AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет.мужики такая проблема машина ауди а8 96года 4HP24а коробка стоит.перебрали коробку поменяли все фрикционы поставили коробку на место а она не едет вперед только назад.диагностика не видит коробку но и не в аварийном режиме она.

плиту разбирали?

Когда гидроплиту ставили переключателем на корпусе коробки в паз на гидроблоке попали?

плиту поставили с другой рабочей коробки.3я как была так и есть не выше не ниже не переключает.назад отлично катиться.

Значит так хорошо перебрали.

какие еще могут быть причины кроме переборки?

Как вариант не подключен круглый разъём спереди коробки или где-то обрыв проводов идущих от него.

проверил все.без изменений.

И блок управления КПП под капотом подключен? Окислов и влаги там на контактах нет? Гидроблок когда меняли все разъёмы на соленоидах подключили?

чем был вызван первый ремонт акпп,по какой причине поменяли все фрикционы?

фрикционы меняли потому что им была хана .по электрике вроде все подключено.только сканер не видет коробас

мужики если оцепить разьем с эбу акпп машина будет заводиться или нет?????

Теоретически может. Не припомню чтобы кто-то так делал. Если отцепить круглый разъём на коробке, то заведётся.

короче отцепили и то и то.даже отцепили абс потому что у товарища на 6ке была такая же проблема и отцепив машина у него поехала он легко отделался поменял блок абс и вери гуд.вердикт один.переборка.завтра начнем.после напишу что да как.

Что-то криво поставили наверное. Масляные отверстия не совпали, резинки какие-нибудь и т.п. Остаётся только искать.

кто подскажет где можно купить ремкомплект на 4HP24А CML

В Клубном магазине можно поинтересоваться http://a8-shop.ru/

вскрытие показало что сгорел пакет а.все остальное норма.какая может быть причина подскажите.

Ну, это вопрос к тем, кто пребирает коробку. Мы её не видим, наугад ничего не определить.

разобрали лопнула втулка под барабаном пакета а.заменили ее и фрикционы и все.подскажите еще где найти кодировку на приборку и почему загорается лейка давление мерели на холостых почти 2очка.чем больше оборотов до 7-8доходит.уровень в норме.

Про лейку написано - в поиск.
Зачем приборку кодировать?

расход не показывает.и оборотов много 1200показывает.то что про лейку написано типа на дорестайле если она загорается либо концевик либо крышку открыть все пробовал бесполезно. И про мотор мой пишут что он без датчика уровня наверно придется вскрывать.может какие еще идеи есть?

проблему с сред.расхода вылечила кодировка приборки.с лейкой пока не победил.подскажите пожалуйста сколько бар.должно быть написано на датчике давления масла.он стоит один.

Похоже что тя на переборке прокатили.... и вместо твои, надеимся новых запчастей, впихнули б.у. Типо прокатит, не прокатит