AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте всем,
2ю зиму подряд сталкиваюсь с проблемой зависания оборотов на морозе.
Примерно через 5-10 минут после начала движения в мороз обороты повисают минимум на 2000 и или остаются так или растут до 4000+.
Температура двигателя уже рабочая - 90.
Лечится или остановкой и долгим ожиданием пока не упадут сами (при этом оч ссыкотно) или резкими нажатиями\отпусканиями педали газа. Нажатия позволяют довольно быстро вернуть обороты в норму, но в целом очень неприятно, особенно в пробке когда на передаче машина рвётся вперёд, вместо того чтобы остановиться.
По ошибкам:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
17917 - Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
P1509 - 35-10 - - - Спорадическая
17547 - Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1139 - 35-10 - - - Спорадическая
16944 - Электропитание: недостоверный сигнал
P0560 - 35-10 - - - Спорадическая
17915 - Система холостого хода - программируемое значение: достигнут нижний предел
P1507 - 35-10 - - - Спорадическая

К сожалению у себя в Эльзе не смог найти ниодной ошибки из перечисленный. Также огорчает то что 17917 я устранил недавно заменой клапана.
Может ли это быть просто механической проблемой троса педали?

Может и так, заслонку помыть еще

Покопался по форуму - нашёл похожие темы. Судя по всему придётся разбираться с кХХ и его проводкой. Наверное фишка закисла

Попробовал-бы верхний механизм дросселя смазать маслом или ВД, может все ошибки отсюда.

А у меня просто россаталса трос газа и начал клинить...

Может у вас конденсат примораживает заслонку. Эбу вон говорит что шимом ниже не могу закрыть рхх))заданное значение не достигается,но при этом скважность меняется. П.с. чтоб такой объем мог газовать выше 2000,нужен воздух