AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет.Ситуация такая:утром завел машину,проехал килломеров пять все в порядке было.Осановился сходил в магазин и сажусь в машину а она не заводится.Стартер крутит а толку никакого.Бензина полный бак,насос вообще не гудит.Проверил все предохранители целы.Пробником проверил ток на фишке бензонасоса -тока нет.Куда лезть дальше не знаю.Как назло сломал шнурок.Еще заметил что когда начались дожди машина начала заводится на две-три секунды подольше.Подскажите что делать

в ногах пассажира картонная крышка . под ней в нижней планке в четвертом гнезде от руля реле бензонасоса - над ним еще есть прорезь, чтобы его вытаскивать вверх. смотри там.

shtepa благодарю.Щас поеду смотреть.По результатам отпишусь.А ток на фишку безонасоса должен постоянно подаватся при включенном зажигании или только в начале(если стартером не крутить)

Тюря писал(а):shtepa благодарю.Щас поеду смотреть.По результатам отпишусь.А ток на фишку безонасоса должен постоянно подаватся при включенном зажигании или только в начале(если стартером не крутить)

при включении зажигания ..говорят и при мослании стартером .

Была у меня такая проблема! Решил её путём замены "+" провода, от предохранителя до фишки бензонасоса.

Bulbash писал(а):Была у меня такая проблема! Решил её путём замены "+" провода, от предохранителя до фишки бензонасоса.

под задним сиденьем , говорят:) есть слабое место этого провода .то-ли контакт , то- ли трется ..не видал .

У меня этот провод был не в оригинальной изоляции и коротнул на массу ( на лючок над колбой ) и сгорел фрагментом сантиков в 10. при этом предохранитель остался целым.

shtepa писал(а):под задним сиденьем , говорят:) есть слабое место этого провода .то-ли контакт , то- ли трется ..не видал .

Смотрел я там, все нормально было, повреждения не нашел.

Ребят ситуация такая на реле ток приходит,причем постоянно внезавсимости включено зажигание или нет.Купил новое реле, толку никакого.А какой конкретно из предохранителей стоит на насос? Если я правильно понял то надо прозвонить плюсовой провод от предохранителя до фишки?И еще а не может сигналка глючить?

запросто может глючить и сигналка, поставленная в разрыв цепи бензонасоса

Акум сел.Ща приволок заряжать.Брата оставил машину сторожить .С сигналкой тока в сервис? Попробую провод всетаки прозвонить.Нет у когонибудь схемы предохранителей.Хотелось бы ее конечно на стоянку переправить, c нашим автоматом на веревке 10км можно протащить?

Тюря писал(а):Акум сел.Ща приволок заряжать.Брата оставил машину сторожить .С сигналкой тока в сервис? Попробую провод всетаки прозвонить.Нет у когонибудь схемы предохранителей.Хотелось бы ее конечно на стоянку переправить, c нашим автоматом на веревке 10км можно протащить?

плюс возьми с аккумулятора . толстый провод с полосой на подключении насоса. ..там всего два толстых . смотри, чтобы контакт был хороший , не слетел.

shtepa что то у меня совсем могз запарился.Если я на насос кину плюс с акум.в обход реле то он постоянно качать будит(даже при выключенном зжигании).

приедешь куда тебе надо - на стоянку, в сервис - отцепишь..чтобы не таскаться на эвакуаторе.

Так и подумал.Акум заряжу пойду пробовать.

Все оказалось гораздо проще.Мертвый насос,стартером крутишь он щелкнит один раз и все.Щас снял,утром поеду за новым.Останется правильно собрать.

Тюря писал(а):Останется правильно собрать.

Осталось самое сложное . Так сказать начать и кончить... Причём "кончить " во всех смыслах

Кончили довольно быстро .Снимали насос вчера ночью поэтому не могу сказать скока повремени(не до часов было),а собрали и поставили за 1.5часа.Решил пока не отрывать немцу сосок ,а попробовать поставить как было.Пока не знаю что получилось,но машина завелась и в баке что-то забурлило(означает ли это что попал соском в воронку?).Щас посодил брата испытывать,катается сжигает бензин.Всем спасибо за советы,а вообще с толку меня сбило то, что оказывается ток н насос поступает когда стартером крутишь,а я один это никак проверить не мог.Проверял при включенном зажигании(в первые несколько секунд).

если все получилось нормально, значит у тебя прямые руки, а не ласты , можешь гордиться

Тюря писал(а):означает ли это что попал соском в воронку?

тут 2 варианта!
или попал как надо
или обломил сосок!

Думаю скоро выясним попал или обломил

Проверили,работает как надо.

Привет всем!Чтобы не создавать других тем напишу сдесь.
У знакомого А8 2000г. 4.2Q лонг. Вчера перепутав канистры , нечаянно вместо бенза влил с литр воды.
Проехав 5-10 км машина заглохла.маслая мин. 10 он ее завел с горем по полам, но она троила. Как то доехав до гаража, плюнул на все и оставилее до сегодня. Позвав меня сегодня, мы ее не завели больше. Я залез в багажник и услышал , что насос не работает. Мы попробали залить 5 литров бенза, но ни че не помогло. Скинув фишку с насоса, ток там состовляет всего 3.5 вольта, а когда ничинаешь маслать стартером, подымается на несколько секунд до 10 вольт.Потом мы прозвонили проводку от пердохронителя до фишки насоса и она звонится очень хорошо.Подкинули напрямую ток на насос, он работает.Потом проверилли реле, тоже работает.Когда включаешь зажигание, то реле не щелкает.ПОДСКАЖИЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ. . И еще вопрос, как думаете после добовления воды, насос умер или нет?
Заранее всем спасибо.

Спецы по насосам мне говорили, что как только насос глотнёт воды, он сгорает ( коротит )

спасибо за ответ.Кто еще что посоветует.Очень машина нужна.