AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброе время суток!
Меня уже не первый год преследует одна очень неприятная штука объясню, в теплую и не очень до -20 мотор заводится хорошо, а вот после -20 в морозы он заводится и тут же глохнет.
Пробывал сразу-же давать газу что-бы не заглохла, приходится держать педаль некоторое время что-бы он сам держал обороты, не всегда это помогает а двигатель жалко.
С дросселем у меня порядок, бак полный, акб заряжен на 100%, да и профилактику делал недавно мотору свечи менял и т.п.
Вопрос! Что может не давать именно в сильные морозы стартануть двигателю что-бы тот завелся и не глох, может ли датчик ож влиять?

К сведению, владею шнурком и более-менее шарю в ваг коме, через приборку в 17 канал залез посмотреть на показания датчика ож он показывает "30 гр.", а датчик температуры наружного воздуха как положено свои "-20 гр.", может это датчик ож виноват на улице мороз а он гонит и показывает 30 градусов ну тепла я так полагаю или так должно быть

Я узнал что он находится за правой башкой около дросселя, хочу поменять его что-бы не гадать, от 100 C4 подойдет?

Вполне возможно что датчик.На 100 с4 много движков,если пяти и шести цилиндровый,то нет-он четырёх штекерный и здоровый.
За дроселем находится вот такой датчик-
VAG 077 919 501 C Датчик температуры 2 533,23р.
Заменитель-
Bosch
0 280 130 098 Датчик температуры жидкости 1 346,03р.

чем холоднее тем она богаче смесь делает... а тут она смотрит, видит 30 градусов тепла и думают, что она в Сочи. Меняй датчик

а скока должен показывать этот датчик ? ) я по климе смотрю - во 102 канале климата
30 градусов всегда на холодную.

мне кажется что он должен показывать температуру близкую к реальной хотябы