AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Коллеги, доброго времени суток!
Заранее благодарю за участие... Суть проблеммы: АКПП - CML, свежая... Довольно долгоевремя ездил с неисправным расходомером воздуха (хватало других заморочек), был не очень сильный толчёк с 1-й на 2-ю и обратно, а с 3-й на 4-ю совсем уж малозаметный... Поставил рабочий расходомер и началось: с 1-й на 2-ю в автоматическом режиме не переключает - сразу 3-я, в ручном режиме с 1-й на 2-ю буксует секунд 15-20, потом включает, если накатом то более-менее, если с небольшим газом, то удар весьма ощутимый. С 3-й на 2-ю включает нормально, остальные переключения происходят нормально. Отключал "массу" на ночь - ничего не изменилось. Уровень, качество и рабочая температура масла в порядке.
Далее, отключил расходомер, отключил "массу" на ночь и, не подключая расходомер, проехал... всё вернулось обратно, т.е. небольшой тычок с 1-й на 2-ю, и.т.д... На что это похоже?

Melmot писал(а):Отключал "массу" на ночь - ничего не изменилось

Не массу надо отключать а диагностику делать ВАГом.

Melmot писал(а):Поставил рабочий расходомер и началось:

Где гарантия что он рабочий?

Melmot писал(а):долгое

Поменяй цвет на любой другой-у нас не принято писать красным.
При полностью исправной АКПП она и со сломанным расходомером будет вести себя адекватно.Я 3 месяца ездил так,даже в Москву гонял,в Москве же поменял.АКПП как работала идеально ,так и до сих пор работает,прошло уже почти 3 года.Так что есть вероятность что АКПП на перебор.Либо читать ошибки,смотреть разъёмы,мозги на предмет зелёнки....

Melmot Читать ошибки и перебирать коробку.Убитый расходомер убивает коробку.

АндрейS8 писал(а):не принято писать красным.

Дико извиняюсь за досадную оплошность!

АндрейS8 писал(а):Так что есть вероятность что АКПП на перебор

Но если бы КПП сдохла, почему без расходомера работает вполне адекватно..?

АндрейS8 писал(а):Не массу надо отключать а диагностику делать ВАГом

ВАГом читал конечно... жалуется на отсуствие расходомера, спорадически на датчик температуры охл.жидкости мотора... по коробке ошибок нет. Сегодня поеду читать ошибки с новым расходомером...

АндрейS8 писал(а):Где гарантия что он рабочий?

Гарантии конечно нет, но судя по динамике и расходу топлива он работает... Только совершенно неясно, почему КПП так себя с ним ведёт.

На рестайле если неисправен расходомер,то горит ошибка по АБС и ЕСП+Диагностика пишет-по АКПП-"Неисправность от блока управления двигателем"И что интересно- это то,что пока ошибку в двигателе по расходомеру не сотрёшь-не стирается и в АКПП.

По ходу нащупали что то...
Здесь тоже связь в виде 3-х проводков между мозгами мотора и коробки, по ним они и общаются...
У меня АКПП не видит мотора, и главное - не видит оборотов коленвала. Ларчик просто открывался...

Спасибо огромное , АндрейS8!

За что? Вроде как конкретно ни на что не указал,просто пример и домыслы.

xrom12345 писал(а):смотреть разъёмы

Причина то в этом оказалась...
И вообще за участие!

Кстати, после того, как мозги АКПП вернули к заводским настройкам, пробуксовка на 2-й пропала, хотя на тот момент связи между мотором и коробкой не было, т.е. оборотов коленвала мозги АКПП не видели...