AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте! Друзья, как мне правильно разобрать регулятор давления топлива? Я вытащил металлическую скобку, что делать дальше? Вытаскивать середину? Просто вытаскивать или покачивать из стороны в сторону? И что я при этом могу сломать? Что там внутри - сетка, мембранка? Заранее спасибо Вам!

Можешь немного покрутить,там ничего нет кроме резиновых(уплотнительных колец) .А зачем тебе надо разбирать? Могу сфоткать ,правда есть от А6 45 кузов,но думаю что они такие же.

Ничего не сломаешь.

Андрей, а фото разобранного нет? Или вообще просто фото можешь скинуть?

Лови.Между двумя деталями ещё должна быть паранитовая прокладка.

У меня немного не такой. У меня нет хомута, просто шпилька.

Какая разница?Вытащил скрепку и разбирай,и всётаки -зачем?

Просто хотел его проверить, но думаю не стоит туда лезть.

разберешь регулятор 50/50 что он останется живой после разборки.
было проходили.

Norfolk92 писал(а):, но думаю не стоит туда лезть.

Разберёшь,когда действительно потребуется замена.

maks123 писал(а):разберешь регулятор 50/50 что он останется живой после разборки.
было проходили.

а с чего бы ему умирать то после разбора? резиночки поменять не проблема.

не умирают даже если после разбора, внутри все нормально выглядит.

да нечему там умирать то...

Еще как и умирают.
А снятие и разбор (развальцовка ) разные вещи.

я всегда менял на новый - не такой дорогой а про проблему забываешь навсегда (ну у меня так было несколько раз)
но есть такие регуляторы с винтом вверху,которым можно подстраивать давление,так вот у меня крендель один с помощью такой фигни сумел добиться значительной экономии топлива. Он выставлял давление и смотрел как форсунки при каком давлении пылят.Получилось!