AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем добрый день,проявилась проблема ,захрустел передний внутренний шрус со стороны пассажира, машина 1995г.в.,4-АКПП(CML),кроме оригинала в сборе с валом за 16 т.р. не на что не наткнулся,может быть кто нибудь подскажет пути решения данной проблемы?

docent020 Во первых ссылки требующие регистрацию Запрещены!
Во вторых ему нужен Внутренний! шрус.А ты внешний даешь.

Максимус писал(а):Всем добрый день,проявилась проблема ,захрустел передний внутренний шрус со стороны пассажира, машина 1995г.в.,4-АКПП(CML),кроме оригинала в сборе с валом за 16 т.р. не на что не наткнулся,может быть кто нибудь подскажет пути решения данной проблемы?

Дешевле б/у

Сергей, ты внешние нашёл, а Макс ищет внутренний.
Максим, я себе заказывал, внутренний, на 2.8 правда, отдал что-то около 9 тысяч, правда тоже оригинал. Здесь на форуме тема была, где написано как сэкономить на покупке шруса внутреннего. К сожалению не помню где...поищи...
P.S. на сколько я помню, цена внутреннего шруса высокая из-за того что он в сборе с приводом, но могу ошибаться...

Koryanoff писал(а):docent020 Во первых ссылки требующие регистрацию Запрещены!
Во вторых ему нужен Внутренний! шрус.А ты внешний даешь.

Максимус писал(а):Всем добрый день,проявилась проблема ,захрустел передний внутренний шрус со стороны пассажира, машина 1995г.в.,4-АКПП(CML),кроме оригинала в сборе с валом за 16 т.р. не на что не наткнулся,может быть кто нибудь подскажет пути решения данной проблемы?

Дешевле б/у

каюсь невним читал сообщ,уже удалил

Vlad-A8Такой ценник на машину с МЕХ. коробкой.
docent020

МаксимусВот что то я подумал.А точно внутренний захрустел?Это так на всяк случай.

На 100% не скажу,но диагностировали с другом у него уже такое было только на passate b3,про неубиваемость трипода наслышен,в любом случае вскрытие покажет но скорее всего он,может кто нибудь пробъет вот этот кодик farcom 122222 и даст заключение на совместимость с моим.

Это от 2,8

Дим, не знаю как на счёт цены на механичекую коробку, но мне меняли, на 2.8 AAH маркировку коробки не помню, без типтроника, 4ст, за 9-10 тысяч...наружние ставил GKN по 3-3.5 т.р.

Наружные подходят.Но на 2,8 и на мех. ценник ниже чем на его машину.

Koryanoff писал(а):МаксимусВот что то я подумал.А точно внутренний захрустел?Это так на всяк случай.

И я о том же.Как хрустит? на прямой?на поворот руля реагирует?пыльник целый? радиальный люфт присутствует?

господа, так как скорее всего один из внутренних ШРУСов наелся, присматриваю бу всю полуось в сборе
возник вопрос по пригодности : 4D0 407 451 BX левая - AКПП:
APR,AQD,AQG,
AFB,AKN,AKE,
AKF,AQH,AQF,
AKC,ARU,ATS,
BCS,AYS,AVP,
AZC,AUW,AMX

правая вроде как не подходит исключительно на все модели , к примеру 4D0 407 452 V - APR,AQD,AQG,AKN,AFB,AKE,AMX
4D0 407 452 AV - AQH,AQF,ARU,AKF,AKC,ATS,BCS,AYS,AVP,AUW

или я загоняюсь ??
как не лохануться при выборе бу

вот к примеру такая парочка на мою встанет ??

http://moto.allegro.pl/audi-a6-c5-a8-d2 ... 82402.html

4D0 407 271 S
4D0 407 272 S

проконсультируйте

Подпишусь

Отправлено: Вс окт 21, 2012 10:10 pm
От: Akin
Кому: pankoff
Добрый вечер!
У меня под рукой ЕТКА посмотреть нет, но я знаю, что сами трипоиды все одинаковые и их можно переставить с одной палки на другую. Если ставить полуось всборе, то нужно искать от 4.2 с 1996 и выше.

pankoff писал(а): pankoff » Чт ноя 29, 2012 3:17 pm