AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет.На днях решил заморочиться,пока машина все равно разобрана,и решил промыть форсунки.За основу стенда была взята собственно топливная рампа с форсунками,предварительно разобранная, отмытая,промытая,продутая Купил пару метров красных и черных проводов,маленьких(для форсунок) и больших(для других соединений) "мам" ,пару маленьких "крокодильчиков",реле поворотника от девятки,промывочное средство,у товарища был одолжен бензонасос от десятки,также понадобилось два патрубка бензостойких для подачи и отведения промывочного средства.Из проводов и "мам" соорудил проводку на 8 форсунок,все это соединил через реле,далее к бензонасосу и крокодилы для подключения питания на аккумулятор крепим топливную рампу,подставляем под нее подходящие емкости,в идеале под каждую форсунку нужно ставить свою мерную емкость(чтобы потом сравнить),но таковых под рукой не оказалось,опускаем насос в емкость с промывкой,подключаем питание и вуаля

http://www.youtube.com/watch?v=o80rjd2hwno

Хорошо придумал Результата удалось достичь?

А как же ? Вопросы были к двум форсункам сначала,но в процессе чистки факел у всех стал равномерный

Если я правильно понял,то реле подключаем к форсункам.

Сколько и какой жидкости ушло ?

А какое реле? Каие у него параметры и т.д.? Витя, можно поподробнее для неврубающихся?

Витя, молодец......

Молодец то молодец. Но лучше смастерить не большой бак с насосом ,можно от десятки,Волги...(насос я имел в виду а не бак), подключить к рампе на машине,подсоединив естественно обратку к мини баку,завести машину и пусть работает,пока не выпьет всю химию.Химия для очистки форсунок продаётся.Этот способ хорош тем,что во время промывки промываются так же клапана,поршня,впускной тракт.Этот метод применяют в сервисах.

АндрейS8

Да,реле ставится перед форсунками,оно нужно для открытия-закрытия форсунок.
Numenor

Я использовал лавр,но пойдет любой адекватный производитель промывки инжектора,конкретно эта жидкость была именно для чистки на стенде,осторожно-очень едкая и прущая вобщем лучше в хорошо проветриваемом помещении с ней работать,я разбавлял с бензином,потому что литра жидкости ненадолго хватает,насос быстро перекачивает его иприходилось все останавливать,заново заливать жидкость,вобщем неудобно мне еще советовали ацетон добавить,но что-то я не решился
O`Breea

Костя,самое обычное реле поворотников от ВАЗ 2109,по параметрам не знаю,купил за 150 руб по-моему

Exorcist

Саша

АндрейS8

В моем случае машина разобрана на полную капитальную профилактику,все моется по отдельности

Для твоего,конкретного случая вопросов нет,что так же могут применить и другие пользователи с успехом.Удобна тем что например пока ждёшь какую то запчасть и чтобы не терять время даром. И реле правильно придумал т.к.импульсно лучше промываются.

молодчина давно себе пытался такой стендик замутить а питание на форсы 12вольт от аккумулятора ? и имеет на них значение плюс минус

Думаю что шести достаточно,можно попробовать все соединить последовательно,тогда 12 вольт.Плюс,минус -без разницы.

тюник писал(а):O`Breea
Костя,самое обычное реле поворотников от ВАЗ 2109,по параметрам не знаю,купил за 150 руб по-моему

Спасибо! Отличное решение!

Как будто корову доят.

То же думал сделать профилактику своими силами и промыть форсунки, но жидкость (профессиональная) которую хотел взять была предназначена именно для стенда поначалу думал на бак ее разбодяжить, но потом начали терзать смутные сомнения вообще кто-то так делал именно жижу для промывки исключительно на стенде лил в бак?

Громоздкая конструкция однако.

А по поводу прочистки на машине - потом свечи выкинуть придется.

Можно сделать один бак. Куда сливается, оттуда и сосет. Вместо реле можно использовать преключалку ёлочной гирлянды 12вольт. Кнопочку жмёшь-интевсивнее, типа стробоскопа, жмёшь, менее интенсивно-щадащий режим. За изобретение 5+!!!