AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Что может быть за ситуация? Сначала плавали обороты когда спокойно едешь с постоянной скоростью, плавали в пределах 200оборотов. а тут недавно начала глохнуть при движении накатом при 20км/ч а еше совсем недавно начала глохнуть на трассе когда ей дури даешь, например при обгоне. ОНа глохнет и как бы сразу типа с толкача заводиться...Будто ей на обльших оборотах не хватает топлива. Проверяли ошибки, сказали временная ошибка бензонасоса присутствует....ТАк может он умирает? хотя не гудит не свистит. ПОдскажите пожалуйста. A8 D2 1999г 2.8 AQD

Почитай пункт 4 вот здесь:
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=395

с уровнем топлива все хорошо, сат не загорается, никаких ошибок на приборке, вроде еще заметил такое дело что будто расход снизился )) может на самом деле давление никакое вот она и не есть ничего, по поводу тяги сказать ничего не могу стала хуже она или так и осталась, потому что машину взял совсем недавно, еще не знаю как она далжна ехать )

driantos писал(а):Проверяли ошибки, сказали временная ошибка бензонасоса присутствует

У каждой ошибки есть номер - его тебе нужно обязательно узнать. А дальше поиском по форуму наверняка найдешь решение.

тут еще вот что случилось, едешь, ну или разгоняешься плавно на 3ей, 4ой, и 5ой передачи в районе от 1500 до 2000 оборотов дергается, иногда едет рывками при равномерном движении, ну это из-за скачущих оборотов...так хочется узнать что с ней...

Почитай форум. Многое уже описано. Опять же ошибки бы посмотреть. Может быть много чего - система зажигания, топливная, забитые фильтры и т.д.

по электрике ошибок накаких нет, дросель почистил, адаптировал. Но все равно дергается при разгоне, на 3, 4, 5 передачи в районе от 1500 до 2000оборотов. что за беда?

У меня это пропало после замены свечей на оригинал. Ошибок не было никаких.

свечи сразу же поменял, не изменилось.. посмотрел. забита вентеляция картерных газов, буду на днях чистить, из-за забитой вентеляции что может быть? а и еще, при открытии маслозаливной крышки на работающем моторе должна глохнуть?

А у меня вот такая проблема.....в городе очень редко, в основном по трассе, иногда при разгоне, иногда просто при равномерном движении загорается значок "EPC", обороты падают, машина резко тупит, значок гаснет, обороты восстанавливаются, еду дальше все нормально. EPC загорается не более чем на 1сек. и получается якобы провал. Что смотреть?

driantos писал(а):при открытии маслозаливной крышки на работающем моторе должна глохнуть?

Мотор может только греться еще забрызгать обшивку капота

А насос можно проверить Кто то из клубней описывал+фото отчет был

driantos писал(а):в основном по трассе ... загорается значок "EPC

не исключено, что скоро накроется расходомер.

driantos писал(а): при открытии маслозаливной крышки на работающем моторе должна глохнуть?

моя глохнет)) или обороты сильно падают .


Попробуй качнуть несколько раз на разгоне ..если будут заметные улучшения в динамике - возможно и насос "приплывает" т . Однажды кончающийся насос так себя вел и на горячую заводился со второго- третьего раза.

shtepa писал(а):не исключено, что скоро накроется расходомер.

+1 Забыл хотел упомянуть

shtepa писал(а): загорается значок "EPC

а мне еще кто то говорил что это может быть из-за пропусков в зажигании, типа катушки умирают...или когда они мрут другие симптомы?
мне просто не проверить ошибки по двигателю, т.к. у меня приборка гасит диагностику, только с отключенной приборкой могу просканить и по двигателю показывает только 1 Неисправности:
18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1650 - 35-00 - -
а так была бы ошибка по расходомеру?