AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сабж однако! Вступаю в клуб кривых баков
Всегда такое, только надумаешь продавать машинку - она начинает ломаться. Похоже, они чуствуют, что их хотят продать, и сопротивляются...

В общем, прихожу сегодня в гараж - а там запах бензина. При ближайшем рассмотрении оказалась лужица ровно перед правым задним колесом.
Бак был заполнен на 1/3. С перекачкой проблем нет, едет нормально.
Что смотреть, где разбирать? Уплотнитель какой-то? Я так полагаю, надо локер задний правый снимать? Или сразу в багажник нырять?
ХЭЛП ПЛИЗ!

ПС: а ездить так можно? (ну вдруг до выходных руки не дойдут..)

Скорее всего фильтр топливный , как раз там стоит

+1 у меня трубку не дотянули и подтекало в том же месте

Спасибо, утешили, я уж собрался в багажник нырять !
Хотя фильтр менялся тыщ 20 назад, с чего это он решил начать течь только сейчас - непонятно. Он доступен снизу? ...что-то по эльзе не могу найти процедуру замены фильтра.

vladimir_a8 писал(а):Спасибо, утешили, я уж собрался в багажник нырять !
Хотя фильтр менялся тыщ 20 назад, с чего это он решил начать течь только сейчас - непонятно. Он доступен снизу? ...что-то по эльзе не могу найти процедуру замены фильтра.

морозы может повлияли

vladimir_a8 писал(а):Спасибо, утешили, я уж собрался в багажник нырять !
Хотя фильтр менялся тыщ 20 назад, с чего это он решил начать течь только сейчас - непонятно. Он доступен снизу? ...что-то по эльзе не могу найти процедуру замены фильтра.

Доступен, даже без поддомкрачивания(лучше поднять, проще будет защиту снимать), только надо будет снять пластиковую защиту и увидишь фильтр...

Колечки под фильтр новые ставить нужно, в комплекте с фильтром не идут...

Хэх, жалко Володя отмазался в багажник лезть...

морозы может повлияли

Да, наверное. Как раз на выходных -18 было. Первый раз за зиму Питер, блин.

только надо будет снять пластиковую защиту и увидишь фильтр...

Ок! Всё, пополз в гараж, хочу сегодня хотя бы подтянуть что ли...

Колечки под фильтр новые ставить нужно, в комплекте с фильтром не идут...

Понятно, уже заказал в экзисте. Фильтр еще до меня меняли, я бы все уплотнители бы заменил без вопросов!

Хэх, жалко Володя отмазался в багажник лезть...

Да, я уже и сам не рад, только хотел приобщиться так сэть...

Всем спасибо за помощь!

Всё точно так, как говорили. Подтекало одно из соединений фильтр-трубка.
Подтянул - телемаркет!
Действительно, даже колесо можно не снимать, защита снимается снизу (6 винтов + 1 пластиковый)

Ура клубу!

Всегда рады помочь

Кстати, немного не по теме видимо, просветите, плз, как авоська меряет расход топлива (который на приборке отражается)?
Т.е. где стоит этот самый датчик, который отвечает за расход? Или она как-то косвенно меряет...

vladimir_a8 писал(а):Кстати, немного не по теме видимо, просветите, плз, как авоська меряет расход топлива (который на приборке отражается)?
Т.е. где стоит этот самый датчик, который отвечает за расход? Или она как-то косвенно меряет...

А нет его. Расход высчитывается теоретически, исходя из состояния датчиков-контроллеров, относительно пропускной способности форсунки в единицу времени. Как то так

petroff писал(а): А нет его. Расход высчитывается теоретически, исходя из состояния датчиков-контроллеров, относительно пропускной способности форсунки в единицу времени. Как то так

Точно? Сейчас поиском шерстил конфу, вроде в ветке про расход фигурировал датчик уровня в бензобаке...

Просто последнее время расход (показания приборки) увеличился. Вот думаю - это из-за того, что бензин утекал через фильтр или нет. Если датчик уровня в бензобаке принимает участие в замере расхода, то я нашел причину большого расхода.

PS: сегодня снова закапало завтра придет фильтр, буду менять, с колечками новыми, эх

Мне кажется датчик уровня не причем, хотя комп может считать и показания потенциометра расхода бензина. Точных данных нет.

petroff писал(а):Мне кажется датчик уровня не причем, хотя комп может считать и показания потенциометра расхода бензина. Точных данных нет.

Ну ок. Когда заменю фильтр отпишусь о результате (упадет расход или нет). Тогда узнаем, принимает ли участие в замере расхода датчик в баке

Akin писал(а):Колечки под фильтр новые ставить нужно, в комплекте с фильтром не идут...

Я недавно покупал фильтр производитель UFI FILTERS S.p.a. (31.506.00) идет в комплекте с четырьмя колечками (355р). Заколебался перетягивать его, затянешь покрепче, два дня поездишь и завоняло.... ("потеет" по штуцерам). Выход нашёл: В магазине запчастей дла гидравлики (Гидроманипуляторов, экскаваторов и т.д. ) резино-металические уплотнительные кольца (удерживают давление что-то около 200 атм.) Поставил и забыл....
Блин... Есть у меня фотки, но форматы большие не влазят для вложения, как научусь их уменьшать закину в форум по всему с чем ковырялся (и аватарки поэтому нет )

Картинки проще всего уменьшать с помощью Microsoft Office Picture Manager. Также там есть много других полезных функций, например, автояркость... С помощью этой программы можно легко перенастроить свои фото для форума.

Полезная информация - удобное колечко. Хорошо бы бензостойкость еще узнать, на всякий случай.

У меня держит нормально Да вроде проблем не должно быть, они маслостойкие, на масляных магистралях при высоком давлении используются.

а можешь по точнее написать от чего именно колечки, и где приблизительно их искать?

У нас, в Петрозаводске продаются в магазине "Гидравлика & Пневматика" (запчасти для гидроманипуляторов Loglift, Fiskars и др.) Они есть с резиной по наружной кромке (как на фото) и по внутренней, разного диаметра. Конкретно это колечко, которое подошло на фильтр, ставится под штуцерами распределителя гидроманипулятора лесовоза Volvo (в магазине их полно). Продавец подтвердил, что они стойкие к бензину и на фильтр ставить можно.

Кстати, поменял фильтр, поменял колечки на оригинальные (по 5 рублей в экзисте) - все в полном порядке, не течет уже 4 дня.