Палка левого привода
Добавлено: Чт мар 31, 2011 10:05 pm
Всем доброго времени суток!
вобщем такая ситуация:
решил сегодня поменять наружные ШРУСы, т.к правый хрустел, а левый (как я до сегодняшнего дня думал и грешил на него) при правом скоростном (крутом, и особенно отчетливо проявлялось при поперречных волнах на асфальте) повороте передавал вибрацию на руль и кузов.
И столкнулся с такой ситуацией что палка привода, как мне кажется, длинее, чем должна стоять!И та вибрация - это не что иное, как отсутсвие свободного хода привода в шрусах!
тоесть при перемещении колеса вверх-вниз длина привода должна изменяться, а у меня при полностью разгруженной подвеске, еле еле рычаги удалось воткнуть в кулак. 
типа привод не дает.
Так вот вопрос: действительно ли мои домыслы верны и у меня стоит палка от другой модификации Авоськи (на ней есть пометки краской, видимо предыдущий хозяин менял), либо у меня погнут поворотный кулак, что наврядли - колеса стоят ровно и машину никуда не тянет!
вобщем такая ситуация:
решил сегодня поменять наружные ШРУСы, т.к правый хрустел, а левый (как я до сегодняшнего дня думал и грешил на него) при правом скоростном (крутом, и особенно отчетливо проявлялось при поперречных волнах на асфальте) повороте передавал вибрацию на руль и кузов.
И столкнулся с такой ситуацией что палка привода, как мне кажется, длинее, чем должна стоять!И та вибрация - это не что иное, как отсутсвие свободного хода привода в шрусах!
тоесть при перемещении колеса вверх-вниз длина привода должна изменяться, а у меня при полностью разгруженной подвеске, еле еле рычаги удалось воткнуть в кулак. типа привод не дает.Так вот вопрос: действительно ли мои домыслы верны и у меня стоит палка от другой модификации Авоськи (на ней есть пометки краской, видимо предыдущий хозяин менял), либо у меня погнут поворотный кулак, что наврядли - колеса стоят ровно и машину никуда не тянет!
У многих уже сейчас 1 апреля .