AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребята! При торможении,исключаю очень тихое торможение, что-то сильно бьёт под днищем,насколько я понимаю, бьёт,как-бы с опозданием после остановки, как будто что-то догоняет и толкает - чем рече торможение,тем сильнее бьёт, аж сиденье пассажирское шатается. Звук громкий,глухой,сильный..Прежний хозяин сказал.что один привод ходит и должен через две недели привезти мне их парой...Но может быть, что это бьёт привод? На удар АКПП тоже непохоже....
Ещё и вибрация под днищем ощущается при езде....Поднимал - с ходовой всё ОК, кардан имеет очень маленький свободный ход..может он?

Кардан должен иметь ход небольшой.
Либо сайлент-блоки задней подвески совсем разрушены, либо коробка толкается. Подними машину или загони на яму, на заведённую включи передачу, попроси кого-нибудь снизу посмотреть как себя ведёт задний дифференциал. Если сильно смещается, то менять сайлент-блоки.

Если это коробка -то что конкретно, на Авоськах стоят подушки?

Конкретно в коробке может быть гидроблок управления коробки. Точнее неправильная работа золотников/клапанов, например.
Подушки, конечно же, стоят на коробке и на двигателе. Их тоже проверить хорошо бы.

У меня такая же ситуация не всегда правда совсем пропало было маленькое потепление опять запоздалый удар. Год назад накрылась коробка перебрали , бублик пилили блин ставил, делали знакомые (сервис по АКПП) и собирали на моих глазах. Все коробка стала переключать незаметно все OK. Но через пару дней заметил что удары как появлялись так и появляются. Потом была авария при которой все подушки срезало восстановил машину соответственно поставил новые подушки. Все без изменений как в догонку удары были иногда так и остались. думал мозги. Но в один прекрасный день сгорели и мозги поставил новые. Без изменений. Но заметил то что удары происходят в том случае если едешь к примеру 100 и перед светофорам интенсивно тормозишь когда машина практически остановилась происходит удар под днищем. есть конечно мысль что это в редукторе сайлент-блок какой та накрылся.

У меня механика -тоже при резком торможении удар. Кардан перебрал.Подушки все гут.Задний диф тоже. А удар есть!!!!!!??????????????

AlEХEЙ писал(а):У меня механика -тоже при резком торможении удар. Кардан перебрал.Подушки все гут.Задний диф тоже. А удар есть!!!!!!??????????????

Видимо торсен на подходе.,посмотри свобоодный ход кардана со стороны кпп при опущенных передних и одном поднятом заднем колесе.

Спасибо за совет. На днях попробую...

Сейчас стоял на берегу, завёл машину и стоял пару минут - при заводке начался сильный скрип под днищем в такт оборотам, при нажатии на газ так-же - в такт ускорялся..по скрипело около минуты и перестало... Всё-таки это кардан???
Плюс ко всему вчера приговорили задние стабилизаторные втулки, стабилизаторные стойки и два больших сайлент-блока....

Если машина стояла, ты поднимал обороты газом - то это не кардан. Кардан вращается только когда машина едет. У тебя проблема в коробке, может маслонасос, может подшипники. Или ещё что-то внутри.

Сегодня поднимал машину, заменил стаб. втулки, стойки и большие сайленты гитары - оказалось и другие сайленты(8шт ) убитые, которые с двух сторон соединяются в одно целое..
К чему всё пишу - оказалось в хлам убиты сайленты редуктора ( как я понял-3 шт.) - в подвешенном состояни переключал на D и R - мастер говорит, кардан ходит ходуном и вверх вниз....Может это быть причиной ударов???

Abazinchik писал(а): Может это быть причиной ударов???

Может, 100%, у Бульбаша наблюдали такое же.

та же беда с ударами...надо тоже лезть - сайленты проверять...
номера каталожные есть??? и для какого двигла? у меня 4,2

я менял пол года назад 2 сайлентблока подрамника редуктора правый и левый цена в exist 761,72р.. давно приговорили редуктор задний. но хочу сперва в нем поменять масло вдруг поможет). пробка заливная закисла просто ппц. высверливать будем. пробка 80 рублей новая стоил)