AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

парни всех приветствую! токой вот ништячок, взял у друга эску погонять и немного обалдел от ошибок, вот одна из них мне непонятна(18265-сигнал нагрузки;сообщения об ошибке от блока управления двигателя P1857-35-00) это ошибка по акпп,причем по словам друга он с этой ошибкой катался три года и нет никаких проблем с коробкой. Все переключается ничего не дергает все отлично попробывал во всех режимах,типтроник работает, единственное не понятно какая скорость включена (афишор горит красным).вопрос--куда лезть????????

mangol писал(а):сообщения об ошибке от блока управления двигателя P1857-35-00

это из-за того, что по двигателю какая-то ошибка висит

по двс висит только (16487-расходомер воздуха-G70 слишком высокий уровень сигнала P0103_35_00) и (17605 ряд2_ зонд 1 спорадическая)

Расходомер видать умер

Разберитесь с расходомером и лямбдами и тогда машина действительно поедет.

Ошибку не возможно удалить из блока АКПП пока не удалишь из блока электрики двигателя. Я правильно понял?

почему? возможно. но она опять выскочит

Я про то что ошибку невозможно удалить в АКПП пока не удалишь в двигателе. И если это так, То виноват расходомер.

парни! ошибку по расходомеру удаляется, а по коробасу нет.

Ошибку не возможно удалить из блока АКПП, расходомер стоит 35000 руб, что делать ума не приложу.

В двигателе удаляется?

mangol писал(а): расходомер стоит 35000 руб, что делать ума не приложу.

И бошевский столько-же и б/у у проверенных одноклубников? Тогда действительно провал

Вообще-то мало понятна позиция автора темы и владельца авто.
Если надо менять расходомер, то это делать надо, а не искать любые другие возможности обойти проблему.

Для ускорения процесса принятия решения о замене расходомера сообщаю, что блок АКПП берет информацию о существующей нагрузке двигателя для адекватного переключения передач. Двигатель, в свою очередь, рассчитывает нагрузку мотора исходя и показаний ряда датчиков, в т.ч. и расходомера. Т.е. если ездить с неработающим расходомером - будешь чинить АКПП.

И вообще, в моей А8 было 2 расходомера, поэтому надо радоваться, что в данном авто к замене всего лишь один датчик стоимостью 35 000, а не 2 общей стоимостью 70 000.

Удачи в дальнейшей эксплуатации.

я сомневаюсь в проблеме акпп из за расходомера, три года ездил и коробка работает как и раньше без проблем

Расходомер ломается по разному. С одной поломполомкой будет ошибка, но АКПП работает адекватно. При другой же поломке расходомера АКПП может работать не адекватно и быстро выйдет из строя. При любой неисправности расходомера горит лампочка абс и есп, и неужели приятно ездить с такой гирляндой. Если туго с финансами, то можно поискать рабочий б/у расходомер в пределах =3-5тыс.руб.

если есть у кого расходомер bosch 0280218117 или vag 077133471e куплю по разумной цене

mangol писал(а):я сомневаюсь в проблеме акпп из за расходомера, три года ездил и коробка работает как и раньше без проблем

У меня были нарекания к работе АКПП - подпинывания при переключениях вверх и подтупливание при переключении вниз, плюс на холодную были довольно сильные пинки при включении D и R. Уже приготовился к капиталке, зарезервировал сумму. Повезло что в боржурнале клубни подсказали обратить внимание на расходомер. Пару недель назад в профилактических целях поменял датчик. Стоял bosch, поставил pierburg, 5800 руб. После замены сразу же заметил улучшение, а после того как проехал километров 250 АКПП стала работать просто идеально.

номерок pierburg скажет кто нибудь

mangol писал(а):номерок pierburg скажет кто нибудь

я этот поставил 7.22684.10.0

someotherguy писал(а):

mangol писал(а):я сомневаюсь в проблеме акпп из за расходомера, три года ездил и коробка работает как и раньше без проблем

У меня были нарекания к работе АКПП - подпинывания при переключениях вверх и подтупливание при переключении вниз, плюс на холодную были довольно сильные пинки при включении D и R. Уже приготовился к капиталке, зарезервировал сумму. Повезло что в боржурнале клубни подсказали обратить внимание на расходомер. Пару недель назад в профилактических целях поменял датчик. Стоял bosch, поставил pierburg, 5800 руб. После замены сразу же заметил улучшение, а после того как проехал километров 250 АКПП стала работать просто идеально.

+1000

есть ли разница во вставках расходомера, я нашел от финика, разъемы одинаковые точ в точ как аудосовский.

mangol писал(а):я сомневаюсь в проблеме акпп из за расходомера

Именно. Если есть желание заморочиться, то надо пробить номера блоков управления двигателем и коробкой по ВИНу и затем проверить, что там по факту стоит. Очень похоже, что блок коробки неродной.

как узнать какие показания у дмрв?

Какие показания в задницу????Комп пишет ошибку по расходомеру,значит надо менять и не пудрить голову.

расходомер поменял, коробка в нормальный режим встала,ошибок по коробки нет.