AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет.
в движении разобрался правый внутренний шрус(трипод). предположительно из-за появившегося осевого перемещения вала во внешнем шрусе около 2 см.
кто сталкивался какие варианты ремонта ?
приварить к вал к внешнему а внутренний заменить(если есть дубль)?
замена привода в сборе?
как узнать родной ли вал стоит?
еще подскажите кто в новосибирске разбирается в а8 и занимается их ремонтом (диагносты толковые ,коробочники, мотористы)?

Дай еще фоток подробнее

вечером докину фоток.

viewtopic.php?f=117&t=49388#p1013927
viewtopic.php?f=117&t=47296&p=1030258&h ... 2#p1030243

посмотри такой ли у тебя флянец и тогда выбирай)

я себе поставил Patron PCV5006A встает как родимый.. коробка 5HP24

Я себе ставил гранату без палки от фольксваген пассат Б5 1985 года,если смотреть на Аудюшную и пассатавскую гранату, они один в один,продаётся в Кунцево,я покупал за 5 000,а разобраться твоя граната могла из-за того,что сорвался замок(стопарное кольцо)которое держит гранату на палке,думаю размер палки у тебя родной,просто либо время пришло сорваться,либо смазку просило поменять.У меня такое было один в один история.Я его разобрал,всё почистил,нашёл у друзей стопорное кольцо(родное потерялось) всё назад поставил, смазал и катаюсь.

Хотя судя по фото,стопорное кольцо на месте.Поближе бы фото и с разных сторон посмотреть.

Такое ощущение,что у тебя боковые роликовые подшипники разлетелись, в них тоже стоят стопорные кольца,при таком раскладе только замена гранаты,думаю даже б/у пойдёт

один подшипник все таки разлетелся. тоненькие ролики в смазке нащупал. завтра привод сниму полностью промою посмотрю что со стопорным кольцом во внешнем шрусе. ну и корпус внутреннего от флаца откручу. какие головки надо подскажите ? болт крепления наружного шруса с внутренним шестигранником вроде . какой размер? и на фланце какая звезда?

Короче, выкинь на свалку, не морочь голову

А с этой стороны был какойнибуть ремонт в ближайшее время ? Такое бывает когда полуось далеко вытаскивают и один из роликов трипода вываливается а изза пыльника этого не видно потом ставят так и в какойто момент происходит то что у тебя.

нет ничего не ремонтировали.

Лёха, ну реально.
не прокатит с ней сварки заклепки
меняй

Просто так с нестого не сего такие веши не происходят.самый лучший вариант снять полусь и со всех сторон сфоткать и выложить сюда,вполне возможно что то где то смешенно...

Парни,не мучайте человека,там всё ясно ПОЧЕМУ!Так бывает,когда ось вырывается наружу, я писал раньше,это происходит,когда слетает стопорное кольцо на оси(оно держит гранату)при повороте в любую сторону ось с подшипниками вырывается с обоймы гранаты.В его случае, судя, что стопорное кольцо осталось на оси,развалился один из боковых подшипников(он сам сказал,что он нашёл в нутри обоймы остатки игольчатых подшипников.На фото видно,что развалился один из игольчатых боковых подшипников,на нём тоже стоит примитивный маленький манжет а за ним стопорное кольцо,при повороте также вылетает ось с обоймы.Вередикт -- покупай гранату в сборе или полуось с гранатой в сборе,можно б/у,эту собрать не получиться,там уже не комплект.

хотел снять привод . хех:) кто то до меня заменил родной болт крепления наружного шруса на болт из магазина "крепеж" под головку на 27 . естественно он прикипел и не откручивается по хорошему:) вороток + труба удлинитель не сорвал. инструмент жалко видно что на пределе. завтра приварю головку на 27 к трубе и попробую сорвать. бу привод в сборе с гранатами нашел. приобрету в пнд. 7р просят.

snoop писал(а): 7р просят

чето дорого

поставил привод на 1,5-2 см длиннее. встал нормально не зажало . зазор остался. видимо старый был не родной.

Вот он ключ к разгадке. Проклятый колхоз

воооооот оно че, я вспомнил почему хочу менять