AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Проблем по коробке у меня хватало до этого, толчки , корянной сальник подтекал, а тут я еще и добавил.
Вообщем около 2-ух дней я игрался таким образом: нитралка, повышаю обороты до 5, резко переключаю в драйв - рывок.
Последний раз так сделал 2 часа назад, после чего доехал нормально до места - заглушил. Как только завелся начал трогаться - почувствовал, что коробка не переключается - обороты схватывают только до 1,1 после чего едет в холостую. Коробка типтроник 4-ех ступенчетая. Задний ход работает.

Что это может быть?

походу переборка

А о чём ты думал, когда так насиловал коробку, ты просто её убивал, и убил

m1L3k писал(а):нитралка, повышаю обороты до 5, резко переключаю в драйв - рывок.

А зачем ты это делал? Садомазохист?

Я уже понял насколько я был глуп когда это делал, достаточно морали - давайте поговорим по делу, кто сталкивался с такой ситуацией и если есть люди которые разбираются - подскажите, с чего начать

m1L3k писал(а):с чего начать

Однозначно в сервис. перебирать коробку. Больше ни чего.

да много кто сталкивался..... требуется переборка коробки, а это бюджет от 70 до 100 тыс.,а так забей в поиск и все найдется.....

Я попросил комментарии людей которые РАЗБИРАЮТСЯ. Я уже знаю где купить такую же коробку в хорошем состоянии за 500 уе, так что не рассказывайте мне тут про переборки... я не стану этим заниматься.
Может быть проблема незначительная, в чем я конечно сомневаюсь, но если есть люди которые шарят - что могло убиться в моем случае?

m1L3k писал(а):подскажите, с чего начать

С прочтения форума,всё уже пережовано 1000раз

Все!

Перечел все темы касающиеся , не нашел ничего

m1L3k писал(а):Я попросил комментарии людей которые РАЗБИРАЮТСЯ. Я уже знаю где купить такую же коробку в хорошем состоянии за 500 уе, так что не рассказывайте мне тут про переборки... я не стану этим заниматься.

Смысл тогда было создавать эту тему? Тем более, если нашел уже за 500 у.е. замену... Чтоб понять причину коробас все равно нужно будет разобрать...

Для того что бы понять причину смерти, нужно производить вскрытие

Чтоб снять - разобрать\собрать уйдут деньги, немало... поэтому я стою перед выбором... есть ли смысл вообще лезть в неё или стоит сразу заменить?

покупка б\у коробки равносильно коту в мешке. Прежде чем купить коробку хотя бы посмотри состояния масла в ней и нет ли на сливной пробке металлической стружки.

за 500 долл. будет такая же, даже без нейтралки. если собираешься ездить то лучше потратиться и сделать качественную переборку.

хатаб писал(а):покупка б\у коробки равносильно коту в мешке. Прежде чем купить коробку хотя бы посмотри состояния масла в ней и нет ли на сливной пробке металлической стружки.

Учту, спасибо

Quattross писал(а):за 500 долл. будет такая же, даже без нейтралки. если собираешься ездить то лучше потратиться и сделать качественную переборку.

А если делаю для продажи? Просто у нас в Молдавии не такие заоблачные цены как в России и даже на Украине

m1L3k писал(а):Я попросил комментарии людей которые РАЗБИРАЮТСЯ. Я уже знаю где купить такую же коробку в хорошем состоянии за 500 уе, так что не рассказывайте мне тут про переборки... я не стану этим заниматься.
Может быть проблема незначительная, в чем я конечно сомневаюсь, но если есть люди которые шарят - что могло убиться в моем случае?

Комментарии людей разбирающихся на уровне специалистов по ремонту АКПП ты вряд ли услышишь, тут в основном владельцы-любители авосек, а не слесаря.
Да и не один даже супер агрегатчик "по фотографии" ничего тебе не скажет- просто даже не сомневайся.
Что касается твоей коробки, то что можно убить "гидроударом" ты убил. Скорее всего и гидроблок и остальное. Так что теперь коробка немного поиграется с твоим кошельком.
Это ремонт не дешевый, а настоящая капиталка с заменой "железа" и т.п. Так что само собой или за "5 рублей" не рассосется.
А про бэушную АКПП за 500 долларов я не поверю (за 500 в хорошем состоянии имеется ввиду - продадут тебе колокол с потрахами...) даже с учетом разницы экономики в наших странах. Тогдабы можно было бизнес по поставкам контрактных запчастей из Молдовы в РФ.

m1L3k писал(а):Я уже понял насколько я был глуп когда это делал, достаточно морали - давайте поговорим по делу, кто сталкивался с такой ситуацией и если есть люди которые разбираются - подскажите, с чего начать

Подсказать что? Как перебрать коробку?

m1L3k писал(а):Я уже знаю где купить такую же коробку в хорошем состоянии за 500 уе, так что не рассказывайте мне тут про переборки... я не стану этим заниматься.

Предлагаю не отписывать больше в этой теме,тему удалить( и как баян ),так как рассказы про переборку не интересны,тем более за 500 каких-то уе. коробка найдена!

m1L3k писал(а):А если делаю для продажи?

Не, ну а как же он ее продаст...?!

P.S. m1L3k Еще раз повторюсь, тут любители этих машин, а не "убивцы-перекупы" Тут у нас парни есть которые денег не пожалели на новую трансмиссию для своего 10-12летнего авто, а ты такие вещи ужасные постишь...

m1L3k писал(а):Проблем по коробке у меня хватало до этого, толчки , корянной сальник подтекал, а тут я еще и добавил.
Вообщем около 2-ух дней я игрался таким образом: нитралка, повышаю обороты до 5, резко переключаю в драйв - рывок.
Последний раз так сделал 2 часа назад, после чего доехал нормально до места - заглушил. Как только завелся начал трогаться - почувствовал, что коробка не переключается - обороты схватывают только до 1,1 после чего едет в холостую. Коробка типтроник 4-ех ступенчетая. Задний ход работает.

Что это может быть?

Сам прикинь головой своей че ты там мог сломать хотя судя по твоим вопросам поступкам и манере общаться она вряд ли у тебя есть. В нете полно ресурсов по устройству АКПП почитай и поймешь. Тем более ставь за 500 баков и мы все с нетерпением будем ждать продолжения темы.

Artikhonov писал(а):Комментарии людей разбирающихся на уровне специалистов по ремонту АКПП ты вряд ли услышишь, тут в основном владельцы-любители авосек, а не слесаря.
Да и не один даже супер агрегатчик "по фотографии" ничего тебе не скажет- просто даже не сомневайся.
Что касается твоей коробки, то что можно убить "гидроударом" ты убил. Скорее всего и гидроблок и остальное. Так что теперь коробка немного поиграется с твоим кошельком.
Это ремонт не дешевый, а настоящая капиталка с заменой "железа" и т.п. Так что само собой или за "5 рублей" не рассосется.
А про бэушную АКПП за 500 долларов я не поверю (за 500 в хорошем состоянии имеется ввиду - продадут тебе колокол с потрахами...) даже с учетом разницы экономики в наших странах. Тогдабы можно было бизнес по поставкам контрактных запчастей из Молдовы в РФ.

Спасибо за конкретный ответ.
Что могу сказать, я парень молодой - неопытный. Я особо не надеялся на то, что мне кто либо скажет конкретную причину поломки, мне нужен совет взрослых ребят - любителей авосек которые побывали в такой ситуации.
Обьясню как работает сама коробка - все передачи переключаются, но только при достижении 2 000 оборотов коробка начинает пробуксовывать, аварийного режима нет, назад едет отменно. В типтронике такая же ситуация, но когда скидываю с высшей передачи на нижнюю сцепка чувствуется и машина тормозит передачами.
Я надеюсь, что возможно проблема не в самой коробке - может расходомер или тросик который идет на замок зажигания т.к. у меня часто бывает проблема с заводкой (может завестись с 2-3 раза), может банально предохранитель как в этой теме ( http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=135&t=12251 )
Вообщем завтра почитаю ошибки и выложу - будет уже более предметный разговор.

OLEG 8 писал(а):Подсказать что? Как перебрать коробку?

OLEG 8 писал(а):Предлагаю не отписывать больше в этой теме,тему удалить( и как баян ),так как рассказы про переборку не интересны,тем более за 500 каких-то уе. коробка найдена!

Слушай, ты, умник. Если для тебя эта тема не актуальна - не читай её, не комментируй ничего, у меня и так сейчас настроение не очень, еще и ты мне тут рассказываешь

Artikhonov писал(а):Еще раз повторюсь, тут любители этих машин, а не "убивцы-перекупы" Тут у нас парни есть которые денег не пожалели на новую трансмиссию для своего 10-12летнего авто, а ты такие вещи ужасные постишь...

Я люблю свою машину и не хочу её продавать, но я молодой парень и у меня нет возможности вкладывать такие средства и если дело возьмет невыгодный для меня оборот - я её продам.
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=123&t=21468 - почитай эту тему и ты убедишься, что я ничем не отличаюсь от любителей данной марки автомобиля.

Trems писал(а):Сам прикинь головой своей че ты там мог сломать хотя судя по твоим вопросам поступкам и манере общаться она вряд ли у тебя есть. В нете полно ресурсов по устройству АКПП почитай и поймешь. Тем более ставь за 500 баков и мы все с нетерпением будем ждать продолжения темы.

Насколько я знаю на данном ресурсе оскорбления и мат запрещены правилами, поэтому - без комментариев.

А где ты видишь мат или оскарбления? Это мой личный вывод не более того. А так вряд ли бы человек любящий стал бы убивать такими троганиями данное авто! Удачи тебе с ремонтом вот и все чего пожалуй пожелаю