В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
GL 4/5 перед, GL 5 зад, sae 75w90Litr писал(а):Что лить в редукторы!?
Спасибо, а сколько заливать в передний и в задний. На замену сколько заказать?vovvw писал(а):GL 4/5 перед, GL 5 зад, sae 75w90Litr писал(а):Что лить в редукторы!?
У меня залито кастрол TAF 75w90 и SAF 75w140 соответственно, хотя у последнего и нет допуска вага...
Задний 1.5l, а перед у тебя автомат, нужно уточнять, у меня МКППLitr писал(а):Спасибо, а сколько заливать в передний и в задний. На замену сколько заказать?
А какая модель автомата на А8 96г.в. 4,2 Q ??? и сколько в перед сколько в зад.редуктор лить всё таки?Akin писал(а):Передний редуктор - зависит от модели автомата.
4-ступ. CML - 0.5л
CMN - 0.7л
5-ступ. CUE, DSL, GDB, DTD, DYM, ECX, GDC - 0.9-1.3л
5-ступ. CJT, CJS, DRN, ETX, DEY - 0.75-1.0л
Так разные автоматы то бывают в 1996 году, на 4,2 Q. Модель коробки написана на сервисной наклейке в нише багажника. Соответственно, и заправочные объемы разные. Посмотри свою модель коробки, и сколько лить в передний редуктор, выше по моделям написано.Litr писал(а):А какая модель автомата на А8 96г.в. 4,2 Q ??? и сколько в перед сколько в зад.редуктор лить всё таки?
не CMK ?? http://www.elcats.ru/audi/unit.asp?mdl= ... 1%ED%E5%E5
А не меняют вообще, только подливают, если течет. Если сухо - ничего делать не нужно.nemo1974 писал(а):А как часто меняют масло в редукторах???
Вроде в обслуживании такое вообще не значится.
Спасибо 
Увы, сложновато под машиной со шприцем лазить будет.вежливый лось писал(а):а вот еще вопрос: а куда его там лить?без подъемника можно?
Гаечку сбоку открутить, под 17 шестигранник. И в отверствие масло лить, пока не польется наружу.вежливый лось писал(а):ну все-таки его там куда надо всунуть-то?
Шприц то засунешь, не вопрос, а вот гаечку без ямы или подьёмника врядли открутишь... рычаг нужен, если закрутили её хорошенько...вежливый лось писал(а):ну все-таки его там куда надо всунуть-то?
Антох, а полного номера масла нет?Anox писал(а):Про передний:
По поводу номера - открываем капот. Там несколько наклеек. Одна из них гласит, что на S-ках проверка уровня масла в диференциале каждые 30 тыс. км, на А - каждые 60 тыс. км. А в конце номер, что-то типа: ... 145 S2, кажется. Непомню. Стоит 1000 р/л. Полный V=~1л
На переднем без подъемника можно, но с домкратом. Пробка затянута не сильно. Открывается шестигранником на 8. Главное - аккуратно. Сорвете грани.
Условия такие: разогреваем масло в коробке до 60 градусов. Далее открываем пробку. Должна быть легкая течь.
Слав ты не поверишь, но он в етке есть и в елкатсе...Slava_A4 писал(а):Антох, а полного номера масла нет?
Вов, ты не поверишь, не нашёл разделvovvw писал(а):Слав ты не поверишь, но он в етке есть и в елкатсе...
А ты иллюстрацию с коробкой открой, третья группаSlava_A4 писал(а):Вов, ты не поверишь, не нашёл разделvovvw писал(а):Слав ты не поверишь, но он в етке есть и в елкатсе...
Нашёл, спасибо СлавAkin писал(а):А ты иллюстрацию с коробкой открой, третья группа
Номер G052145a1О, молодец Слав, а теперь раз научился, найди смазку для пыльников и штуцеров тормозных суппортов...Slava_A4 писал(а):Нашёл, спасибо Слав
Вот, за тебя нашелvovvw писал(а):О, молодец Слав, а теперь раз научился, найди смазку для пыльников и штуцеров тормозных суппортов...Slava_A4 писал(а):Нашёл, спасибо Слав