочникам.

блин,что за невезуха

Артем писал(а):блин,что за невезуха

Увы, с коробкой DTD это частая проблема. Хотя понимаю, что это не успокоит.

Большое спасибо!Буду искать коробщиков.

Артем писал(а):Большое спасибо!Буду искать коробщиков.

Кстати, дешевле будет поменять коробку на БУ (от 35труб), но тут вопрос гарантии, как повезет в общем. Переборка обойдется от 60труб и выше, до 100труб может дойти... Зато с гарантией.
Тут уж, как говорится, "думайте сами, решайте сами". Вопрос религии и целесообразности...

А где в Москве можно найти б/у коробку?(сами мы не местные)Есть серьезная фирма кто занимается?

Артем писал(а):А где в Москве можно найти б/у коробку?(сами мы не местные)Есть серьезная фирма кто занимается?

Фирма то есть , только вот коробок то таких там сейчас нет.
Так что в понедельник нужно купить свежую Изруквруки и обзвонить все телефоны по запчастям, начиная с частных объявлений.

Сегодня спорт режим попробовал.Вводил вместо 00001 и 00011,и 00012.В моей ситуации 00012 больше подошла.передачи раньше включаются.только тронулся сразу вторая воткнулась.если спокойно трогаться,никакой пробуксовки нет при переходе с первой на вторую.Вторую включает если спокойно тронуться при 1000-1100 оборотах.А можно вообще первую передачу отключить?

Нет, так сделать нельзя, увы.

Суровая правда.Жаль.

Да уж еще один рваный вал в коробке. Мои соболезнования. Кстати в данной коробе нет ни одной тормозной ленты, но суть то от этого не меняеться- переборка. Ну а дефект этот ну очень распостранен. Второй это вывернутый поршень на заднем тормозе и как следствие отсутствие задней.

Увы, с коробкой DTD это частая проблема.

а какие есче отличия у этой коробки ?