AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! У меня проблема: поменял подвесной подшипник(на старом была порвана резинка) поставил от БМВ. У него уши короче, поэтому эти срезал и наварил старые. При этом поменял еще обе гранаты на кардане. Все собрал поставил... Короче при переключении на 4 передачу ВИБРАЦИЯ( до этого была при перекл. на 3-ю) При разгоне пропадает. А при скорости 120 км бьет по кузову и страшный гул стоит вплоть до полной остановки авто... Подскажите в чем может быть проблема?

Вообще то желательно тебе сделать осмотр снизу еще раз и повнимательнее. + вероятность того что кардан разбалансировался, т.к. изначально с завода он балансирован (типа пластины сбоку приварено), его даже когда снимают помечают мелом в каком положении он стоял. + посмотри на всякий случай не касается ли где система выхлопа на кузов, ее ведь тоже снимали.

Мы когда разбирали кардан метки ставили, я грешу на подвесной. Может быть не ровно прикручен к кузову (смещен влево вправо)?

Я незнаю как у немцев , но при замене гранат на америкосах\джип гранд черокез/гранаты балансируются вместе с карданом....рекомендация завода...замена гранат вместе с карданом.Если граната дешевого производителя может быть не отцентрованной.....

На старых гранатах стояли 3 скобы через них продевались болты. На новом же этого нет, и старые не подходят.

Привет. Просто скорее всего криво поставили подвесной подшипник.Т.е. когда кардан ставиш, он должен стоять чем ровнее тем лучше, а не то будет вибрвция. У меня лично стоит подвесной с БМВ. ставил его лично сам и все тип-топ, уже езжу 2 года.И еще когда недавно менял гранаты, то при снятии кардана ни каких меток не делал, просто когда прикручивал гранаты и подвесной, последний не зажимал сильно, и потом становился повыше чтобы хорошо просматривалось как висит кардан и подвесным его регулировал. Все!!!!

Я тоже так думаю

А в чем прикол установки запчастей от БМВ?

В дороговизне штатного кардана в сборе

Тады надо БМВ брать

Зачем!!!
Если нравится Ауди. Просто зачем переплачивать, если можно найти выход.

Nein sagen мы скажем захватческой германии> А тобы не нашлись русские люди чтобы переоборудовать их AUDI A8 в наши АУДИ АВОСЬКУ Она и так впринцепе ездит.... Но в суботту загоню в гараж... буду разбираться

Вообщем дела такие: Подвесной смещен был влево, поправил вибрация пропала. Но остался треск в рай-не кпп при скорости свыше 120 км и воняет жженой резиной

коллеги, подскажите -

вот это место в масле. Больше как-то спереди, т.е после коробки. Я так понял это межосевой дифф ? сразу после коробки стоит. Сказали сальник течёт .

номер 13 - сальник 01E 409 400.

Подсоветуйте, всё ли я правильно понял.

зы: на масло из коробки вроде непохоже...

у меня походу таже проблема, только еще хуже - колеса клинануло..... какой там подшипник идет?