AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!
Подскажите чего делать. Вообщем проблема: Неделю назад кончился бензин на трассе, привезли мне 5 литров доехал я до заправки залил целый бак и поехал со спокойной душой дальше, уровень подошел к половине бака машина заглохла, ну думаю насос сдох! Купил новый и пошел ставить, все поставил, завелась, я радостный , что все работает. Проехал 5 км машина глохнет, думаю наверно не правильно поставил колбу. Залил бензин из конистры завелась доехал до гаража. Снимаю колбу покрутил посматрел и назад все поставил с первого раза, ну думаю раз с первого раза то все работать должно. Короче на след. день опять встал! Я в сервис там ребята посмотрели в оба люка и говорят: Перекачка работает отлично насос качает но вот обратка не работает!!! Говорят что легче бак заменить! Как с таким горем бороться кто знает подскажите

"Отломи немцу сосок"(С)

Слав он уже сломан! Зимой сломал! На прямую ты мне советовал сделать, я сделал все работало, а щас не хочет работать!

Туфта про обратку...
Насос какой поставил?

Насос VDO

Евген писал(а):Слав он уже сломан! Зимой сломал! На прямую ты мне советовал сделать, я сделал все работало, а щас не хочет работать!

попробуй шланг, который вместо соска сделал, укоротить еще... вероятно он перегнулся нехорошо...

Жень то же самое было, клапан рецеркуляции поменял и все заработало! А до этого так и ездил с канистрой, плеснешь пару литров, заведешься и дальше поехал

Dmitry писал(а):Жень то же самое было, клапан рецеркуляции поменял и все заработало! А до этого так и ездил с канистрой, плеснешь пару литров, заведешься и дальше поехал

Дима спасибо! Еще бы знать где он стоит или номерок его

Дим ты регулятор давления на рампе имел ввиду?

нет, я имел ввиду 077133517С

а где это находится ? 077133517С ?

под капотом, с правой стороны, за воздушным фильтром

Просто названий у детальки много, еще версия - "Клапан вентиляции бака"

dmc

блин..вот наверное и ответ на вопрос

shtepa писал(а):блин..вот наверное и ответ на вопрос

блин ..все же не ответ на вопрос ...не помог новый клапан.

Печально, а у меня как раз вся беда в нем была

печально - это не то слово !!!

shtepa писал(а):

shtepa писал(а):блин..вот наверное и ответ на вопрос

блин ..все же не ответ на вопрос ...не помог новый клапан.

Поменял, Тоже не помог! ездил с канистрой в багажнике! Но о чудо проблема решилась сама сабой! Сейчас все работает, тьфу 3 раза! Даже не знаю как проблема кончилась.

Какой принцип работы этого клапана вентиляции бака ?

Этот клапан стоит в разрезе воздушного шланга, идущего от дросселя - куда ?
Куда он идёт - в бак ?
Когда вообще он должен быть закрыт \ открыт ?

Если этот клапан глючит и постоянно открыт - получается эффект подсоса воздуха ?

Разряжения воздуха в баке

т.е. через этот клапан должно скидываться избыточное давление в баке ? Например летом.

Про лето не знаю , вроде избыточное уходит через угольный фильтр, я про вакуум

привет всем соклубням. Если дело в обратке, то скорее всего у ЕВГЕНА забилась сеточка на регуляторе давления на топливной рампе.Просто у меня машина плохо работала, я посмотрел этот клапан и когда его снял, то на этой сеточке было столько чачи.взял помыл очистителем карбюратора, поставил назад и ща машинка лучше стала работать.
Так , что ЕВГЕН возми посмотри, мот и у тя он забит.

A8osjka писал(а):привет всем соклубням. Если дело в обратке, то скорее всего у ЕВГЕНА забилась сеточка на регуляторе давления на топливной рампе.Просто у меня машина плохо работала, я посмотрел этот клапан и когда его снял, то на этой сеточке было столько чачи.взял помыл очистителем карбюратора, поставил назад и ща машинка лучше стала работать.
Так , что ЕВГЕН возми посмотри, мот и у тя он забит.

Возможно и так, забыл сказать, что еще снимал клапан с рампы, но не чистил, просто посмотрел его номер и после этого не глохнет!