AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день, очень надеюсь на Вашу помощь.
На ходу, иногда на месте , иногда при первом утреннем пуске загорается значок eps, дроссель переходит в аварийный режим.помогает перезапуск двс. Происходит все это не систематично , нет никакой закономерности. Дроссель менял, дмрв тоже, результата нет.
Ваг ком пишет следующие ошибки
В блоке абс 1)01203 электрическое соединение абс и комбинации приборов 03-10 нет сигнала спорадическая
2) 18256 считать данные из памяти блока управления двигателя p1848 35-10 спорадическая
В блоке двс 1) 17950 датчик поворота дроссельной заслонки g187 недостоверный сигнал p1542 35-00
Проверял разьемы абс, мозгов на предмет зелени, не обнаружили ничего

Нужен ваш совет куда копать?

Как дроссель может перейти в аварийный режим? Что в этот момент высвечивает приборка?
Надо было его адаптировать после замены.

Может разъем на дросселе не до конца защелкнут?

Только последняя ошибка связана с твоей проблемой, у меня так было. Больше 30 не ехала и так же пере запуск двигателя помогал
А сейчас есть ошибки, как у тебя первые и приборка потухла

O`Breea писал(а):Как дроссель может перейти в аварийный режим? Что в этот момент высвечивает приборка?
Надо было его адаптировать после замены.

Адаптацию дроссель проходит, под аварийным режимом имеется ввиду что дроссель не открывается больше процентов 20 , обороты набираются оч медленно...на приборке горит eps, иногда вместе абс и esp

Numenor писал(а):Может разъем на дросселе не до конца защелкнут?

С разьемом все ок, проверял

Deema писал(а):Только последняя ошибка связана с твоей проблемой, у меня так было. Больше 30 не ехала и так же пере запуск двигателя помогал
А сейчас есть ошибки, как у тебя первые и приборка потухла

Как решил проблему?
П.с. диски все таки поставил r20, взял новые с резиной)

Кстати, забыл сказать...есть донор) можно что то поменять для проверки

Новый дроссель с такого же двигателя AQF снят или с другого?

Проверь клемник под ланжероном, клеммы аккума и т.д. При заводке часом просадки напряжения нет?

Akin писал(а):Проверь клемник под ланжероном, клеммы аккума и т.д. При заводке часом просадки напряжения нет?

Клемник проверял, весь развалился) восстановили...ситуацию это не изменило (

O`Breea писал(а):Новый дроссель с такого же двигателя AQF снят или с другого?

Дроссель с таким же номером, высылали с москвы...
Донор с движком aqf тоже, дроссель тот же.

Расходомер новый?
Или б/у ставил?

Дмрв б/у с донора...проблем с ним не было

Ты в этом уверен?

Машина друга, ездил без проблем, таких проблем не было...пока мотор не стуканул
Дмрв могу и новое купить, были бы гарантии что это что то решит)

Покупать не надо, нужно поставить с рабочего авто, которое только что ехало
У одной нашей Воронежской машины была такая же история, я поставил свой расходомер и она поехала

]донор ездил без проблем и каких либо ошибок, мотор умер из за масленного голодания видимо....дмрв тут я думаю непричем

Но если у вас была такая же проблема и решилась заменой дмрв, готов заказать новый...если можно подскажите номер оригинальный.


Кстати стал замечать что чаще ошибка вылетает при резких стартах и крутых поворотах, но иногда просто на холостых...

Не копиру предыдущие сообщения, это запрещено
У нас проблема появлялась только при динамичном торможении

По идее если дело в дмрв, то с него можно снять разъем, если двигатель заработает нормально тогда есть смысл новый покупать

Воздух подсасывала. " тоннель" от короба воздушного был криво посажен, переставил и все ок
А с приборкой пока не решил

morfey писал(а):По идее если дело в дмрв, то с него можно снять разъем, если двигатель заработает нормально тогда есть смысл новый покупать

Ездил пару дней без дмрв, проблема осталась...

За рестайл не знаю, а в тесте исполнителей (по аналогии как на доресте с датчиком хх) нет теста дроселя?

Сегодня выкинуло вот такой список ошибок

Снимаю с исправной машины еще один дроссель, дмрв....думаю может эбу поменять? Требуется ли адаптация?! Если да то как?

Как назло еще тросик от капота порвался