AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребятки привет всем!я тут совсем новенький)так что за глупые вопросы не судите строго) Вот мой вопрос : У меня Audi A8 (d2) 3.3 TDI , так вот время разгона до 100 км.ч - 8.1 сек.. если включить спорт-режим!что это даст?изменится ли время разгона? И каким оно будет? заранее благодарен за ответ!

Привет!Ты для начала почитай все мнения по поводу переключать или не переключать коробку на спорт режим,это раз,а во-вторых для себя определись,нужно это тебе или нет. Если участвовать в заездах,это одно,если просто ездить,это другое.Попробуй поищи поиском.Здесь очень много информации по поводу спорт-режима.Как положительной так и отрицательной.
Вот например:
viewtopic.php?f=19&t=609

спасибо большое за ответ!с этой ссылкой встречался , но ответа на свои вопросы так и не нашел!меня интересуют цифры разгона!если знаешь поделись инфой!плизз

Пока еще не задавался такой целью,ну и конечно не замерял.Подожди,зайдут на сайт корифеи и может у них есть такой опыт и значения разгона в спорт режиме.

А вот тут?
viewtopic.php?f=11&t=1661

ganzoller писал(а):Ребятки привет всем!я тут совсем новенький)так что за глупые вопросы не судите строго) Вот мой вопрос : У меня Audi A8 (d2) 3.3 TDI , так вот время разгона до 100 км.ч - 8.1 сек.. если включить спорт-режим!что это даст?изменится ли время разгона? И каким оно будет? заранее благодарен за ответ!

время разгона в инструкции указано именно в спорт-режиме эти 8.1 сек как получены? замерены секундомером/GPS? Каким будет время разгона в спорт режиме - никто точно не скажет, ибо этот показатель сильно зависит от конкретной машины и её состояния.

ganzoller писал(а):Ребятки привет всем!я тут совсем новенький)так что за глупые вопросы не судите строго) Вот мой вопрос : У меня Audi A8 (d2) 3.3 TDI , так вот время разгона до 100 км.ч - 8.1 сек.. если включить спорт-режим!что это даст?изменится ли время разгона? И каким оно будет? заранее благодарен за ответ!

на этом двигле не рисковал бы это делать...и так у тебя 100% вероятности что коробка навернется,зачем это дело ускорять...

Одну тему раздули на 6 страниц, давайте еще одну попробуем ))

Выскажу свое мнение:

1. "Опасность" спорт-режима с точки зрения того, что включив его, мы наносим вред коробке... Я думаю, что это мягко говоря не так... Если бы это было так, никакой спорт-режим включить было бы нельзя... Его бы вообще не стали делать изначально... Опять же, что такое спорт-режим? Это просто некая логика переключения передач с одной на другую при различных режимах езды... И эта логика продумана инженерами, опробована и внедрена в машину при изготовлении... И говорить что логика может нанести вред это по меньше мере странно... Если так рассуждать то типтроник это вообще жопа, ведь там можно как хочешь переключать передачу в любой момент времени... Но и типтроник и спорт-режим это изначально заводские хреновины... Так чего их бояться тогда?... Я думаю что тут скорее фактор совпадения... Например ездил один человек спокойно, не гонял никогда, и куча деталей в машине реально подошли уже к замене но из-за такой манеры езды еще вроде нормально работают... У такого человека покупает машину более спортивный товарищ... За пару месяцев активной езды все косяки вылезают... В том числе в коробке... И начинается "я поставил спорт-режим и коробка кончилась"...

2. Изменится ли разгон до 100 км/ч на спорт-режиме? Я думаю что нет. Потому что такой разгон проверяют нажав педаль в пол... Соответственно срабатывает датчик кик-дауна и машина разгоняется максимально эффективно... Т.е. это вообще не имеет отношения к спорт-режиму, потому что спорт-режим это логика переключений, а тут логики никакой - двигатель дошел до максимальных оборотов - передача переключается на следующую...

3. Расход бензина... Тут я думаю опять же, у кого как... Если кто-то ездил спокойно, потом начитался на форуме про спорт-режим, включил его и начал гонять, то конечно расход у него увеличится... Но не потому что режим такой, а потому что стал больше давить на педаль... Потому что так веселее ))) но связи тут никакой... У меня лично расход уменьшился... Потому что в обычном режиме машина ведет себя достаточно бестолково, либо очень плавный разгон, либо слишком резкий (кик-даун) а если надо что-то среднее, то только при условии что она успела адаптироваться... после пробок тупит какое-то время... ну и т.д... мы все знаем про что я говорю... А в спорт-режиме такого нет, нажал чуть-чуть - поехала потихоньку, нажал на половину - на одну передачу вниз и поехала бодрее, нажал в пол - на две вниз и прыгнула вперед... Соответственно там где раньше я нажимал в пол, сейчас нажимаю наполовину, поэтому расход меньше... А кто предпочитает неспеша разогнаться - у того скорее всего расход вырастет...

4. Общие впечатления... Мне спорт-режим нравится намного больше чем обычный... Машина более понятно, предсказуемо и четко переключает передачи при различных режимах езды... Ездить удобнее и эффективнее... Я доволен )))

Как-то так...

2 Вадим
Благодарю за ответ ! thank's !

Кстати, на 3.3 часто шла коробка со встроенным переключателем в спортрежим прямо на кулисе. У тебя там буковки S нету?

объехал сегодня все сервисы которые знал в городе (и официалов и кулибиных) и на мой вопрос о переключении коробки в "спорт" ничего внятного не ответили. Говорят типа, зачем Вам это? Глупости какие-то...
У товарища на сервисе есть штука которой ошибки читают и т.д.(я в этом мало соображаю:) так вот, подключили, вошли в "трансмиссия", а она просит какой-то код доступа или пароль что ли.
Вобщем я не понял можно ли при помощи этой штуки переключиться или нет и какие коды-пароли вводить? Может указанные ранее настройки 00011 и 00012 это они и есть (имею ввиду коды)? или их нужно найти в качестве предлагаемых на выбор?
Подскажите плз.

М Михаил писал(а):объехал сегодня все сервисы которые знал в городе (и официалов и кулибиных) и на мой вопрос о переключении коробки в "спорт" ничего внятного не ответили. Говорят типа, зачем Вам это? Глупости какие-то...
У товарища на сервисе есть штука которой ошибки читают и т.д.(я в этом мало соображаю:) так вот, подключили, вошли в "трансмиссия", а она просит какой-то код доступа или пароль что ли.
Вобщем я не понял можно ли при помощи этой штуки переключиться или нет и какие коды-пароли вводить? Может указанные ранее настройки 00011 и 00012 это они и есть (имею ввиду коды)? или их нужно найти в качестве предлагаемых на выбор?
Подскажите плз.

Да это именно они и есть,а пароль очевидно спрашивает,потому,что ваг ком (прога которой машину читают) не разлочена! Как ее разлочить - поищи на форуме,нужен будет просто калькулятор!

А я с удивлением и радостью обнаружил (только приехала),что у моей Мечты есть спорт режим, на коробке "S" есть,так что теперь буду пробовать измерять расход в разных режимах

a8s8 писал(а):А я с удивлением и радостью обнаружил (только приехала),что у моей Мечты есть спорт режим, на коробке "S" есть,так что теперь буду пробовать измерять расход в разных режимах

И где представление красотки?

DeniS-8 писал(а):Да это именно они и есть,а пароль очевидно спрашивает,потому,что ваг ком (прога которой машину читают) не разлочена! Как ее разлочить - поищи на форуме,нужен будет просто калькулятор!

Чёт так я и не разобрался как и что там вычислять.
Разъясните еще разок для чайников