AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Уважаемые други!!! Такая проблема, слил с коробки масло,черное и водянистое. Масло купил,а прокладку и фильтр,могут привезти только после праздников пасхальных,а мне ехать кровь из носа надо!!!!! Можно просто залить масло по уровню, или надо только после замены фильта и прокладки.И еще можно без ВАГ-КОМА уровень выставить?

да обратно старое залей шучу, просто потом ещё 5 литров купишь и зальёшь, не так уж дорого.. только масло только оригинал или полностью совместимое с ним, эти акпп к маслу придирчивы((

hivi писал(а):Можно просто залить масло по уровню, или надо только после замены фильта и прокладки.

Можно, конечно, потом только нужно его заменить на новое вместе с прокладкой и фильтром.

hivi писал(а): И еще можно без ВАГ-КОМА уровень выставить?

Можно, если есть такой или похожий на него термометр viewtopic.php?f=118&t=1979 Но ваг-комом всё же надёжнее.

A159632478 писал(а):просто потом ещё 5 литров купишь и зальёшь

Но фильтр с прокладкой полюбому надо иенять,чистый долив не спасет?

O`Breea писал(а):Можно, если есть такой или похожий на него термометр viewtopic.php?f=118&t=1979 Но ваг-комом всё же надёжнее.

А от СТО до Сервиса с ВАГОМ километров 10,можно проехать с переливом или недоливом?

hivi писал(а):Но фильтр с прокладкой полюбому надо иенять,чистый долив не спасет?

Не спасёт. Старый фильтр забит микрочастицами, они попадут в новое масло и в каналы гидроблока. А это совсем плохо.

hivi писал(а):А от СТО до Сервиса с ВАГОМ километров 10,можно проехать с переливом или недоливом?

Лучше с переливом, но померить температуру термометром необходимо, на глаз ничего не получится.

Всем спасибо,тогда буду ждать фильтрик с прокладкой,че делать остается!!!!! Доливать не буду,зделаю замену!!!

Константин, они и так по всей коробке эти частицы, температура на поддоне написана по немецки: контроль уровня при температуре от 30 до 50(или около того, особо не обращал внимания, может 35-55), по мануалам 35.. ничего страшного не будет если залить при температуре даже 20 градусов. Лучше менять несколько раз подряд масло, ибо всё оно не сливается, а фильтр меняют при финишной замене. Так что Игорь если машина нужна, то заливай уровень и ездий пока не придут все нужные "элементы", потом всё разом поменяешь, так даже лучше!

A159632478 писал(а):Так что Игорь если машина нужна, то заливай уровень и ездий пока не придут все нужные "элементы", потом всё разом поменяешь, так даже лучше!

Списибо,машина нужна не то слово!!! И еще: ни кто не подскажет номерки фильтра и прокладки,чтоб не опростоволоситься?

hivi писал(а):Всем спасибо,тогда буду ждать фильтрик с прокладкой,че делать остается!!!!! Доливать не буду,зделаю замену!!!

Правильное решение


A159632478 Тём, я хорошо знаю что и в каких режимах делается, промывается и работает, достаточно покопался в коробке. Никто не говорит, что промывать коробку не нужно, вопрос в том как сделать лучше. А лучше менять всё, что нужно менять при замене масла.
И если ты покажешь мне на рестайловой коробке 5нр19 надпись "контроль уровня при температуре от 30 до 50", то буду тебе благодарен. И очень удивлюсь, что такое есть в природе, потому как на рестайле этот температурный диапазон от 35 до 40.
10 км на переливе масла коробке плохо не сделает, а если речь идёт о расстоянии в 100 раз больше? А в 1000 раз? Зачем советовать то, что может навредить? Перелив, кстати, вредит при больших пробегах.

vi Игорь, прокладка имеет номер 01V 321 371, фильтр - 01V 325 429
Всё для коробок с обозначением DEY, FBA, ECN, ETX, FBB, ETN, ECG, FEG, FAZ. Если у тебя одна из них, смело заказывай по этим номерам. Если другое буквенное обозначение КПП, то скинь его сюда, ещё поищем.

O`Breea писал(а):vi Игорь, прокладка имеет номер 01V 321 371, фильтр - 01V 325 429
Всё для коробок с обозначением DEY, FBA, ECN, ETX, FBB, ETN, ECG, FEG, FAZ. Если у тебя одна из них, смело заказывай по этим номерам. Если другое буквенное обозначение КПП, то скинь его сюда, ещё поищем.

Осталось разобраться с номером АКПП,за номер спасибо,глянул,по форме вроде мой!!!

O`Breea писал(а):И если ты покажешь мне на рестайловой коробке 5нр19 надпись "контроль уровня при температуре от 30 до 50",

ну эт я про поддон двадцатьчетвёртой, да не суть... принцип один так сильно перелить масло, чтоб навредить на таких акпп наверно не получится обычным способом, ибо через такие пробки тяжело влить такую дозу лишнего даж при минусовой температуре вот недолить запросто, этого этот автомат боится, хотя бы потому что блокировка гдт закрытая... а перелив он опасен вспениванием масла, пузырки будут мешать корректной работе акпп, но на этих коробасах между маслом и крутящимися барабанами места вроде дохрена..

Много долить, наверное, не получится, но лишний литр один раз по незнанию залил. Дело было пару лет назад летом. А литр это всё ж немало.

O`Breea писал(а):А литр это всё ж немало.

да я бы на эти 300 рублей в макдаке наелся бы до отвалу!!! PS на холодную вмещается больше масла, а как оно летом тогда вместится, если воздух на улице где-то 30 градусов?

Ну, летом и +10 бывает иногда

O`Breea писал(а):Ну, летом и +10 бывает иногда

Видать конец света всё-таки не за горами

Приехала моя прокладка с фильтром,жижу ATF купил.С процессом замены разобрался,но...........Есть одно НО!!!!! Опять возвращаюсь к ШНУРКУ ВАГУ,его у меня нет,на СТО ребята,вроде,граммотные,говорят ,что масла в коробах меняли на чем хочешь,типа зальют без всяких шнурков,и все будет ок. Вот когда мне так уверенно говорят,возникают сразу у меня "смутные сомнения",а не поцы ли они?

Доливал недавно масло в коробку,так там действительно на поддоне написано 30-50.Но я всеравно выставлял по ВАГу при 36-38с.

Тюря писал(а):Доливал недавно масло в коробку,так там действительно на поддоне написано 30-50.Но я всеравно выставлял по ВАГу при 36-38с.

Короче,без ВАГА не сделать,я правильно понимаю? Я и не знаю как уровень правильно сделать,чтоб до ауди центра дочапать

Писали уже что термометром можно.

Я тоже первый раз на а8 масло проверял,ничего сложного нет.Почитай про это на форуме и вперед.

Тюря писал(а):Писали уже что термометром можно.

У меня есть только для тела ,гляну на автобазаре термометр,или придется профессора цеплять с ауди центра с шнурком и везти на СТО,расстояние между ними 10 км,может и проедится,хотя такие все великозанетыеважные,что могут и отказать!!!!

Тюря писал(а):Доливал недавно масло в коробку,так там действительно на поддоне написано 30-50.Но я всеравно выставлял по ВАГу при 36-38с.

Кирилл, у тебя коробка 5нр24, там может быть у всех указана температура. На 5нр19 не встречал ни разу

vi Игорь, если говорят на глаз сделают, то не надо туда ехать, пускай себе на глаз делают. А термометр рублей 300 стоит, всяко лучше, чем вредить машине заливкой на глаз.