AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго дня. ТЕма которую я затрагиваю уже здесь неоднократно обсуждалась но все таки есть вопрос. История такова машина глохла почти на полном баке два деления от полного. Такую я купил.. В один прекрасный день она колом стала на кольце и не завелась. Я поменял датчик коленвала она завелась ну я и решил одним махом после прочитаного здесь поразвлекаться с баком. Поменял насос на новый VDO и сделал все в точности как описано здесь http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=9601. Есть прогресс это радует она уже глохнет на пол бака. Я доливаю почти 65 литров и опять полный бак. У меня подозрения на датчики указателя топлива. Интересно узнать мнение что еще может быть. Заранее спасиба.

Снимай колбу (система перекачки баков) и смотри сосок может при установке ломал

kosmas писал(а): сосок может при установке ломал

Если б сломал глохла на 2/3 бака.
Советую вспомнить как выглядела фигурная резино- металлическая прокладка.
Для проверки системмы перекачки советую расстыковать обратку под правой задней накладкой в мотор. отсеке и посмотреть как она литься будет:
Если постоянно с произв. 1л/мин - хорошо, если сначала хорошо, а потом слабнет - значит перекачка слабовата (резино- металлическая прокладка, шланги, эжекторы, кольцо соска).

Недавно сам мучался с баком и на мой взгляд применил самое простое решение: снять гофрированный шланг от воронки в которую вставляется сосок и этот шланг соединить м таким же гофрированным (обраткой из двигателя) располоденным в колбе.
При самом плачевном раскладе займет максимум час времени и впоследствии масса плюсов - не нужен оригинальный насос с отдельным выходом под систему перекачки, не нужно попадать соском в воронку колбы, да и вообще так проще!
После такого подключения просто не ставь датчик бензина в колбу и после заводки авто, можно будет убедится через это отверстие, что в баке создается "течение" значит циркуляция в норме.

Мне в форуме понравилось тема Отломи немцу сосок, сделал все как в отчете, теперь высасивает из бака до последней капли,проверено.

Ребят я напомнюсь что насос стаит новый и сосок отломан и сделано все как в точности описано в теме Отломи немцу сосок viewtopic.php?f=114&t=9601. может действительно подсос воздуха где то. Ах да вот еще что после замены насоса тяга у машины стала гораздо интереснее. вот бы побароть это фигню с баком.

На мой взгляд в подобном случае необходимо продуть трубки к эжекторам (на всякий случай) и самому удостовериться в своей теории... Ведь только подсос воздуха из под прокладки которая расположена на колбе возле "уха" с длиннююющем болтом, может именно так и проявиться. Вобщем все не так уж и сложно, да и заменить прокладку можно без проблем, удачи )))

morfey спасиба так и поступлю поменяю зту прокладку и колечки на длинном болте. интересно идет эта прокладка отдельно от стакана.)))))))))))))))))

Только в ремкомплекте за 90$, но я нашел в Киеве за 25$ отдельно. Номер р/к есть на форуме, нужно подскажем.

Спаибо bohdan номер ремкомплекта найти оказалось не проблема да и саму прокладочку отдельно от ремкомплекта сказали есть вот только в минске их нет вроде как в москве есть на какой то канторе 20$ стоит. сейчас заказали должны дать ответ есть ли она реально в наличии. А оригенальный ремкомплект 120$ под заказ неделя. Киев рулит.))))))))))

Я же сразу говорил:

bohdan писал(а):Советую вспомнить как выглядела фигурная резино- металлическая прокладка.

.
Если она покоцана с обратки топливо сначала польется, потом иссякнет, по скольку нет пополнения колбы обраткой, только эжекторы.