AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день "Коллеги" разобрал снял АКПП с движком,проблема в АКПП. хронография.

1. сначала были легкие толчки при езде 1-2-3-4-5
2. потом при торможении АКПП с перехода с 5-4-3 резкие толчки до полного торможение где-то от 30-40 дней с начала легкие удары а потом "жестокие" такое бывает с резким самоторможением .
3. и в один прекрасный день не едет вообще,остановился и ждал Эвакуатор.пока ждал движок и АКПП остыл, завел включил режим D и потихоньку поехал до СТО доехал еле еле, делая пит стопы ,, выключая движок для остывания АКПП. СКОРОСТЬ непревышало 20-40 км\ч как газ нежми.

грешу на насос в АКПП или кто как думает, кто нибудь подскажет в чем проблема.
в 2008 году поменял все "кишики" и новые сальники от АКПП кроме насоса и Гидротранформатора "бублик"
а как узнать выхода из строя бублика т.е ему хана или нет?

ПОМОГИТЕ.

Все так, проблема очень и очень похожа на насос и бублик.

Бублику хана

А как узнают что бублику пипец,?подскажите.
незнаю правда или нет но слышал по цвету, если она синего отенка то да ему крышка, но у меня оно коричневого отенка , похож на цвета "ржавчины" .
и скажите плиз сколько стоит в Москве, насос от АКПП и сам бублик.

Поговорил со специалистом, говорит, что вылетел пакет скорости какой-нибудь, а не насос и не бублик.
Разбирать, диагностировать.

Бублик резать и разбитатся ,потом сваривать и балансировать , спецы знают что делать

Спасибо ТОВАРИЩИ аудиносцы.уже неплохо .

У меня такое было со старой коробкой, месяц ездил нормально, потом начинала бить, ребята каждий раз меняли мозги в коробке. Мне ето надоело и ребята нашли мне б/у коробку.

Похоже на падение давления в магистрали, думаю булик непричём, скорее всего гидроблок изрядно засран. Я приговорил свой коробас из-за линейного регулятора давления, он при прогретой коробке застревал и не выполнял свои функции, в итоге недожимались пакеты, в итоге 2 пакета сгорело, и разорвал одну корзину от удара при включении первой. А до этого тоже, просто толчки и оттормаживание коробкой при переключениях на нижние передачи.

Добрый день, разобрали коробку действительно 3-пакета скоростей вышли из строя,теперь обьяснтие пожалуйста причина такой поломки чем вызванна? т.е может я неправильно ездию вроде автомат жми и ездий мотор мощный делает рывки при малейшей касание газа. и скажите плиз сколько стоит КОМПЛЕКТ пакетника на АКПП.
с уважением АVICENA/

Avicena писал(а):причина такой поломки чем вызванна?

думается мне временем, пробег-то какой?

Да с Вами согласен время дает о себе знать, когда покупал S-8 в январе 2008 году на спидометре было 123500км
в мае или июне точно непомню но я поменял на новое все фрикционки+сальники , но за 2008+09+10 год я проехал 144000км,но все равно думаю что действительно это "старение металла" и теряет свои свойство с каждым годом.
а неподскажите сколько стоит комплект пакетников т.к заказываю их из Китая (т.к в Китае есть завод AUDI и VW) за комплект с доставкой 1200 долл попадаю, есть ли варианты из России?

Всем привет! парни,а из-за низкого уровня масла могут быть толчки при переключении и торможении?

Димон 13rus писал(а):из-за низкого уровня масла могут быть толчки при переключении и торможении?

в общем то первое что смотрят в таких случаях - это уровень и чистоту масла

Ребята подскажите пожалуйста.Хочю купить S8 1998год,но там такая проблема с коробкой,хозяин который мне её продаёт говорил что ездил без проблем и не давно случилась беда.Коробка не сломалась,но отказали передачи это 4и5.Хозяин делал диагностику и ему не могли расшифровать коды,масло говорят на сервеси пока не менять так как может вообще отказать все передачи,скажите стоит мне её брать или нет,может надо всё таки всю систему промыть и фильтор поменять и залить новое масло как вы думаете

эрник писал(а):скажите стоит мне её брать или нет,может надо всё таки всю систему промыть и фильтор поменять и залить новое масло как вы думаете

бери конечно, если есть толковые ремонтники, куча бабла на капиталку коробаса, ну или покупку S-го комплекта на мешалке, имхо

эрник писал(а):Хочю купить S8 1998год,но там такая проблема с коробкой,хозяин который мне её продаёт говорил что ездил без проблем и не давно случилась беда

хозяин видно знающий человек, что такое ремонт коробаса, раз продает с поломкой
p.s. если не секрет, сколько просит за машинку?

jelowsss писал(а):

эрник писал(а):скажите стоит мне её брать или нет,может надо всё таки всю систему промыть и фильтор поменять и залить новое масло как вы думаете

бери конечно, если есть толковые ремонтники, куча бабла на капиталку коробаса, ну или покупку S-го комплекта на мешалке, имхо

эрник писал(а):Хочю купить S8 1998год,но там такая проблема с коробкой,хозяин который мне её продаёт говорил что ездил без проблем и не давно случилась беда

хозяин видно знающий человек, что такое ремонт коробаса, раз продает с поломкой
p.s. если не секрет, сколько просит за машинку?

7500уе 1998год

эрник писал(а):

jelowsss писал(а):

эрник писал(а):скажите стоит мне её брать или нет,может надо всё таки всю систему промыть и фильтор поменять и залить новое масло как вы думаете

бери конечно, если есть толковые ремонтники, куча бабла на капиталку коробаса, ну или покупку S-го комплекта на мешалке, имхо

эрник писал(а):Хочю купить S8 1998год,но там такая проблема с коробкой,хозяин который мне её продаёт говорил что ездил без проблем и не давно случилась беда

хозяин видно знающий человек, что такое ремонт коробаса, раз продает с поломкой
p.s. если не секрет, сколько просит за машинку?

7500уе 1998год

Привет ,уговори его скинуть тебе на ремонт либо на б\у акпп и забирай, обычно это так делается .