Страница 1 из 1
резко сосет воздух
Добавлено: Сб ноя 07, 2009 2:51 pm
Pavel
добрый день! у меня такой вопрос, при резком нажатии педали газа, резко сосет воздух, а обороты не взлетают, даже немного падают как будто заглохнуть хочет. что это может быть? заранее спасибо.
Добавлено: Сб ноя 07, 2009 4:05 pm
filosof
расходомер.
но надо сначала ошибки почитать.прежде чем ставить диагноз.
Добавлено: Сб ноя 07, 2009 4:34 pm
Pavel
ошибок по двигателю нет
Добавлено: Сб ноя 07, 2009 4:44 pm
filosof
надо замерить давление в топливной магистрали,возможно бензанасос ,либо его реле не выдает положенного.
Добавлено: Сб ноя 07, 2009 4:52 pm
filosof
также это может быть грязный дроссель или датчик температуры на входе в него..но в этом случае ошибку показать должен.
Добавлено: Сб ноя 07, 2009 5:15 pm
enikus
Как вариант, да, расходомер или насос. А когда на холодную заводишь не дергается не глохнет?
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 2:14 am
Pavel
заводится хорошо, но предыдущий хозяин по-моему что-то с насосам делал. а какое давление должно быть?
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 2:19 am
student
побольше 3, но ошибка все равно должна быть какая-нибудь
Re: резко сосет воздух
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 11:23 am
enikus
Давление по хорошему должено быть около 4, это уже редукционный клапан отрегулирует. А если прошлый хозяин че-то делал с насосом то начинай копать его, а там посмотрим.
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 12:17 pm
filosof
3-4 атмосфер - можете выкидывать свой насос
для 2.8 - вполне возможно и хватит.
для 4.2 у нового насоса должно быть 6 и выше.
зы; для примера - на бмв 2.5 л - насос выдает 6 атм.
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 12:20 pm
komelev
На насосе который я себе купил было написано, что он для двигателя 4,2 VAG давление минимальное 4,0 bar, какие 5-6???
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 12:23 pm
komelev
производитель AST made in Germany, штрих-код (расшифровка)показывает, что на самом деле фашистское изделие.
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 12:26 pm
filosof
"минимальное" - ты сам себе ответил.
насос - ВДО,за остальные не знаю.
вопрос для самообразования 1 бар - сколько атмосфер(кто в физике силен)?
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 1:32 pm
Samorodov
1 бар = 1 атм
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 4:40 pm
Pavel
спасибо! думаю начну с насоса. на днях замеряю давление.
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 4:52 pm
dmc
Виталь, терли тему давления, Вова чуть свой "аватар" не сменил. На твоей бмв были механические форсунки, на них положено- 5-6, у нас уже давно электрические положено- "2,5".
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 5:07 pm
filosof
надо будет по возможности у себя замерить,у меня как раз колба новая в сборе стоит
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 6:41 pm
dmc
Зря ты веселые темы пропускаешь, почитай и мерить не пойдешь -
viewtopic.php?f=115&t=3389&start=50 
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 7:24 pm
filosof
то,что электро форсункам надо меньше -это понятно,
но насос то все равно выдает 6 хоть и не постоянно,вспомни 2-ую страницу.
Re:
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 7:40 pm
Евгений В.
filosof писал(а): но насос то все равно выдает 6 хоть и не постоянно....
Думаю, насос не умеет выдавать разное давление, от тупо качает свое. От уменьшения оборотов моторчика насоса производительность упадет не пропорционально и важный параметр будет не стабильным. Наверное, шланчик который идет к регулятору давления на рампе и управляет этим давлением на 2-й минуте.
Re:
Добавлено: Вс ноя 08, 2009 9:49 pm
dmc
filosof писал(а):то,что электро форсункам надо меньше -это понятно,
но насос то все равно выдает 6 хоть и не постоянно,вспомни 2-ую страницу.
Я читал Виталь, даже первую
, может пацаны мерили не тем или не так. Я мерял еще на сотке у себя на 2.8 и брата на 2.3, когда хотел его бензонасос себе поставить на халяву (время было тяжелое) не прокатило, да и умные люди обьяснили разницу.