AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет из латвии! посколку у нас спецалистов мало обращаюсь к вам.

Машина ауди а8 4.2 кваттро 1998 года. После того как проезжаю 30км по трассе начинает дёргать. Обороты не плавают, но есть рывки и если долго ехать начинает замедляться и оталкиватса. Но обороты у двигателя ровные. Значит коробка. И после такого наченает включаться скорости при повышении с ударами. В чем может быть проблема? Ремонтировать или менять?
В сервиси сказали что ремонт 1000 евро будет стоит. а б/у коробку можно и за 200 евро найти.

Отредактируй свой пост правильно, убери все ошибки. Сейчас модераторы будут ругаться.

извенити у меня нету рускои разкладки я пешу чериз транслит.

crescent125 писал(а):у нас спецалистоф мало

crescent125 писал(а):В сервиси скозали што ремонт 1000еуро будет стоит

Так специалисты есть или нет? если нет, то с какого они берутся за ремонт АКПП?
P.S.: Перебранная лучше чем б.у. ИМХО

Ошибки почитай. Если будут проблемы по мотору будет дергать.Для начала это одна из возможных причин. и подробнее как дергает? Ща консилиум соберётся подскажут че делать.

ошибок по мотору нету..

ишо добавлю!

Когда эдиш то подоргиваэтса на любои скорости. типтроником ставлю на 4-3 скорос ничево неминяэтса. яду и подёргиаэтса.

Для начала возьми анализы у коробки.Проверь жижу-уровень,запах,вкус и цвет. Потом проверь на наличие опасных бактерий и вирусов серебристого цвета.

crescent125 писал(а):ошибок по мотору нету..

Нужно почитать ошибки по коробке.
Как правильно сказали, уровень масла проверить правильным способом, описанным на форуме.
Если ничего не поможет, то будем думать дальше.

П.С. Первый пост отредактировал, на остальные сил не хватит.

ошибок нету уровен в порядки. масло с филтром менял 10000км назад.

Если после нагрева появляется проблема, то я бы подозревал неисправный гидроблок (гидравлическую плиту, которая за поддоном масляным стоит). Я не мастер по коробкам, могу только предполагать, но если коробка перегревалась, то от высокой температуры могло плиту искривить. В результате чего неправильно распределяется масло по коробке.

У меня такая же бодяга.Пока коробка холодная - все хорошо.Прогрелась-дерганье на 3-4 передачах.Причем только при наборе скорости.И при оборотах ниже 2000.

Тахыч писал(а):У меня такая же бодяга.Пока коробка холодная - все хорошо.Прогрелась-дерганье на 3-4 передачах.Причем только при наборе скорости.И при оборотах ниже 2000.

И чем закончилось?????????

ничем.так и катаюсь . приноровился ездить так,что бы не дергалась. Денег нет на ремонт. Да и на бензин тоже особо нет.

купил ползованую каробку. с трудом нашол. 5hp24 DTD. в сервиси меняли 3 дня.
за коробку отдал 320 еуро за замену 150 еуро. + масло с филтром новие
типер всо вроде нормално. иногда с 3 на 4 с задершок переклучаэт

блин,какие у вас кузявые ценники,у нас меньше чем в 1500 евро это бы не обошлось.

коробка 300 евро - дайте две)))

Дайте 3!!!!

даже на разбор по 300 евро выгодно заказывать) если б их конечно еще тестил кто перед покупкой) а доставка думаю не такая уж и занебесная оттуда - чи бизнесом заняться?)))