AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый Вечер , приключилась неприятная ситуация сегодня . Поставил сегодня АКПП после ремонта ,залили масла и вуаля , в корпусе коробки справа сверху трещина 1.5см и бежит ручьем масло. Замазали мы её эпокситной смолой гибкой вроде держит , но я понимаю что это не надолго... если снять коробку и заварить будет ли смысл???? или же новый корпус покупать?

Я же тебе написал в теме уже.Аргоном варить и будет тебе счастье.

полность согласен с Дмитрием!ничего страшного я тут не вижу.просто заварить аргоном и все.забыть про трещину.а если еще сварщик плпадется спец и в хорошем настроении то заварит так что и шва почти видно не будет.мне варили так коробку на гольфе)))так что не переживай))

А где именно трещина, в каком месте?

эмммм... справа вверху , у меня лопнуло ВОДИЛО и куском пробило корпус Но мастер не увидел этого потому что трещина еле заметна , а варить не снимая и не разбирая коробки можно???

над приводом правым в самом верху

voron100 писал(а):а варить не снимая и не разбирая коробки можно???

На этот вопрос думаю ответит только специалист.Но уверен, скажут снимать.

пролезть туда можно если снять коллектор впускной , а снять коробку а городе проблемотично и очень дорого . зажралися все у нас 25тыс снять и поставить просят...

у нас мах. 10000.

voron100 писал(а):над приводом правым в самом верху

Конечно снимать, если в самом верху. Иначе туда не добраться.

voron100 писал(а): у нас 25тыс снять и поставить просят...

мне ставили её три дня ... да и вообще у нас браться за них не хотят . Ремонт коробки обошелся в сотню почти а тут на те трещина

Наедь на мастеров, мол как так не заметили?!
Пусть виноватыми себя почувствуют, ценник обсудите.

не получится , делал один мастер потому что он единственный а ставили другие , так то нареканий нет . коробка едет идеально. но трещина.......

У тебя нет другого выхода.Нужно снимать и варить.В один прекрасный день твоя затычка отвалится и ты опять попадешь на ремонт коробки.
Лучше смирись и сделай правильно.

А ещё можно попробоват приспустить коробку с двигателем, не отсоединяя коробку от двигателя. Разбирать тоже придётся, но не так много.

Кость, думаю варить придется не только снаружи но и изнутри.

смысла не вижу снутри варить, я думаю что снаружи хватит за глаза , там нагрузки нет вообще , с внутренней стороны не проваришь потому что там водило в притык стоит

voron100 писал(а):смысла не вижу снутри варить, я думаю что снаружи хватит за глаза , там нагрузки нет вообще , с внутренней стороны не проваришь потому что там водило в притык стоит

я уверен что снаружи точно хватит за глаза.не надо её варить из нутри.надо просто хорошо проваприть снаружи.нет ничего сложного.а вот снять и поставить 25 тыс-это просто дофигище.у нас коробка почти столько стоит))))))

за ремонт отдал 15000руб , за поставить и снять 20000руб , рем комплект 25000руб 15тыс руб масло и 13800 водило.... Север ё...))) при моей зарплате в 25тыс руб , этот пипец как много...

уже вгрохал 270тыс руб в машину , купил за 140тыс руб . купил только из за движка и из за того что вся сервис книга из рублёвки , компрессия движка 14.5 везде . Работает идеально... пробега 156тыс

мда. Не хило вложил. А про уренгой знаем. Цены там дикие, сам родом из ХМАО.

sacyra писал(а):я уверен что снаружи точно хватит за глаза.

Снаружит точно хватит проварить.

снял коллектор впускной , жду сварщика сказал что можно снаружи электросваркой проварить не снимая коробки , поджигали сегодня горелкой ATF не горит сто пудова)))))) после отпишусь. Один электрод алюминевый стоит 1500руб . Хватает на 3см))))))))))

приехал сегодня сварщик , посмотрел , сказал что нужно слить антифриз и снять трубки сзади двигателя , ну и конечно коллектор впускной. Варить будет около моего дома на месте не снимая коробки электросваркой . Ценник за работу 1000руб + сегодня прокладки купил на впуск и колечки форсунок 1340руб.