пропадает тяга при прогреве

[Artur 88]

извиняйте если не туда пишу ,или ещё что не так ... 4.2 aqf
суть проблеммы в следующем на холодную машина радует отличная тяга расход по бк 15 литров показывает, акпп без особых нареканий не машина а мечта .
только прогревается до рабочей температуры начинает постепенно увеличиватся расход до 25-28 л ,пропадает тяга ,начинает дымить на хх когда стоишь на светофоре в зеркалах клубы дыма, дым белый ,возможно с сероватым оттенком .
начинает пинатся коробка ,иногда на светофоре нажимаешь газ машина не хочет ехать отпустишь и со второго раза попёрла не так как должна конечно но все же .
на данный момент поменяны дмрв ,дтож ,масло с фильтрами ,заменены 2 вторые лямбды после были отшиты програмно .после замены лямбд комп ругался на замыкание одного из датчиков на + и слабую пропускаемость катализаторов ,катализаторов давно нет вместо них вварены простые похоже что жигулевские банки .на данный момент нет ни каких ошибок ни по двиглу ни по коробке .куда копать уже не знаю .компрессию пока не проверял ,честно говоря страшно ) сейчас вот думаю что попробовать ещё свечи поменять или форсунки почистить или ещё может кто что подскажет .менять все подряд особо уже нету ни сил ни времени ни средств .

[Akin]

дым белый

антифриз так то в камеру сгорания попадает...
Других причин белого дыма не знаю, разве смесь совсем неправильная.

[иоан 350]

Владислав а как нащет пара в холодное время у меня бывает так коптит на светофоре белым дымом в это время года что аж страшно но ни антириз ни масло неуходит.

[Artur 88]

антифриз так то в камеру сгорания попадает...
Других причин белого дыма не знаю, разве смесь совсем неправильная.

возможно ,я не эксперт но в таком случае наверное он должен пропадать из бачка ,а он держит уровень .да и по идее он должен попадать в камеру сгорания как на холодную так и на горячую .хотя могу ошибаться .

[иоан 350]

Если антифриз наместе значит причина невнем.

[Artur 88]

Если антифриз наместе значит причина невнем.

Владислав а как нащет пара в холодное время у меня бывает так коптит на светофоре белым дымом в это время года что аж страшно но ни антириз ни масло неуходит.

да и тяга наверное не пропадает ))
меня интересует по большей части может у кого то было что то похожее ,в интернете я особо ничего не нашёл ,может не правильно формулировал ,может я чего то не понимаю но на холодную ваще всё шикарно ,другой раз в приятном шоке после нажатия на газ ,после прошлой машины mb w220 4.3 , прогревается до рабочей и превращается в овощь .

[Dok]

2 момента тебе надо посмотреть - это 32 канал и 93.
а хороший тон - махнуть насос на новенький VDO, а уже потом разбираться

[иоан 350]

Короче хорошая полная диагностика с замером компресси и давлеея топлива .

[Artur 88]

2 момента тебе надо посмотреть - это 32 канал и 93.

если ето как то так

А показания компом сбрасывали? Надо зайти в раздел"электрика двигателя,считать ошибки и даже если их нет-нажать-стереть ошибки.Не отключая компа завести двигатель,войти в 93 канал,там будут ноли,минут через 3-5 работы двигателя появятся результаты.

то завтра посмотрю после работы

а хороший тон - махнуть насос на новенький VDO

были мысли ,что реально может так тупить из за нососа? если чисто логически если у насоса падает производительность то по идее расход топлива не должен же повышатся ?

[иоан 350]

Росход будет высокий но и ошибка будет по бедной смеси.

[Artur 88]

Росход будет высокий но и ошибка будет по бедной смеси.

Ошибок то особо и нету блин, были бы ошибки было бы всё гораздо проще

[Artur 88]

Ещё одно наблюдение , замечал конкретно летать она начинает когда по той или иной причине скидываешь клеммы с аккума, у меня гена не очень хорошо себя чувствует поэтому иногда забираю аккум на зарядку , для таких маневров есть подменный 55-ка чисто что бы двери открыть закрыть, вот когда так сделаешь машина реально летит, первый раз после такой процедуры реально испугался когда газ жиманул. Не знаю с чем это связано, ошибки это не сбрасывает, но эффект заметен.

[Artur 88]

Получается, просто на холодную, она едет бодро, а после скидывания клеммы прёт что дурная, вопрос, что обнуляется когда скидываешь клемму с аккума помимо магнитолы и бк?

[Akin]

то обнуляется

Адаптации лямбд

[Artur 88]

Адаптации лямбд

Я предполагаю теорию можно проверить скидыванием клеммы на прогретой машине, речь же идёт о первых лямдах которые стоят никто не знает где, вторые то отшиты? Замена их имеет смысл или надо думать почему они адаптируются в режим овощь?

[Akin]

Надо думать.

[alexrae]

А что показывает датчик температуры? Не на панели-а в компе

[Artur 88]

Не на панели-а в компе

96

[Artur 88]

[Dok]

ну так....не должно адски тупить при таком..
насос махнул?

[alex6999]

масло попадает в выпускной коллектор - белый дым.
синий дым когда масло горит в циллиндрах
http://www.youtube.com/watch?v=4DJk8Cbpf5E

[Artur 88]

насос махнул?

Ещё нет, подожду потепления, это ж надо будет поселится в багажнике, мне там ещё перекачку походу восстанавливать.

[Artur 88]

Похоже что у меня подсос воздуха на впуске, совсем забыл что мне один чел на самой первой диагностике про это говорил,тогда все внимание было приковано к лямбдам, поменяю прокладки почищу все, помою.потом будем дальше смотреть...

[Artur 88]

Основная проблема устранена, причина масло в свечном колодце, осталось борьба с расходом топлива, информации на эту тему в интернете впринципе достаточно.

[Artur 88]

Всём спасибо за советы и комментарии.