В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
;и вот как теперь слить пол-бака этого г...на? 
Так у него насос загнулся вроде...Akin писал(а):Обычно я сливаю, открутив топливопровод у двигателя и подав плюс от аккумулятора на насос напрямую.
Вот вы масквичи рационализаторы!Akin писал(а):Второй способ - опустить в бак любой погружной бензонасос с шлангом, подсоединить на него питание и выкачивать так, минуя штатную систему.
) канистру ставишь за бампером, все самотеком бежит неплохо
Это на Д3 уже??? А отчет где?siroga писал(а):я не подращитал и 2 бензанасоса сдохли)))недавно менял, нужного давления не качали
Как узнал? Какие были симптомы, что давление низкое? Наверное неспроста решил вкрутить монометр?siroga писал(а):я не подращитал и 2 бензанасоса сдохли)))недавно менял, нужного давления не качали
мне насос меняли с ПОЛНЫМ БАКОМ.vovvw писал(а):Так у него насос загнулся вроде...Akin писал(а):Обычно я сливаю, открутив топливопровод у двигателя и подав плюс от аккумулятора на насос напрямую.Вот вы масквичи рационализаторы!Akin писал(а):Второй способ - опустить в бак любой погружной бензонасос с шлангом, подсоединить на него питание и выкачивать так, минуя штатную систему.
Откручивается правая крышка в багажнике, над колбой бензонасоса, достается датчик уровня топлива, в отверстие суется шланг (я купил шланг с "грушей" для перекачки топлива, но можно обычный шланг и соснуть ртом...
да...как машина глохла, и ошибка низкое давление в системе))))а какой сдох хз))dmc писал(а):Как узнал? Какие были симптомы, что давление низкое? Наверно не спроста решил вкрутить монометр?siroga писал(а):я не подращитал и 2 бензанасоса сдохли)))недавно менял, нужного давления не качали
В принципе, можно, но там начинаешь заливать в багажнике шумку из гудрона (виброматы черные), они от бенза пачкатся и липнуть начинают, вообщем неудобно, но можно...shtepa писал(а): мне насос меняли с ПОЛНЫМ БАКОМ.
Датчик давления стоит выходит, прикольно...siroga писал(а):да...как машина глохла, и ошибка низкое давление в системе))))а какой сдох хз))
т.к. насос мертвый - сливал грушей когда снял колбу,на донышке не стал тряпкой елозить...а вот шланг этот ещё поискать пришлось - весь город объездил и нашёл в самом забытом Богом и зачуханом магазинчике на окраинеvovvw писал(а):Так у него насос загнулся вроде...Akin писал(а):Обычно я сливаю, открутив топливопровод у двигателя и подав плюс от аккумулятора на насос напрямую.Вот вы масквичи рационализаторы!Akin писал(а):Второй способ - опустить в бак любой погружной бензонасос с шлангом, подсоединить на него питание и выкачивать так, минуя штатную систему.
Откручивается правая крышка в багажнике, над колбой бензонасоса, достается датчик уровня топлива, в отверстие суется шланг (я купил шланг с "грушей" для перекачки топлива, но можно обычный шланг и соснуть ртом...
теперь жду насос ![:[:]||||||](./images/smilies/bayan.gif "Баян"){kind=small}
Так там донышка то, клочек только видно, все не вытрешь...m7716 писал(а):на донышке не стал тряпкой елозить...
да дело даже не в этом - если это "чудо-бензин" на руку попадает,то жечь начинает сильнее чем промывка карбюратораvovvw писал(а):Так там донышка то, клочек только видно, все не вытреш...m7716 писал(а):на донышке не стал тряпкой елозить...
вот так горючкаЕсть в этом и плюс - "промыл" системуm7716 писал(а):да дело даже не в этом - если это "чудо-бензин" на руку попадает,то жечь начинает сильнее чем промывка карбюратора
да уж больно геморройная и дороговатая промывочка выходит,а нервные клетки не восстанавливаютсяvovvw писал(а):Есть в этом и плюс - "промыл" систему
Расскажи, на какой заправке(фирма) торгуют этим "ракетным топливом", у меня тоже проблеммы после заправки начались, вроде бы проверенной ранееm7716 писал(а):да дело даже не в этом - если это "чудо-бензин" на руку попадает,то жечь начинает сильнее чем промывка карбюратораvovvw писал(а):Так там донышка то, клочек только видно, все не вытреш...m7716 писал(а):на донышке не стал тряпкой елозить...
.Фирму не скажуdmc писал(а):Расскажи на кокой заправке(фирма) торгуют этим "ракетным топливом", у меня тоже проблеммы после заправки начались, вроде бы проверенной ранее
сегодня мимо нее поеду,посмотрю название и отпишу (но фирма неизвестная вроде,и заправка эта только постороилась (ну, точнее, на этом месте было уже 2,каждый раз меняют название и делают перепланировку - может следы путают 
).Кстати, ранее на ней заправлялся неоднократно и старался лучше доехать до нее,считая, проверенной,вот и поплатился чудо-заправка носит гордое имя "UNKOIL",синяя такаяdmc писал(а):Расскажи, на какой заправке(фирма) торгуют этим "ракетным топливом", у меня тоже проблеммы после заправки начались, вроде бы проверенной ранее
А как называется твоя "губительница насосов"? 
Мое чудо - "Шелл", насос выдержал, фарсунки лить началиm7716 писал(а):чудо-заправка носит гордое имя "UNKOIL",синяя такаяdmc писал(а):Расскажи, на какой заправке(фирма) торгуют этим "ракетным топливом", у меня тоже проблеммы после заправки начались, вроде бы проверенной ранее
.Эх Россия...соболезную!dmc писал(а):Мое чудо - "Шелл", насос выдержал, фарсунки лить начали
надо налаживать контакты,чтоб напрямую с бензовозов заправляться 
Как определил?dmc писал(а):Мое чудо - "Шелл", насос выдержал, фарсунки лить начали
Долгая история, началось после заправки(ну так показалось) при 3000 марш-броске на Украину, пол мотора перетрес, а так-же, показаниями расхода при сброшенном газе на спусках, то "00", то "5,7" холостой ход не ровный, после добавки американского чуда "прочистки фарсунок" наступало временное улучшение и заметное уменьшение расхода.vovvw писал(а): Как определил?