AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вобщем не работает как и у многих других типтроник и я решил докопатся почему,для этого проверил все соединения под рычагом,прозвонил микро выключатель тестором, сигнал идёт,переключение в плюс и минус по шнурку показывает что тоже работает а вот то что рычаг переведён в режим типтроника нет может и не должен я не знаю,вопрос в следующем где ещё чего и как смотреть ,а то хоется чтоб всё работало

аналогично неработает - причем при прозванивал концевики отвечающие за изменение положения рычага - механически все работает - есть сигнал - т.е. или он не доходит до мозга, изи проблема с оным мозгом(

В теории проблема тут одна:ошибка 18152 к.з переключателя, к.з на массу. проверяйте переключатель, он не фиксирует то, что рычаг в ручном режиме. на практике просто сигнал не надежный и мозги отказываются принять команду - проблема в окислении контактов, причем это может быть как в приборке, так и под капотом, так и вода к разъемах под днищем. Везет в поисках здесь единицам . А так иногда нужно разобрать пол машины, чтобы добраться, а потом еще правильно собрать . Но ищущий найдет...

Ужас,весной полазим,щяс чой то лень.

Ага, я дождался весны...полазил, разобрал...собрал обратно и забил до следующей весны

Типтроник перед зимой чинить надо, по сугробам с ним летать вещь

Вот уж не знаю, не пробовал

И так не стал ждать зимы и пошол на третию попытку,на этот раз проверил соединения на самой коробко которых я нашол всего два,результат как новые,навсякий случай брызнул силиконовой смазкой.
Результат тотже.Вопрос?
Где ещё смотреть клеммы,на рачаге всё нормуль,помогайте хочу типтроник сил нет.

может тут что найдете по теме

http://www.audipages.com/Tech_Articles/ ... grade.html

Спасибо больсюсее,буду рыть дальше.

Из личного опыта: перестал работать типтроник , проверил проводку всю, включая двигатель, перелопатил всю кулису(дело неблагодарное) в итоге все в порядке, кроме типтр. А потом... аварийный режим. Короче, поменял мозги и наслаждаюсь. Так что мозги коробки слабое место, если с проводкой все ок , то это не есть хорошо. Хотя как кому повезет.

А вообще,можно проверить мозги а то нехочется иметь вторые в запасе.

теоретически можно, если найдешь машину донор. И еще в эльзе есть подробная инструкция по проверке акпп. Когда будешь проверять токи будет не стыковка именно по части ручного режима. Ну а бу блок у нас стоит от 150 баксов (себе за 200 брал) так что ремонт самого блока не выгоден.

А где есть хорошие разборки по авоськам.

Приезжай в Беларусь.

Ага вось как нибудь может и соберусь.