AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день. Возникла проблема с АКПП.
Предыстория возможной проблемы.
Машина стояла примерно 2 месяца на стоянке арестованная, была экспертиза.
Когда забрал машину она ездила 2 дня, нормально все переключалось. Решил ее после простоя этого помыть и почистить так как эксперты засрали моторный отсек и салон((.
Загнал на работе ее на мойку, помыл ее и почистил. Помыл и моторный отсек (правда не мою его не когда из за того что могут быть проблемы после этого с мотором и электрикой) После мойки стояла заведенная где то часик и потом весь день под солнышком. Вечером спокойно на ней уехал домой. На следующий день также спокойно доехал на ней до работы а вот когда поехал вечером до дому все и началось((
После минут 5 езды выехал на дорогу и дал газу и тут началось(( типа пробуксовки и вставание в аварийный режим (загорелись все передачи на табло). Останавливаюсь и глушу ее после чего снова завожу и еду (табло показывает только D) опять даю газ ей и она опять задумывается и потом небольшой удар и снова аварийный режим(( В общем кое как доехал до дому.
До этого работала нормально без ударов и толчков.
Решил для начала поменять масло с фильтром что сразу и сделал но проблема не ушла((
Но выявилось вот что, когда ехал обратно до дому:
Задняя включается хорошо и едет на зад как и положено, без глюков и проблем.
А вот в перед начинается, трогается очень тяжело (приходится проявлять все свои способности что бы медленно нажимать педаль газа) как обороты доходят до 2000-3000т идет удар и становление в аварийный режим. Но если аккуратно его перейти то потом машина начинает переключаться нормально (после 30-40км/ч) набирает скорость как положено и переключается нормально без ударов и рывков. Хотя один раз где то на 80км/ч дал газу и обороты возросли как им не положено с 2000т до 4-5000т показалось что пробуксовала АКПП (на акселератор не давил) и она при снижении скорости показала аварийный режим. Но потом когда остановился и заново завел ошибка убежала кое как тронувшись поехал. после 40км/ч она так же ехала как ей и положено. Но как только приходилось не аккуратно тронутся и газануть все повторялось снова. Пока не переходила 40км/ч рубеж.
Что может быть такое, кто подскажет??????????
Пока первая мысль что, что то залил при мойке ДВС(((

Мне кажется проблема может быть в расходомере.
Читай ошибки.

Завтра буду пробовать все Ваши(соклубников) советы)
Поэтому пишите. буду рад)

Олег как сделаешь отпишись о проделанном а то у меня такая же фигня и незнаю че делать! Загонял на ошибки первоочередно показало поменять масло поменяли все тоже самое в сервисе сказали нужно перебирать коробку работа плюс запчасти 70-80 т рублей

конечно отпишусь

масло поменяли все тоже самое в сервисе сказали нужно перебирать коробку работа плюс запчасти 70-80 т рублей

все то же самое(

абсолютно!

Как вариант - вода в разъеме многофункционального переключателя АКПП...

есть такая же фигня, я уже где-то писал. ставлю новый расходомер - встает при движении в аварийку и еле едет. ставлю старый - все нормально, но как-то хреново трогается, как будто кто-то ее за жопу держит, а потом едет нормально без проблем. еще на стоячей машине могут прыгать обороты, когда передачи переключаешь. что это так и не разобрался до сих пор, т.к. денег дерут везде за диагностику, а проблему не решают

Проблема вылезла после мойки моторного отсека! А до разъема акпп оч далеко. вот не разу не думаю, что в нем проблема!

В общем посмотрел разъемы на блоках, залез в них, все там сухо. Так что по ходу придется ремонтировать АКПП либо б/у покупать(
Но всеже после 40 км.ч нормально едет и разгоняется и назад тоже едет, так что хрен знает что с ней((

Олег я пробивал по б\у коробкам нет гарантии что она проходит долго а новая с германии от 150 до 300 смотря через кого поэтому если есть хороший ремонтник лучше ремонтируй!

ну да никто гарантию не даст на б/у
будем искать спеца.
Мож здесь подскажут кто и где делал ремонт АКПП

Олег если че пиши о ходе ремонта а то я до конца месяца пока ремонтировать небуду т.к. через восемь дней женюсь пока не до машины хожу протираю от пыли

через восемь дней женюсь

Поздравляю
Хорошо буду держать в курсе

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Олег, ты бы раньше времени не паниковал. прочти ошибки, если нет возможности, езжай на разборку и покупай расходомер (но с условием возврата)
Вот я бы начинал с этого! Вот реально...

Новое сообщение smell

езжай на разборку и покупай расходомер

а где он стоит????

tormoz писал(а):Новое сообщение smell

езжай на разборку и покупай расходомер

а где он стоит????

В корпусе воздушного фильтра

В корпусе воздушного фильтра

эт большая фигня которая стоит бод фильтром??

tormoz писал(а):

В корпусе воздушного фильтра

эт большая фигня которая стоит бод фильтром??

Крышку воздушного фильтра открути и под ней стоит расходомер он прям к крышке прикручен....а под фильтром у тебя другое

Да нет все тоже самое. Вчера и туда залезал смотрел что и как но не додумался про него
Вопросик а возможно поменять только датчик или попробовать почистить его?(

tormoz писал(а):Да нет все тоже самое. Вчера и туда залезал смотрел что и как но не додумался про него
Вопросик а возможно поменять только датчик или попробовать почистить его?(

Чистится редко, лучше купить новый с заменой на твой...тоесть ты приносишь в магазин свой и получаешь другой с новым датчиком
Теперь расскажу как у меня было....купил я востановленный на заводе расходомер приехал в магазин поставил сразу...все заработало ...тронулся и привет АКПП в аварийку ...итог переборка 74тыр

так и у меня встает в аварийный режим если ей даш 2000т.аб а если плавно доведеш автомобиль до 30-40 км/ч то начинает нормально ехать и вроде даже без пробуксовки разгоняться.
Вчера тоже сказали что типа переборка, (но как всегда стараюсь ухватиться за соломенку) мож в сеже не коробка?(

0 986 280 207 Датчик расхода воздуха 4 905,25р.
0 280 218 015 Расходомер воздуха система впрыска 6 128,74р
просто может поменять только датчик?(

а какое соотношение расход воздуха и коробка???????????????