AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем здрасте... Произошла у меня вчера такая вот беда: ехал погороду АКПП работала отлично, подехал к перекрестку повернул, коробка перешла с 3 на 2 передачу, дал газу обороты вверх, а машина не едет, потом удур, опять обороты вверх и опять удар. Остановился газ в пол - в разгон пошла отлично и все хорошо переключается. Сегодня проверил масло - уровень в норме, ошибок нет. Поездил по городу - та же фигня и происходит (на сколько я понял) при переходе на нисшую передачу при спокойной езде. Получалось так сделать и на первой и на 2 и на 3 передачах. Один раз трогался с места - опять одороты скакнули до 3000, удар и аварийный режим (ошибка 17114, но я так понял она просто в результате получилась, из-за несоответствия оборотов). Как думаете возможно обойтись малой кровью? Кстати примерно год назад коробка была переведена в спорт режим... Воду в фишках еще не смотрел...

Походу умирает коробка, спорт режим тут не причем

Deniska писал(а):Походу умирает коробка, спорт режим тут не причем

Хочется верить в лучшее... Гляну сегодня, может вода в фишках...

Leriks писал(а):

Deniska писал(а):Походу умирает коробка, спорт режим тут не причем

Хочется верить в лучшее... Гляну сегодня, может вода в фишках...

На холодную едет нормально, а после прогрева встает в аварийный режим?

Deniska писал(а):

Leriks писал(а):

Deniska писал(а):Походу умирает коробка, спорт режим тут не причем

Хочется верить в лучшее... Гляну сегодня, может вода в фишках...

На холодную едет нормально, а после прогрева встает в аварийный режим?

А я как то не заметил... В аварийный режим вообще не встает и ошибки не ловит, вствет в АР.. только если в момен етого провала газу побольше дашь гдето до 3000 об.

Ну, тут мало кто малой кровью обошелся, после проверки фишки на предмет воды можно смело ехать перебираться

Друзья обьясните пожалуйста не информированому что такое аварийный режим?и как он себя проявляет,у меня просто тоже коробка себя странно ведет.

Аварийный режим дает возможность доехать до сервиса своим ходом. С сильными толчками при переключении и езде. В сервисе можно стереть ошибку но это не надолго все ровно ремонт коробки

Вобщем поездил и понял: на холодную вроди все отлично, а на горячую как бы выкидывает передачу, при чем любую, а потом опять ее втыкает. Происходит практически сразу после включения передачи, допустим подежаю к перекрестку передача переходит с 3 на 2 сразу даю газ, он вроди хочет разгоняться потом передача вылетает, обороты вверх и опять втыкает ее с ударом, так же можно сделать с места, включаю Д почти сразу жму газ чуть пошла в разгон и вылетает, а если включить Д и подождать немного трогается нормально... Переключается все отлично... Может там масло старое или клапан какой заедает?

Гони в сервис однозначно...тебе в любом случае разбирать смотреть

коли попросили через лс ответить, скажу: такие вопросы лучше задавать на агрегатке
такие коробасы я не перебирал, но принцип один.. глючит 99% гидравлика, из-за чего может очень быстро сгореть пакет фрикционов.. хотя я не ясновидящий
а масло с фильтром давно менялось??? ещё очень важно чтобы было залито то что надо..

A159632478 писал(а):коли попросили через лс ответить, скажу: такие вопросы лучше задавать на агрегатке
такие коробасы я не перебирал, но принцип один.. глючит 99% гидравлика, из-за чего может очень быстро сгореть пакет фрикционов.. хотя я не ясновидящий
а масло с фильтром давно менялось??? ещё очень важно чтобы было залито то что надо..

Масло я думаю менялось очень давно, я сам еще не менял а сколько до меня его не меняли не знаю.

масло меняй только с фильтром и только на такое, которое рекомендовано производителем.. ещё очень желательно, чтобы масло менялось хотя бы 2 раза(то есть поменял масло - чуток прокалился, поменял фильтр с маслом - прокатился, посмотрел на масло и уровень), потому как сливается только где-то 2 трети, остальное в системе остаётся.. а тут уж сам посчитай сколько раз нужное его менять, чтобы старого масла осталась совсем малая доля, поэтому масло менять надо вовремя
хотя всё есть уже на форуме, так же как всё было в симпсонах
Ты только смотри сначала на состояние масла, а то может замена масла ничего не даст..

была похожая проблема.. а с приборной панелью проблем у тебя нет? у меня еще авто диагностике не поддавалась в тот момент, там приборка заблокировала все.

Петр писал(а):была похожая проблема.. а с приборной панелью проблем у тебя нет? у меня еще авто диагностике не поддавалась в тот момент, там приборка заблокировала все.

Нет, с приборкой все оки... Причину нашел, разобрал коробку и обнаружил диффектный подшипник и в результате его износа порвалось уплотнительное кольцо.