AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Пару дней назад ехал на своей красавице , на светофоре остановился, машина заглохла, заглохла как будто просто выключили зажигание , при повторном повороте ключа бодро и весело крутила стартером но не заводилась, до этого всегда и во все морозы заводилась, двигатель работал чисто без перебоев, да и вообще проблем никаких не было. Так как программы для диагностики нету, эвакуатор, сервис. Сегодня звонок из сервиса, механик говорит что на проводе питания нету напряжения, но ошибок ни каких нет, и топливный насос еле дышит (они проверяли его механическим путем). Подскажите пожалуйста: Если нет питания на насос ни каких ошибок не показывает? Можно ли проверить насос механическим путем? Где купить насос в сборе с колбой (механик говорить надо менять, и говорит что нужно именно в сборе вместе с колбой и т.д стоит 50000т.р)?

Привет! Заполнил бы сначала данные по машине,а то фиг знает о какой машине говориш!

Ты хоть и разместил в разделе D2 хоть напиши какая именно авоська, какой (буквенное обозначение) мотор.
Или проще напиши VIN машины... Так будет проще тебе отвечать...

Долей бензина до полного бака и попробуй завести

Исправился информацию добавил!

Отлично.
Теперь прочитай правила форума, особенно внимательно про название темы.
И ФАК в этом разделе.
Насос с колбой тебе не нужен точно, только сам моторчик.
Питания нет из-за реле или предохранителя.
Если вдруг после ВНИМАТЕЛЬНОГО прочтения ФАКа останутся вопросы - задавай.

Akin писал(а):Насос с колбой тебе не нужен точно, только сам моторчик.
Питания нет из-за реле или предохранителя.
Если вдруг после ВНИМАТЕЛЬНОГО прочтения ФАКа останутся вопросы - задавай.

Спасибо! информации много, почитал. Для себя понял, что моими руками менять моторчик самому значит загубить все содержимое бака. В сервисе говорят поменяем, но гарантии ни какой, что потом будет работать.
На данный момент насос работает, пробовали напрямую , просто низкое давление, как же я не заметил, хотя ни каких симптомов умирающего насоса у меня не было. А причиной полной остановки автомобиля объясняют, что нет питания на насос. Спросил про предохранители и реле, механик говорит сначала поменяем насос а потом будем искать "ток".

Georgih писал(а):В сервисе говорят поменяем, но гарантии ни какой, что потом будет работать.

Не подпускай таких к машине ваше! Наделают там тебе делов, не разгребешь потом.

Georgih писал(а): Для себя понял, что моими руками менять моторчик самому значит загубить все содержимое бака

Вот тут ты не прав! Лучше тебя, ни кто не сделает. Инфы на форуме хватает с лихвой, изучай, есть инструкция по монтажу-демонтажу колбы, даже видео где-то есть.
Я сам не знал первый ра,з с какой стороны подойти к этому баку. А как разобрал...оказалось и не страшно совсем.
Глаза боятся, а руки делают!

Bulbash писал(а):Я сам не знал первый ра,з с какой стороны подойти к этому баку. А как разобрал...оказалось и не страшно совсем.
Глаза боятся, а руки делают!

+100 Прочти темы по бензонасосам внимательно. Затрат по времени на чтение- один вечер, геморроя, которого сумел избежать- на миллион)

Ребята всем огромное спасибо за советы. Заказал моторчик, забираю машину из сервиса, буду делать сам.

У меня было то же самое. Заказывал моторчик - Сименс ВДО. Поставили около дома. Заводить - не хочет. Оказалось умер предохранитель из-за заклинившего насоса. Вот тебе ответы на все вопросы.

Забрал вчера свою ласточку из сервиса. Приехал забирать заплатил тысячу рублей "за поиск неисправности" спрашиваю нашли? та же песня, что надо сначала менять моторчик, а уж потом будет ясно. На их глазах поменял предохранитель, завел машину и поехал. Забрал из магазина моторчик сегодня буду менять.
Кстати после того как забрал машину в баке бензина чуть меньше половины а на борт.ком. почему то горит контролька бензина???

Смотри датчик в колбе, он отвечает за мультик.