AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сломалась коробка
не едет вперед
долго не мучай
ничего не пройдет.

Встала, не едет вперед и ведь только масло заменил.
Сразу мысль зачем блин лез, ведь работала же.
Стал разбирать - стало понятно, что скорее всего это естественный износ.
Порвалась юбка входного вала (ищи на фото) + по мелочи которая спасла фрикционы.
на поршне входного вала порвалось уплотнительное кольцо, давления для сжатия дисков слава богу не хватило.

Если кому что сфоткать или померить, пишите.

Снял двигатель, снимал вообще первый раз

Вытащил ...

снял насос с коробаса, торчит хвост входного вала.

Собственно вот он




кто то пытался вытащить его

сломанный вал (смотри посередине)

шлак какой то

коробка без корпуса

корпус , если не заработает, сдам на металлолом и напьюсь

фоткай все подряд. потом можно отчет по разборке коробки сделать!!!!!!!!!!!!

там все намного проще чем я себе это представлял.
главное инструмент хороший и руки не очень кривые иметь.
завтра собирать пойдем - запчасти приехали.

что по деньгам вышло на запчасти?

а мотор обязательно снимать?

sakuro писал(а):а мотор обязательно снимать?

нет

LIS писал(а):

sakuro писал(а):а мотор обязательно снимать?

нет

Но так удобнее до коробки добраться

9500 вал
7000 прокладки, сальники, подшипник(на фото, его ковыряли), + изуродованные болты
5000 АТФ
1200 масло

долго по времени ждал пока все привезут.
на разбор ушло 2 дня (2 вечера после работы).
если бы делал сейчас часов 5 может меньше.

ну я смотрю у тебя еще и место позволяет. У меня хоть и есть гараж только еслия коробас с движкой сниму то деть не куда будет.

я поэтому и взялся делать .
еще вот такая бяка была

иправлено

Какая бяка?

Tankist писал(а):еще вот такая бяка была

где?

O`Breea писал(а):Какая бяка?

Окислы?

По теме молодец Фоткай всю сборку... от и до..

sem писал(а):

Tankist писал(а):еще вот такая бяка была

где?

Дорожка крайняя на микрухе....

vladik-gadik писал(а): Дорожка крайняя на микрухе....

все увидел!!!

Tankist писал(а):корпус , если не заработает, сдам на металлолом и напьюсь

Только без паники!
При сборке не спеши, детали которые должны купаться в ATF,
заблаговременно "замочи" часика на два

АКПП 5HP-24?

да , корбка ZF5HP24A.
Сегодня собирал. Сделана коробка отлично.
Все встает по местам, ничего стучать не нужно.
Можно сказать что внутренности разбираются голыми руками.
А ведь все началось с вот такого сообщения .
Единственная сложность это попасть в пазы фрикционов.

Это корзина сцепления заднего хода(я так понял)
поршень нормальный вроде
такое ощущение что его меняли недавно.
вот в сборе .
Она встает первой , естественно с фрикционами.
Садится на свое место без усилий далее винтами с обратной стороны подтягиваем,
потихоньку без перекосов, люминий все таки.
за ней планетарный ряд.

далее следующая железка
замена резиновых колец


и установка , с ней надо быть поаккуратней.

что бы и в пазы попасть и фрикционы в нижнем барабане встали ка положено.
Я потихоньку давил рукой и крутил вал с низу коробки.
Если защемляет фрикционные диски это видно через щелочки.
Да чуть не забыл коробку поставьте вертикально, удобней будет.

Почему кусок отломан не спрашивайте, сам не знаю, видимо мой танк ездил много по бордюрам.
дальше идет собранный входной вал и на конец насос ATF.

кстати на фотке край направляющей не ОБЛОМАН, так задумано.
собственно криминала никакого найдено не было.
ни наконец установка

после сборки входной вал должен проворачиваться от руки, внатяг.
естественно и выходной должен крутиться

Как доделаю напишу толщины фрикционов и стальных дисков, на всякий случай замерил, мож кому пригодится.
Надеюсь завтра

с нетерпением жду продолжения и результат работы коробки. Думаю снять бокс и перебрать свой коробас.

Tankist писал(а):там все намного проще чем я себе это представлял.
главное инструмент хороший и руки не очень кривые иметь.

Добрые вести.
Спец приспособы нужны какие-нибудь?

Цены на запчасти совсем не предрасполагают к самостоятельному ремонту.
Конторы, которые занимаются коробками, явно берут запчасти где то в других местах.

Вал можно под восстановление отдать за 6000р
сделают якобы усиленный .
означает это только одно, сломается следующий за ним вал .

Мне просто интересно было что внутри, поэтому стал делать сам.
машина уже 3 недели стоит , то время нет то запчастей.
если бы в Твери знал хороший сервис отдал бы туда.
и все равно приходил бы и следил

Прокладки лучше брать комплектом, на экзисте есть. щас жалею что сам набирал.
резинки нужно менять абсолютно все.

Спец инструмент не нужен если им не считать пресс ручной гидравлический и рохлю
(подъёмную тележку) с ней намного легче.

фотки замены сальника выходного вала коробки


сегодня руки добрались до двигателя

поменяю сальник, трубки воздушные, промою форсунки, ремень поменяю и можно будет собирать.

Вопрос : если крышку с сальником колена снять много масла вытечет ?
а то не совсем понятно было откуда масло на стенках. (щас все помыл а то все черное было,
даже крышки ГБЦ)

надо в фак тему... не так ли?

После месяца удачной эксплуатации после ремонта - почему нет?

Кстати, как дополнение: когда у моего товарища тоже первичный вал порвало - он решил делать сам (уже был опыт по предыдущим аудюшным коробкам): все купил, собрал, завел - пока не нагрелась - ехала. Нагрелась -зашумела, встала в аварийный режим. Снятие, разборка, замена фрикционов... И опять та же история... плюнул, отдал знакомым коробочникам. Оказалось, части фрикционов (при первой поломке) застряли в трубках(видны на фото открытой коробки со стороны мозгов). трубки были поменяны/продуты (и опять заменены фрикционы) и коробка ездит до сих пор...