AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

При включении задней передачи (АКПП) взаде слышен сильный стук и удар и так каждый раз. Подскажите что это может быть

саня писал(а):При включении задней передачи (АКПП) взаде слышен сильный стук и удар и так каждый раз. Подскажите что это может быть

Или люфт в редукторе (но было бы и при переходе на Драйв) может гидроудар в коробке - насос, клапана.

когда переключаешся на другие передачи все ок, только когда на заднюю и стук гдето с зади

Ну так по сути может быть что угодно.
Начиная от умирающего насоса акпп, гидроплиты и заканчивая редуктором.

Начни с редуктора. подними на подемник и повращайте карданный вал.

а что должно быть с карданом когда его покрутиш?

саня, у тебя постоянно этот удар или бывает только на прогретой машине,, у меня на предыдущей коробке было что на холодную всё чётко, а когда прогреется и включаешь заднюю удар,, после вообще пропала задняя.. Но будем надеяться что у тебя не в коробке проблема.

саня писал(а):а что должно быть с карданом когда его покрутиш?

Если имеется значительный люфт, значит в кардане проблема..

закономерности этих ударов нет может и на холодную может и на горячюю, единственое что заметил если при переключении перидачь рычаг установить в положение паркинг а потом опять переключить передачию то эти удары бывают реже

Саша, мне кажется, тяжело будет так найти причину. надо смотреть и диагностировать.

Мои предположения остаются, что кардан-редуктор. т.к. через паркинг или нейтраль, ты снимаешь нагрузку с редуктора и кардана. из-за этого происходит реже.
В случае если есть люфт значительный при переходе с драйва на нейтрали происходит удар, тк кардан проворачивается свободно до блокировки колес.
Ну что-то вроде того... сам вроде понял, что написал!

Проверь всё таки люфт кардана, дифференциала, заодно и подушки коробки. Когда будешь проверять, на нейтрали пусть стоит селектор. Удачи.

smell писал(а):Мои предположения остаются, что кардан-редуктор. т.к. через паркинг или нейтраль, ты снимаешь нагрузку с редуктора и кардана. из-за этого происходит реже.

Тоже такие мысли завелись

всем спасибо за саветы!
Единственое еще вопрос, а чем это черевато (люфт на кардане)

Как всегда денежным вложениям..

Скорее как и у меня кардан
Я смотрел он проворачивается на пол оборота практически как лечить?
На разборке можно найти за 4 тысячи есть одно место как думаете цена?

Стас, мне кажется тут или кардан или сам редуктор. знаю некоторые перебираются. на наших черт его знает... в любом случае узнаешь что конкретно, после вскрытия.
А тебя это сильно беспокоит? Я на бэхе так год откатал почти... ждал пока совсем умрет. там мне светила полная замена редуктора с разборки - так дешевле выходило. в общем так и не умер!
А чел так, знаю до сих пор и ездит... уже как три года, в сумме, умирает!

Стас писал(а):На разборке можно найти за 4 тысячи есть одно место как думаете цена?

Так а ты уверен что кардан?

Да ты знаешь я последние время взял манеру езды Жени иду на резких ускорениях везде и эти удары не радуют да плюс еще на юг ехать в июле в конце
Думаю в Крыму будет проблемно найти редуктор
Это не кардан а редуктор так как сам кардан проворачивается в редукторе

Стас писал(а):Да ты знаешь я последние время взял манеру езды Жени иду на резких ускорениях везде и эти удары не радуют да плюс еще на юг ехать в июле в конце
Думаю в Крыму будет проблемно найти редуктор
Это не кардан а редуктор так как сам кардан проворачивается в редукторе

Не в тему, а куда в крым едите???

Стас писал(а):Да ты знаешь я последние время взял манеру езды Жени иду на резких ускорениях везде и эти удары не радуют да плюс еще на юг ехать в июле в конце

Я так понимаю речь о ИнЛайне

Ну а на худой конец, если для продажи... засандалить туда пару баночек советского литола... удары станут мягче!

smell писал(а):Не в тему, а куда в крым едите???

В Феодосию или Коктебель
Я так понимаю речь о ИнЛайне как ты догадался ? ща я поставлю раздатку и мост от w12 и попробую с Женей

Стас писал(а): ща я поставлю раздатку и мост от w12 и попробую с Женей

Ты самое главное его не обгони случайно!

smell писал(а):Ты самое главное его не обгони случайно!

Да не я думал Жене предложить такое но это только в уме реально
Флудим

Стоит обратить внимание на сайленты дифа. Там их три. Когда поднимешь на подъёмнике машину их видно и хорошо диагностируются!!!
Удачи в поиске проблемы.
Не забудь отписаться.

Да они сто пудово целые проверял
Но и вопрос в другом по чему коробка дает вращаться кардану?

Стас писал(а):Да они сто пудово целые проверял
Но и вопрос в другом по чему коробка дает вращаться кардану?

Так поднимал же на нейтралке наверное?!