AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Давненько что-то не заходил, всех форумчан с Новым Годом!
Сильно прошу не пинать, воспользовался поиском, все ответы на все вопросы не получил.
Авто в подписи. Ситуация такая - летом в сильный ливень попав в лужу, автомат встал в аварийный режим. Сняв разъём с автомата, (который закручивается), просушив его, всё стало ок. На днях, вдруг с ничего при торможении автомат встал в аварийный режим. Завожу всё ок, включаю Д или другой режим (4-3-2), вроде бы включается передача и сразу чувствую выключается, жму газ - удар и аварийный режим. Попробовал снял разъём - все сухо, не окислено. Воткнул диагностик ОД2 в разъём под пепелкой - показал только пару ошибок по мотору, по коробке 0. Я вообще не могу сообразить что делать, как можно сделать диагностику автомата без VAG COM? И где вообще разъём для диагностики автомата??? Заранее спасибо за ответы, сорри если баян...

Очень похоже, что в коробке масла мало.

dmc писал(а):Очень похоже, что в коробке масла мало.

Мало масла проявляется иначе немного, хотя исключать нельзя.
Тут, как мне кажется, проблема с мотора переходит - что за ошибки по мотору выскочили? Они важны, однако... АБС еще посмотри, что за ошибки по ней. Будем думать.
Несогласованность мотора и коробки часто приводит к таким симптомам.
Вагкома достаточно для электронной диагностики коробки, так что "ты все правильно сделал"(С).

Знаю точно, что на 120 т. км автомат ремонтировали, щас 202 т. км. У скольких мастеров не спрашивал, все говорят, что масло меняется только при ремонте автомата (сам занимаюсь японцами, и как-то бредово это звучит.) Естественно ни щупа ничего не нашёл, сегодня вычитал, что сбоку от сливной пробки есть заливное отверстие. Нужно глянуть уровень масла.

По мотору ошибки 300, 301, 302, 0004, 1300. Абс уже год не работает, накрылся правый передний датчик АБС и никто никак его не поменяет, хотя на разборке уже раз 5 были...

DavidOFF писал(а):По мотору ошибки 300, 301, 302, 0004, 1300. Абс уже год не работает, накрылся правый передний датчик АБС и никто никак его не поменяет, хотя на разборке уже раз 5 были...

Странные коды какие-то, это из Вагкома?
Хорошо бы их без ошибок написать... Пятизначные они...

Сканер ОД2 не VAG COM. Ошибки 300 это МАП сенсор, 301-302 либо свеча не работает, либо катушка какая-то, а вот 0004 и 1300 не помню, коды на работе остались... Диагностику делал через разъём под пепелкой.

Щас уточнил, Сканер для разъёмов OBD2

Ну вот и проблема твоя - МАП-сенсор, или расходомер воздуха. Начни с него, починишь коробку
Пока его можно просто отключить, коробка сразу перестанет в аварийный режим переключаться

А по-хорошему, давай нормальный список ошибок, с номерами по ВАГу, т.е. с пятизначными.
Уверен, что это не проблема.

Один владелец Авоськи купил себе VAG COM, уже связался с ним, завтра попробуем почитать и тогда выложу все коды неисравностей.

По автомату следующие ошибки:
17116;
17114;
17087;

Посмотрел поиск, вот похожая тема... viewtopic.php?f=19&t=2417&p=41767&hilit=17114#p41767

Vit3 писал(а): Пн ноя 24, 2008 12:14 pm
Отремонтировался.
В процессе вскрытия были выявлены неисправности - сломался тормоз коробки, было отломано одно крепление гидротрансформатора, погорели диски-фрикционы 3-й передачи(видимо из-за движения в аварийном режиме).
Заменены тормоз, прокладки, фрикционы. Крепление приварено.
После ремонта коробка работает нормально, ошибок нет.

Чувствую нужно готовить деньги на ремонт автомата.............

DavidOFF писал(а):По автомату следующие ошибки:
17116;
17114;
17087;

Первые две ошибки явно нехорошие. Конечно, стоит проверить уровень масла, но мне кажется, что уже не в нем дело...
По ошибке 17087 ничего страшного...

DavidOFF писал(а):Чувствую нужно готовить деньги на ремонт автомата.............

Увы, похоже на то... Но диагностику сначала таки стоит сделать.

Ну с ошибкой 17087 многие ездят и ничего страшного, она мозг не делает....