AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Друзья, вроде была тема про то, что вроде от сотки подходит. Или я путаю? Или ткните носом, пожалуйста.

спасибо но не обрадовал

От сотки подходит подшипник виско-муфты. С подвесным сложнее

Да ладно вам, лучше два крепления доварить на подвесном, чем кардан покупать новый
Ну и плюс сразу оба шруса поменять - вот и новый кардан.

VolumeX, ты давно поменял? Как эксплуатация? Или это уже к Балалайкину вопросы?

Поменял давно. Почти год назад. Все шумы и вибрации прошли.
После ремонта просто забыл про кардан, ни как он о себе не напоминал.

Всё ништяк у Егора с карданом должно быть

VolumeX писал(а):Всё ништяк у Егора с карданом должно быть

я слышал, что оторвал он себе его))))

VolumeX писал(а):Поменял давно. Почти год назад. Все шумы и вибрации прошли.

VolumeX Алексей, ты вот это покупал?
опора 8826121226723 = 250
подшипник SWAG 10870024 = 200р

15минут и готово, со старово подвесного ушки болгаркой отпилить, к новой опоре можно приварить или болтами стянуть, главное выставить все ровно



делал впервые, все получилось, главное выставить все ровненько

Заказывал вот этот подшипник 02823 Febi и к нему приваривали ушки от старого подвесного.
По поводу сварки ничего сказать не могу, т.к. делали это механики без меня

VolumeX писал(а):Заказывал вот этот подшипник 02823 Febi и к нему приваривали ушки от старого подвесного.

он точно в размер?
а шрусы?

подшипник 02823 Febi и к нему приваривали ушки от старого подвесного
опора 8826121226723 = 250
подшипник SWAG 10870024 = 200р
Вот номер пыльника по ASVA, встает как родной.bt999
Шрус "Лобро 302238"
6 болтов 8*45
Смазка ШРУС Castrol MS-3 Greese
вот что собрал из разных тем.

остался вопрос о том, какой подшипник лучше? феби и опора 8826121226723 вроде одно и то же от разных производителей. куда тогда СВАГ вставлять, в родную опору? запутался
какой пыльник брать, АСВА или оставлять тот, что в комплекте с ЛОБРО?
и как подобрать крестовину?

Запутался, давай заново, дай бог памяти
Что бы перебрать кардан нужно поменять:
а) подвесной - Febi 02823 + отрезать от старого подвесного уши
б) два шруса - Loebro 302238 + ПО 6 болтов на каждый
в) два пыльника шруса - ASVA bt999 + смазка ШРУС (у меня при установке один пыльник сразу развалился, лучше взять ещё один про запас).
г) крестовину - я ничего с ней не делал

Вроде бы так, но лучше, что бы кто-нибудь подтвердил инфу

VolumeX
а сваг тогда куды?
и кто про крестовину знает, други?!

moriarty писал(а):а сваг тогда куды?

Вроде бы никуда.
В наборе Febi, под номером 02823, идёт крепление + подшипник в сборе.

А вот эти номера нужны, если отдельно покупаешь подшипник и отдельно крепление

опора 8826121226723 = 250
подшипник SWAG 10870024 = 200р

Кажется так

VolumeX
подождем пока знающие по крестовине придут

Интересно, а на рестайл пойдёт тоже?
Махнуть что ли для профилактики...

O`Breea, так ты там участвовал вовсю, не поменял что-ли?

Где я участвовал?

O`Breea писал(а):Где я участвовал?

тут чей отчет?))))
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=117&t=5288&start=0

Мой, конечно же, но я там только ШРУС менял. О подшипнике не было речи

O`Breea писал(а):О подшипнике не было речи

но, в курсе то обеих тем был)

Не пойму тебя, Эльдар, в той теме, нет отчёта о замене подвесного. Только о замене ШРУСа. В соседней я их вообще перепутать умудрился.
У мня гул есть какой-то с лета, по ощущениям спереди. Вот и думаю - это плохой сход-развал после ремонта коробки или подвесной?

И у меня тоже гул. Причем, если ехать медленно, то явно слышна ритмичность. С 20 кчм сливается в сплошной гул. Не громкий, но неприятный
Подозреваю ступичный подшипник, т.к. по ощущениям он появился после того, как вторая половинка поймала приличную яму передним колесом. Резину менял, колеса менял - все равно
Как в сервисе диагностировать - никто не знает. Было предложение вывесить на подъемник и слушать фонендоскопом.
А как еще можно ?

Вот-вот, та же симптоматика! Я поменял себе ступичный левый, потому как слева по ощущениям доносится этот гул. Ничего не изменилось